自動駕駛汽車的軍用級性能

AEye 是用于車輛自動駕駛、高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和機器人視覺應(yīng)用的下一代智能自適應(yīng) LiDAR 的主要供應(yīng)商。AEye 的 iDAR ?（智能探測和測距）系統(tǒng)利用仿生學(xué)和軍方用于掃描環(huán)境的自動瞄準(zhǔn)應(yīng)用程序的原理，智能地專注于最重要的事情，從而實現(xiàn)更快、更準(zhǔn)確和更可靠的感知。iDAR ?是唯一一款具有集成確定性人工智能的軟件可配置 LiDAR，在范圍、分辨率和速度方面提供行業(yè)領(lǐng)先的性能。該公司成立于2013年，總部位于舊金山灣區(qū)。

AEye 由首席技術(shù)官兼總裁 Luis Dussan 于 2013 年創(chuàng)立，他是洛克希德馬丁公司和諾斯羅普格魯曼公司的領(lǐng)先技術(shù)專家，負責(zé)設(shè)計用于搜索、識別和跟蹤傳入威脅的戰(zhàn)斗機的關(guān)鍵任務(wù)瞄準(zhǔn)系統(tǒng)。Dussan 意識到自動駕駛汽車面臨著類似的挑戰(zhàn)：它必須能夠?qū)崟r查看、分類和響應(yīng)物體——無論是停放的汽車還是過馬路的孩子——以免為時已晚。

在 AEye，Luis 應(yīng)用了這些相同的原則。他召集了一支由來自 NASA、洛克希德、諾斯羅普、美國空軍和 DARPA 的受人尊敬的科學(xué)家和電光工程師組成的團隊，為最具挑戰(zhàn)性的情況創(chuàng)建性能最高的傳感和感知系統(tǒng)，確保自動駕駛的最高安全水平駕駛。結(jié)果是 AEye 獲得專利的iDAR?（智能檢測和測距）平臺，該平臺利用模塊化、軟件可配置的系統(tǒng)架構(gòu)，該架構(gòu)采用在網(wǎng)絡(luò)邊緣處理的確定性人工智能。AEye 的固態(tài) iDAR? 引入了多項行業(yè)首創(chuàng)，包括雙基 MEMS 掃描儀和接收器架構(gòu)，能夠以更少的數(shù)據(jù)收集更好的信息，從而更快、更準(zhǔn)確決策 –為汽車、卡車運輸、鐵路和鄰近行業(yè)安全推出自主和部分自動化應(yīng)用程序的關(guān)鍵。