
蓄電池?zé)o軌平車主要是根據(jù)將交流380V的電直流高壓電源根據(jù)變電器降到36V三相,軌道電動平車上的車轱轆和導(dǎo)電性滑塊將三根滑軌上的交流36V開關(guān)電源引進(jìn)到車載電器箱,隨后再歷經(jīng)升壓變壓器將三相交流的低壓36V工作電壓提高為電動平板車正常工作中的380V工作電壓,進(jìn)而盡快確保電動式轉(zhuǎn)彎式電動平車的正常運行和工作中,再根據(jù)溝通交流自動控制系統(tǒng)操縱溝通交流冶金工業(yè)電動機(jī),使工業(yè)軌道平車啟動、終止、前行、倒退這些動作等。
蓄電池?zé)o軌平車的運作間距幾乎不受到限制,可是電瓶是需要維護(hù)保養(yǎng)的,電瓶的使用壽命一般差不多是2年半之久,使用時間會有點限制。蓄電池?zé)o軌平車的車架部分幾乎都是用鋼板焊接成的,運用的是梁式結(jié)構(gòu),減速機(jī)用的是硬齒面減速機(jī)。
蓄電池?zé)o軌平車適用應(yīng)用頻率較為高的場所,相對性于KPJ、KPD系列產(chǎn)品工業(yè)軌道平車,具備安保性和靈活機(jī)動的特性,可以用在運作間距較為長的場所。








