

無人操控的AGV小車來回穿梭于庫房與線體間,機器人、機械手和自動化專機正高效精準(zhǔn)地實現(xiàn)產(chǎn)品的裝配、檢測、包裝,成品經(jīng)自動分揀、碼垛、覆膜......在位于青島市黃島區(qū)的海信智能工廠里,“模組整機一體化生產(chǎn)模式”的探索實踐完全顛覆了傳統(tǒng)的制造生產(chǎn)線。
智能制造的核心是產(chǎn)品和效率
當(dāng)記者走進海信智能工廠車間,廠內(nèi)一側(cè)還存放著被淘汰的老式生產(chǎn)線,與另一側(cè)忙碌的“模組整機一體化生產(chǎn)線”形成強烈的反差。分工不同的機器人像工人的小幫手一般,在工廠中不間斷的忙碌作業(yè),科技與人力和諧共存。在生產(chǎn)模式創(chuàng)新及高精度設(shè)備應(yīng)用上,海信集團旗下的海信電器在行業(yè)內(nèi)率先進行了“模組整機一體化生產(chǎn)模式”的探索實踐,實現(xiàn)生產(chǎn)的一個流,減少了周轉(zhuǎn)和搬運,確保了前后工序生產(chǎn)的平衡性,實現(xiàn)了質(zhì)量和效率的雙提升,生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)模式提升高達104%。
截止2015年底,海信集團三年來制造提效累計超過120%,僅人工費節(jié)省就超過14億元。
“產(chǎn)品和效率是企業(yè)生成和發(fā)展最重要的根基?!鼻鄭u海信電器股份有限公司總經(jīng)理代慧忠表示,傳統(tǒng)制造業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)、智能制造轉(zhuǎn)型升級的過程,其核心是持續(xù)提升企業(yè)創(chuàng)新能力、產(chǎn)品的競爭力和系統(tǒng)效率?;ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)、企業(yè)的信息化、智能化都只是工具和手段,都必須服從于、服務(wù)于企業(yè)創(chuàng)新能力和效率快速提升的目的。
大數(shù)據(jù)提升用戶體驗和產(chǎn)品使用價值
對中國電視連續(xù)12年第一,全球電視占有率前三的海信來說,智能制造之路任重而道遠(yuǎn)。依靠用戶大數(shù)據(jù)挖掘,分布式并行處理等自主創(chuàng)新技術(shù),海信搭建了支撐智能產(chǎn)品內(nèi)容與運營的“海視云”平臺,收集用戶基本屬性數(shù)據(jù)、交易數(shù)據(jù)、交互數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)碎片,分析用戶使用習(xí)慣、年齡結(jié)構(gòu)、喜好、興趣點等信息,從宏觀上了解用戶需求趨勢,改進產(chǎn)品設(shè)計和人機交互體驗,從微觀上了解用戶的興奮點和興趣點。并通過自動化與信息化的深度融合打造領(lǐng)先同儕的智能工廠。
“智能產(chǎn)品硬件做到精細(xì)、精美、時尚,操控極簡、響應(yīng)急速、人機合一、機隨心動。運營上做到內(nèi)容豐富、健康、貼近生活,最終實現(xiàn)產(chǎn)品效益最大化,支撐產(chǎn)品的快速迭代及未來高端產(chǎn)品的個性化定制需求?!?
在生產(chǎn)過程中,產(chǎn)品所需物料、部件與整機條碼關(guān)聯(lián),實現(xiàn)從產(chǎn)品到原材料的質(zhì)量信息雙向追溯。通過自動化與信息化的深度融合,借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實現(xiàn)生產(chǎn)中的物料信息自動采集,打造高效、防呆、自動送料至線體工位的閉環(huán)管理。
隨著精品戰(zhàn)略、智能制造的推進,海信已形成行業(yè)內(nèi)的制造比較優(yōu)勢,實施效果也得到了國家相關(guān)部委的肯定。在兩化融合方面,于2015年榮獲國家工業(yè)和信息化部《兩化融合管理體系評定證書》。在智能制造方面,海信的《新一代信息技術(shù)行業(yè)智能工廠參考模型標(biāo)準(zhǔn)研究》項目,通過國家工業(yè)和信息化部關(guān)于2015年智能制造專項項目立項申請。

