AGV自動導(dǎo)向車效率型碼頭的自動化集裝箱運(yùn)輸機(jī)

2017-03-15 09:00 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載來源：特雷克斯

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Terex?Gottwald自動導(dǎo)向車（AGV）為軟件控制型無人集裝箱運(yùn)輸機(jī)，能有效連接大型集裝箱碼頭的海港碼頭和堆場。我們約在25年前將Terex?GottwaldAGV技術(shù)引入市場...

　　Terex?Gottwald自動導(dǎo)向車（AGV）為軟件控制型無人集裝箱運(yùn)輸機(jī)，能有效連接大型集裝箱碼頭的海港碼頭和堆場。

　　我們約在25年前將Terex?Gottwald AGV技術(shù)引入市場，之后又不斷對其進(jìn)行了改進(jìn)。我們一直致力于提高電驅(qū)動功率，簡化建造工藝，減輕車輛重量以及提高負(fù)載能力。為滿足客戶對低油耗、高成本效益和環(huán)保型操作的需求，TPS一直致力于研發(fā)符合上述要求的AGV。

　　很多知名碼頭運(yùn)營商的日常運(yùn)營中都采用特雷克斯港口解決方案部的AGV車隊。迄今為止，我們已售出的車輛數(shù)共計650輛，其中的很多都已經(jīng)運(yùn)行了超過20年，有些車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)時數(shù)已多達(dá)70,000小時。這充分證明了AGV的可靠性。