加州山景城的初創(chuàng)企業(yè)Zume正嘗試用機器人來制作更賺錢的比薩

　　“我們將成為食品業(yè)的亞馬遜?！?

　　在美國山景城最新一家比薩店的后廚里，瑪塔(Marta)正給生面餅涂灑比薩醬。她工作起來不知疲倦，不抱怨，不休息，從來沒請過病假，而且還不拿工錢。

　　瑪塔是在Zume Pizza工作的兩個機器人之一，Zume Pizza則是一家神秘的送餐初創(chuàng)公司，正試圖通過機器制作更賺錢的比薩。它也定制了特殊的送餐卡車，如果獲得圣克拉拉縣環(huán)境衛(wèi)生部的批準，這些卡車將能在把比薩遞送給饑腸轆轆的客戶過程中完成烹飪。現(xiàn)在Zume只服務于加州山景城的客戶，而它的長遠目標是主導規(guī)模97億美元的比薩送餐行業(yè)。

　　食品業(yè)的亞馬遜

　　“我們將成為食品業(yè)的亞馬遜。”Zume的聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行董事長亞歷克斯·加登(Alex Garden)說。41歲的加登曾是Zynga工作室的總裁。在那之前，他擔任過微軟Xbox Live事業(yè)部的總經(jīng)理。加登在2015年6月秘密成立了Zume，當時他開始悄悄地用化名征聘工程師，在山景城一個沒有標記的車庫里建造他的專利卡車。

　　2015年9月，他找來了37歲的餐飲業(yè)老將朱莉婭·柯林斯(Julia Collins)擔任聯(lián)合創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官?？铝炙挂郧笆枪志羰科髽I(yè)(Harlem Jazz Enterprises)的副總裁兼首席執(zhí)行官，哈林爵士是紐約哈萊姆區(qū)歷史悠久的明頓餐廳(Mintons)的控股公司。

　　2015年10月，Zume開始與瑞士機器人制造商ABB以及一個由機械、電氣和軟件工程師組成的全球性團隊密切合作。2016年4月，這個初創(chuàng)公司將其第一份機器人制作的比薩賣給了山景城一個毫不知情的客戶。

　　了解Zume融資談判的人士稱，谷歌風投(Google Ventures)以及凱鵬華盈(KPCB)正在考慮參與其A輪投資。2016年5月，雅虎創(chuàng)始人楊致遠及其雨云創(chuàng)投(AME Cloud Ventures)的投資者團隊現(xiàn)身該比薩店。加登說，他不想談論融資問題，“但我可以告訴你，風險投資界正在驗證我們的想法?！?

　　Zume的總部距離谷歌主園區(qū)兩分鐘車程，位于一個沒有標志的混凝土建筑中，看起來像一家汽車維修店。大約740平方米的內(nèi)部被劃分為一個大廚房和一個辦公空間，前者是機器人所在地，后者供12名工程師、設計師和產(chǎn)品經(jīng)理辦公。建筑內(nèi)還有一個機器和制造車間。

　　在Zume廚房里，防護玻璃箱將機器人與真人分隔開?，斔褚恢痪扌椭┲霊覓煸谔旎ò迳?，她的機器雙臂來回聚攏，像長柄勺一樣在兩秒鐘內(nèi)將比薩醬灑上面餅。加登說，

　　“我們創(chuàng)造出了可以完美涂灑比薩醬的她，但設計得也不是很完美，所以比薩看起來仍像是出自人工之手?！?

　　灑好醬后，餡餅在傳送帶上來到人類員工面前，加上奶酪和澆頭。然后，裝配好的餡餅被約1.5米高的灰色機器人布魯諾(Bruno)鏟出傳送帶，再送進一個850度的烤箱?，F(xiàn)在，比薩已經(jīng)完全烤熟，可以裝上菲亞特車交付給客戶了。菲亞特車上噴涂了很多口號，比如“你想來一塊嗎？”“不是共享經(jīng)濟的一部分”等等。

　　Zume想從2016年8月開始在這家初創(chuàng)公司的專利卡車上制作比薩。每輛卡車上有56個烤箱，都可以遠程啟動和關閉。加登幾乎毫不掩飾他對公司下一步動作的興奮：

　　“機器人將按照不同的菜單給所有這些單獨的烤箱加載比薩，然后卡車在社區(qū)內(nèi)巡回，在到達客戶所在位置的3分15秒之前，云端發(fā)出命令，烤箱啟動，然后……”

　　加登用爆炸聲表達了他的極度興奮——“轟！一份新鮮的、剛出烤箱的比薩送到了客戶門上?！?

　　他說，以前從來沒有人這樣做過。圣克拉拉縣衛(wèi)生部正在審查Zume的移動食品許可證申請，該公司的卡車計劃需要獲得批準才能實施。盡管法律因州而異，但通常各州都不允許傳統(tǒng)的食品卡車在行駛途中烹飪食物。加登相信，距離他與比薩連鎖巨頭競爭的日子已不會太遠。“想象一下沒有人工成本的達美樂比薩(Dominos)吧，你將看到這其中的利潤會有多么豐厚?！?

　　機器人員工

　　百勝餐飲的必勝客和達美樂也一直在嘗試使用機器人。2016年5月，必勝客亞洲與萬事達和軟銀合作，擬開發(fā)一款名為Pepper的機器人收銀機，該機器人將使用人工智能與客戶進行互動。萬事達發(fā)言人查蒂·森(Chaiti Sen)表示，該公司計劃在2016年底前在亞洲的部分網(wǎng)點部署Pepper。

　　2016年4月，達美樂澳大利亞公司開始測試一種名為Dru的“自動送餐工具”。該公司發(fā)言人說，這款約0.9米高的四輪機器（看起來像輪式復印機）送餐距離最遠可達9.6公里。

　　分析師們很快就對Zume的宏偉計劃提出了質(zhì)疑，特別是他們考慮到，棒約翰(Papa Johns)、達美樂和必勝客占據(jù)了美國比薩送餐市場58%的份額?！斑@是一個非常艱難的行業(yè)?！睂Ｗ⒂谌虿惋嬤B鎖業(yè)的彭博行業(yè)研究分析師邁克爾·哈倫(Michael Halen)說。摩根士丹利分析師約翰·格拉斯(John Glass)表示，缺乏知名度將使Zume很難與更大的品牌競爭。他說：“大品牌取得的市場份額是從小型連鎖店和獨立企業(yè)手中搶奪的?！?

　　現(xiàn)在，Zume專注于贏得當?shù)乜蛻?。在斯坦福大學工作的亞當·馬丁(Adam Martyn)說，自己每兩個星期都會到幸運布埃納(Lucky Bueno)犒勞自己一頓。在那里，一份帶有辣烤大蒜、卡拉布里亞辣椒和臘腸的比薩售價為18美元。馬丁說，

　　“機器人很酷，但我下單是因為它味道很好?！?