5月2日，記者從長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)獲悉，隨著自動(dòng)化設(shè)備的更新，“機(jī)器換人”正逐步完成企業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的競(jìng)爭(zhēng)力，為發(fā)展智能制造業(yè)和打造智能制造示范區(qū)，開(kāi)啟了長(zhǎng)沙智能制造新時(shí)代。

圖為智能機(jī)器人在生產(chǎn)車間繁忙作業(yè)。

　　車間整個(gè)流程實(shí)現(xiàn)智能化

　　據(jù)長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)介紹，發(fā)展智能制造業(yè)和打造智能制造示范區(qū)是2017年的主要目標(biāo)。隨著自動(dòng)化設(shè)備的更新，“機(jī)器換人”正逐步幫助長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)完成新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，使企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。在 “無(wú)人”工廠車間里排列著整齊的機(jī)器方陣，工業(yè)機(jī)器人繁忙有序作業(yè)，幾百臺(tái)機(jī)器，卻只有十幾個(gè)工人。車間的整個(gè)生產(chǎn)流程全部實(shí)現(xiàn)智能化，主要由機(jī)械手來(lái)干活，大大降低了勞動(dòng)力和生產(chǎn)成本。在上汽大眾長(zhǎng)沙工廠，一臺(tái)橘紅色機(jī)械手將汽車側(cè)圍部件抓起固定，對(duì)面的機(jī)械手迅速焊接，四濺的火花尚未消失，另一臺(tái)銀灰色機(jī)械手已推送部件至下道工序。廣汽三菱四大車間機(jī)器人投入使用實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn)，改善了勞動(dòng)強(qiáng)度，保障了員工的人身安全，提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì)。總裝及焊裝車間部分已經(jīng)實(shí)現(xiàn)AGV SPS智能化配送，會(huì)將該配送方式進(jìn)一步擴(kuò)展。汽車產(chǎn)業(yè)成為智能化最高的產(chǎn)業(yè)之一。

　　堅(jiān)定發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)不動(dòng)搖

　　長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)表示，工業(yè)機(jī)器人是智能制造中一個(gè)不可或缺的關(guān)鍵智能設(shè)備，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能制造的一個(gè)支撐基礎(chǔ)。瞄準(zhǔn)“率先打造國(guó)家智能制造中心，率先建設(shè)5000億元國(guó)家級(jí)園區(qū)”目標(biāo)，堅(jiān)定發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)不動(dòng)搖。大力實(shí)施先進(jìn)智能制造和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)“雙輪驅(qū)動(dòng)”，推進(jìn)智慧園區(qū)和人才高地 “雙臂支撐”。以“機(jī)器換人”發(fā)展智能制造，是園區(qū)向“智造”邁進(jìn)的又一探索。大量導(dǎo)入機(jī)械臂和自動(dòng)化輔助輸送線等設(shè)備，整個(gè)總裝流程變得更加智能化和人性化。今年1-2月，汽車及零部件制造產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)44.5%，占園區(qū)規(guī)模工業(yè)總產(chǎn)值的43.7%，取代工程機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)成為園區(qū)第一大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。作為先進(jìn)制造業(yè)集聚區(qū)，長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)在工程機(jī)械、汽車及零部件和電子信息產(chǎn)業(yè)方面已積累了雄厚的制造業(yè)實(shí)力，為推進(jìn)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)智能制造,提供了堅(jiān)實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和廣闊的發(fā)展空間。