企業(yè)如果沒(méi)有了利潤(rùn)的支撐，那么將很難維持下去，更別提好的產(chǎn)品和服務(wù)了!這些道理其實(shí)購(gòu)買AGV的人都知道，就是無(wú)法意識(shí)到!

　　如果買AGV的話，咨詢了兩個(gè)廠家，一家報(bào)價(jià)45000元一臺(tái)，另一家報(bào)價(jià)55000元，你會(huì)選擇45000元的AGV，并且覺(jué)得賣55000元的商家在坑你。但是如果是贈(zèng)送的話，你就會(huì)選擇價(jià)格是55000元的那臺(tái)，而不會(huì)選擇那臺(tái)便宜了10000元的AGV。

　　需要自己掏錢的時(shí)候，對(duì)于價(jià)格是很敏感的，一般都會(huì)選擇便宜的，買的時(shí)候是舒服了，但用的時(shí)候卻不舒服!別人免費(fèi)贈(zèng)送的時(shí)候，反過(guò)來(lái)關(guān)注的是質(zhì)量，所以選擇價(jià)格高的。一分錢一分貨的道理都知道，貪便宜的心理要不得，低價(jià)中標(biāo)的規(guī)則是困擾行業(yè)的重要因素。

　　其實(shí)在購(gòu)買AGV的時(shí)候，如果一味以價(jià)格來(lái)衡量，以價(jià)低者中標(biāo)來(lái)決定價(jià)值，那么對(duì)于那些注重產(chǎn)品質(zhì)量的商家而言非常不公平，對(duì)于那些以次充好的商家而言，用低劣的零部件組裝起來(lái)的AGV，你卻認(rèn)為值得!

　　國(guó)家如果不出臺(tái)以產(chǎn)品質(zhì)量為優(yōu)先中標(biāo)的政策，那么許多國(guó)內(nèi)企業(yè)為了能夠保持企業(yè)營(yíng)收利潤(rùn)，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行“偷工減料”，這樣生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品根本無(wú)法得到保障。

　　非公平的競(jìng)爭(zhēng)

　　品質(zhì)升級(jí)只是喊口號(hào)，企業(yè)之間打起來(lái)“價(jià)格戰(zhàn)”。廠家之間比拼的是誰(shuí)更能壓縮成本，最終導(dǎo)致全行業(yè)的AGV廠家們都很痛苦，沒(méi)有利潤(rùn)，沒(méi)有研發(fā)經(jīng)費(fèi)，誰(shuí)都沒(méi)錢來(lái)提高產(chǎn)品質(zhì)量。

　　只有企業(yè)盈利了，才有能力進(jìn)行品質(zhì)升級(jí)，一切不以產(chǎn)品質(zhì)量作為對(duì)比的招投標(biāo)，都是在扼殺著AGV的創(chuàng)新發(fā)展，更不要說(shuō)國(guó)內(nèi)的AGV制造工藝領(lǐng)先世界了，最終因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量而失去競(jìng)爭(zhēng)力。

深圳市歐鎧智能機(jī)器人股份有限公司，自成立以來(lái)一直專注于AGV無(wú)人搬運(yùn)車、服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。致力為行業(yè)提供高端AGV自動(dòng)化物流設(shè)備及系統(tǒng)，公司成立伊始就以歐洲技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，高起點(diǎn)起步，先后引進(jìn)國(guó)際上先進(jìn)的AGV技術(shù)和方案，重金打造完備的技術(shù)消化、研發(fā)團(tuán)隊(duì)?？蛻舻恼J(rèn)可是公司得以迅速發(fā)展的前提，現(xiàn)在已經(jīng)擁有了包括富士康、康佳集團(tuán)、海信集團(tuán)、格力空調(diào)、美的電器、松下集團(tuán)、日立電梯、合肥美菱、柳工叉車、一汽、上汽等一大批客戶的認(rèn)可和支持，在航空、汽車、電子、紡織、家電、重工、光電等等領(lǐng)域均有應(yīng)用。公司以后的發(fā)展，也必將秉持“技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)、客戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念，成為產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化浪潮中的一支推動(dòng)力量。