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機器人倉庫、無人分揀倉紛紛亮相 物流企業(yè)比拼自動化程度

2017-08-03 08:59 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:界面 來源:界面
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物流公司正在比拼自動化程度。8月2日,菜鳥網(wǎng)絡宣布擁有上百臺機器人機器人倉庫日前已經(jīng)在廣東惠陽投入使用,該倉主要服務于天貓超市。單個AGV搬運機器人形同“掃地機器...

  物流公司正在比拼自動化程度。

  8月2日,菜鳥網(wǎng)絡宣布擁有上百臺機器人機器人倉庫日前已經(jīng)在廣東惠陽投入使用,該倉主要服務于天貓超市。

  單個AGV搬運機器人形同“掃地機器人”,超過百臺機器人既相互協(xié)作執(zhí)行同一個訂單揀貨任務,也能獨自執(zhí)行不同的揀貨任務。機器人能相互識別,并根據(jù)任務優(yōu)先級來相互禮讓。

  菜鳥網(wǎng)絡物流專家游育泉介紹,每一臺機器人能頂起的重量可達到500斤,同時還能靈活旋轉(zhuǎn),將貨架的四面均調(diào)配到揀貨員的跟前,方便揀貨員工作,“等于一個貨架,四個面都能存儲商品,倉庫儲量被提升了一倍還多”。當機器人缺乏電力時也會自動歸巢充電。

  以消費者在貓超下單為例,下單之后,菜鳥網(wǎng)絡惠陽智慧倉內(nèi)的機器人便會接到指令。機器人會自動前往相應的貨架,將貨架拉到揀貨員的面前,由揀貨員將市民購買的物品放置在購物箱內(nèi),隨后進行打包配送。目前,機器人與揀貨員搭配干活,一個揀貨員一小時的揀貨數(shù)量比傳統(tǒng)揀貨員多了三倍還不止。

  而在傳統(tǒng)倉庫內(nèi),消費者下單之后,揀貨員需要跑步到貨架跟前,將貨物揀出。由于一個市民的訂單往往有幾件、幾十件貨物,揀貨員需要在倉庫內(nèi)多次跑動,通常一個小時能揀貨100多件。

  智慧倉最大程度解放了人力。目前行業(yè)內(nèi)揀貨員都是計件制,揀貨越多收入越高,因而不少年輕人都會盡量多跑步多揀貨。在菜鳥網(wǎng)絡智能倉庫內(nèi),跑步工作由機器人代替。揀貨員只需要在揀貨臺揀貨,一天下來,算上中午吃飯、中途上衛(wèi)生間,步數(shù)只在2000步左右。

  8月1日,京東物流宣布昆山無人分揀中心正式亮相,昆山無人分揀中心最大的特點是從供包到裝車,全流程無人操作。

  據(jù)京東物流分揀負責人介紹,相比傳統(tǒng)的自動分揀系統(tǒng),昆山無人分揀中心智能化程度更高,場內(nèi)自動化設備覆蓋率達到100%,以目前業(yè)內(nèi)常見的交叉帶自動分揀機為例,供包(將包裹放入自動分揀設備供包臺上)環(huán)節(jié)仍然需要人工操作,但在昆山無人分揀中心,已經(jīng)實現(xiàn)自動供包并對包裹進行六面掃描,保證面單信息被快速識別,由分揀系統(tǒng)獲取使用,進而實現(xiàn)即時有效的分揀。

  無人分揀中心也顯著提升了運營效率。目前分揀中心的分揀能力已經(jīng)達到9000件/小時,同等場地規(guī)模和分揀貨量的前提下,據(jù)測算每個場地可以節(jié)省180人力。同時,一線設備的操作效率和運營質(zhì)量也得到顯著提升,對比傳統(tǒng)供包能力,自動供包臺的效率最高可達到傳統(tǒng)效率的四倍多。

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