設(shè)想如果AGV項(xiàng)目的施工時(shí)間可以降低25%會(huì)怎么樣？科爾摩根的NDC導(dǎo)航解決方案發(fā)布的新系統(tǒng)軟件即將讓這一設(shè)想成為現(xiàn)實(shí)。集成化的工具應(yīng)用于布局設(shè)計(jì)調(diào)整以及自動(dòng)化驗(yàn)證流程，即便是對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的應(yīng)用工程師也能在保證質(zhì)量的同時(shí)節(jié)約大量的時(shí)間。

顛覆性的方法

隨著智慧工廠與智能倉(cāng)儲(chǔ)的蓬勃發(fā)展，客戶需要更快速高效的智能機(jī)器人項(xiàng)目施工，這也是AGV客戶的需求。在車(chē)輛自動(dòng)化工業(yè)中，尋找新的方法來(lái)縮減工時(shí)已經(jīng)不是一個(gè)新的話題，科爾摩根團(tuán)隊(duì)在這一問(wèn)題上有著獨(dú)到的見(jiàn)解?？茽柲Ω?a href="http://m.wnmc.org.cn/sell/" title="產(chǎn)品" target="_blank">產(chǎn)品管理與市場(chǎng)總監(jiān)Peter Bladh說(shuō)：“我們主要通過(guò)新軟件的研發(fā)來(lái)縮短項(xiàng)目施工周期，智能化的新功能使得應(yīng)用工程師在項(xiàng)目施工中保證了高效的工程進(jìn)度和系統(tǒng)質(zhì)量?！?

拒絕重復(fù)勞動(dòng)

新的軟件更容易獲取布局信息，使得應(yīng)用工程師不再需要在不同的工具中切換來(lái)完成布局設(shè)計(jì)，此外所有實(shí)體布局和最終項(xiàng)目步驟的驗(yàn)證報(bào)告都是自動(dòng)生成的?？茽柲Ω哪繕?biāo)是通過(guò)不斷研發(fā)新的軟件降低90%的項(xiàng)目工期。

我們可以節(jié)省多少時(shí)間？

假設(shè)您的項(xiàng)目應(yīng)用需要300小時(shí)，有160小時(shí)需要現(xiàn)場(chǎng)施工。節(jié)省25%的安裝調(diào)試時(shí)間就等于減少了40小時(shí)工期(160 x 0.25)，相當(dāng)于降低了一周的時(shí)間。假設(shè)每年有5個(gè)項(xiàng)目，那么就相當(dāng)于總共節(jié)省了約300小時(shí)的工期。

您可以觀看下面這個(gè)視頻來(lái)了解更多關(guān)于我們軟件是如何幫助客戶在智慧工廠和智能倉(cāng)儲(chǔ)AGV項(xiàng)目中縮短工期的。

Kollmorgen AGV在過(guò)去的50多年里，通過(guò)NDC平臺(tái)為自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)（AGV）和移動(dòng)機(jī)器人提供了車(chē)輛自動(dòng)化解決方案。通過(guò)OEM和系統(tǒng)集成商合作伙伴的生態(tài)體系，在全球范圍內(nèi)為各種應(yīng)用部署了數(shù)萬(wàn)輛先進(jìn)的自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛。

科爾摩根AGV的解決方案由：系統(tǒng)、車(chē)輛、軟件工具和服務(wù)組成。其中NDC平臺(tái)不僅支持目前市面上多種主流導(dǎo)航方式，如激光導(dǎo)航，自然導(dǎo)航，二維碼導(dǎo)航等，還支持他們的組合導(dǎo)航方式。同時(shí)，NDC平臺(tái)包括用于管理車(chē)隊(duì)和有效引導(dǎo)車(chē)輛的軟件，以及用于導(dǎo)航和控制的硬件。后期，科爾摩根AGV 定期為合作伙伴提供技術(shù)支持，培訓(xùn)，咨詢等服務(wù)。

使用Kollmorgen NDC8，合作伙伴幾乎可以實(shí)現(xiàn)不同類(lèi)型的車(chē)輛或移動(dòng)機(jī)器人的自動(dòng)化，并將其集成到全球任何行業(yè)的任何類(lèi)型的應(yīng)用場(chǎng)景中。為終端用戶降低從前期項(xiàng)目實(shí)施到后期系統(tǒng)運(yùn)維各方的實(shí)際成本。