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AGV小車在印刷行業(yè)的應(yīng)用案例詳解

2018-01-29 09:50 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:米克力美 來源:米克力美
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印刷行業(yè)和許多制造一樣正面臨著內(nèi)外交困的局面,內(nèi)部成本上升,外部需求減緩,競爭激烈,價格下滑。因此許多印刷業(yè)都在升級改造,以提升企業(yè)競爭力、實現(xiàn)利潤最大化。印刷業(yè)轉(zhuǎn)型的兩...

印刷行業(yè)和許多制造一樣正面臨著內(nèi)外交困的局面,內(nèi)部成本上升,外部需求減緩,競爭激烈,價格下滑。因此許多印刷業(yè)都在升級改造,以提升企業(yè)競爭力、實現(xiàn)利潤最大化。

印刷業(yè)轉(zhuǎn)型的兩大重點(diǎn)方向:一方面要充分運(yùn)用信息化手段,利用智能化生產(chǎn)方式,改變以前不合理的流程,最終實現(xiàn)設(shè)備自動化、生產(chǎn)透明化、流程數(shù)據(jù)化。另一方面則是拼創(chuàng)新和創(chuàng)意,需要在產(chǎn)品特性上下功夫,通過數(shù)字印刷等方式提供創(chuàng)意印刷產(chǎn)品,為客戶提供個性化定制服務(wù)。

印刷是屬于生產(chǎn)工序繁多的工業(yè),每一環(huán)節(jié)都牽涉到物料、半成品和成品的運(yùn)輸與儲存。因此在印刷及裝訂廠的日常營運(yùn)中,物流活動占了很大的部分,影響整個印刷生產(chǎn)的運(yùn)作以及資金的流動周轉(zhuǎn)和營運(yùn)成本的控制。

某傳統(tǒng)印刷企業(yè),其倉庫占地1000平方米,900個托盤儲位,8條生產(chǎn)線,原來采用的是人工搬運(yùn)的模式實現(xiàn)物品的周轉(zhuǎn),整體效率低下,也無法響應(yīng)出貨要求。米克力美的項目負(fù)責(zé)人對做現(xiàn)場做了詳細(xì)的調(diào)研,爭對該企業(yè)的實際情況制定了一套完整的解決方案,導(dǎo)入4臺VVX500潛伏式AGV和一套AGV系統(tǒng)并倉庫管理系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)對接。通過AGVS在工廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)的應(yīng)用,自動完成生產(chǎn)線印刷機(jī)的原料供應(yīng)與印刷后的半成品及成品的人庫等任務(wù),提高了該廠在生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的質(zhì)量和效率。

AGV系統(tǒng)怎么運(yùn)作呢?設(shè)備操作員根據(jù)物料使用情況,通過呼叫終端發(fā)出任務(wù)需求信息至物流管理計算機(jī)系統(tǒng)。物流管理計算機(jī)系統(tǒng)接收到此呼叫信息后,傳送給AGVS,由AGVS根據(jù)輸送任務(wù)的優(yōu)先級和到取貨站時間最優(yōu)的原則調(diào)度最接近發(fā)貨站臺的AGV,將物料運(yùn)送至指定的卸貨機(jī)臺處。當(dāng)機(jī)臺操作員完成當(dāng)前印刷任務(wù)后,通過現(xiàn)有機(jī)臺處的呼叫終端向物流管理計算機(jī)系統(tǒng)發(fā)出呼叫信號,AGVS 根據(jù)輸送任務(wù)的優(yōu)先級和到取貨站時間最優(yōu)的原則調(diào)度最接近發(fā)貨站臺的AGV 小車,將成品或半成品送到指定的立體庫人庫站臺,執(zhí)行人庫任務(wù)。當(dāng)AGV電池容量低于設(shè)定值后,AGVS會自動調(diào)度 AGV到充電站進(jìn)行充電。當(dāng)充電機(jī)檢測到電池電量已充滿后,充電機(jī)會自動停止充電,系統(tǒng)則會調(diào)度AGV去執(zhí)行新的搬運(yùn)任務(wù)。

AGV小車在印刷行業(yè)的應(yīng)用,可大大提高印刷廠房內(nèi)物流活動的效率。在印刷生產(chǎn)過程AGV系統(tǒng)能讓紙張(或其他承印物)、油墨、印版等印刷原材料,以及成品、半成品、廢品等一系列有序高效地流動,保證了各生產(chǎn)工序之間順利銜接,縮短了產(chǎn)品生產(chǎn)周期,提高生產(chǎn)效率。

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