停車(chē)難！難停車(chē)！

早已成為城市“通病”

這個(gè)世界性難題

今年

在松山湖取得了進(jìn)一步的突破

汽車(chē)給人們生活帶來(lái)了極大的便利

在不知不覺(jué)中

汽車(chē)早已成為當(dāng)今不可或缺的生活必需品

而隨之而至的，便是“停車(chē)之痛”

面對(duì)同樣的城市難題

不同國(guó)家有不同的應(yīng)對(duì)方式

如：

美國(guó)，注重停車(chē)控制管理系統(tǒng)的評(píng)估

日本，鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)者多建立體停車(chē)場(chǎng)

新加坡，打造公共智能化停車(chē)場(chǎng)

英國(guó)和意大利，則實(shí)施網(wǎng)上預(yù)訂車(chē)位

……

在中國(guó)，我們用科技的智慧

試想一下

你像往常一樣開(kāi)車(chē)出門(mén)

但是不管去到哪里

你都不用再為找停車(chē)位和停車(chē)而煩惱

因?yàn)槟阒恍璋衍?chē)停到指定位置

車(chē)就會(huì)自動(dòng)找到停車(chē)位停好

這對(duì)于新手女司機(jī)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是天大的福音

不過(guò)，松湖妹要告訴你的是

這一幻想已成為現(xiàn)實(shí)

隱身在松山湖的

松靈機(jī)器人(東莞)有限公司

(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“松靈機(jī)器人”)

自主研發(fā)的新一代停車(chē)AGV即將面向市場(chǎng)

這個(gè)停車(chē)機(jī)器人會(huì)自動(dòng)將你的座駕

送到最合適的車(chē)庫(kù)位置

當(dāng)你要提車(chē)時(shí)，只需要用手機(jī)提前預(yù)約

機(jī)器人就會(huì)將你的座駕移動(dòng)到最初的停車(chē)區(qū)域

這，就是未來(lái)的停車(chē)模式

不僅將大大節(jié)省駕駛?cè)说臅r(shí)間

還將大大緩解停車(chē)位的缺口

傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)面積將得到最大化的利用

原本只能停100輛車(chē)的車(chē)庫(kù)

使用停車(chē)機(jī)器人，變身成為無(wú)人車(chē)庫(kù)后

將可容納120多輛車(chē)

在不改建、不新建的情況下

能比傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)新增停車(chē)位20%以上

是不是覺(jué)得太不可思議了呢？

下面趕緊跟松湖妹去了解一下吧！

松靈機(jī)器人致力于研發(fā)智能高效的停車(chē)機(jī)器人，是一家全自動(dòng)智能停車(chē)方案提供商。于2017年成立并落戶松山湖，用了僅僅一年時(shí)間就自主研發(fā)出四種移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品。而它的拳頭產(chǎn)品當(dāng)屬這組智能停車(chē)AGV機(jī)器人設(shè)備，主要為停車(chē)用戶、車(chē)位運(yùn)營(yíng)商、立體車(chē)庫(kù)商以及地產(chǎn)物業(yè)提供服務(wù)。

停車(chē)機(jī)器人可以自主前往目的地，能夠智能分辨環(huán)境，能夠輕松地實(shí)現(xiàn)平移、自旋及組合動(dòng)作，對(duì)路途上的其他物體和行人提前做出避讓?zhuān)€可以在復(fù)雜的環(huán)境中保持安全穩(wěn)定的工作。

該款停車(chē)機(jī)器人可廣泛應(yīng)用于商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、住宅小區(qū)等場(chǎng)景中，可以大幅度提高停車(chē)場(chǎng)空間利用率，盤(pán)活閑置車(chē)位，錯(cuò)時(shí)分享車(chē)位，避免車(chē)位資源閑置浪費(fèi)。對(duì)于地價(jià)高昂、車(chē)位緊張的地段，市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)更加明顯。

松靈機(jī)器人的創(chuàng)始人蔣亦瑄告訴松湖妹，這款停車(chē)機(jī)器人與大家認(rèn)識(shí)的傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人不同，停車(chē)機(jī)器人更多的采用了無(wú)人駕駛的部分技術(shù)。新一代的停車(chē)AGV打破了國(guó)外系統(tǒng)的壟斷，使用原創(chuàng)的調(diào)度系統(tǒng)算法，激光雷達(dá)為主要傳感器，并綜合多種傳感技術(shù)，能夠自主感知周邊環(huán)境，達(dá)到工業(yè)級(jí)定位精度的自然導(dǎo)航。

而這兩大技術(shù)特點(diǎn)日后將應(yīng)用到更多的領(lǐng)域。譬如，智能工廠的柔性運(yùn)輸，戶外的園區(qū)物流配送等。未來(lái)，自動(dòng)停車(chē)、自動(dòng)運(yùn)輸、無(wú)人快遞、無(wú)人駕駛……都將成為現(xiàn)實(shí)。

現(xiàn)在，松靈機(jī)器人就有一款

基于自動(dòng)駕駛自動(dòng)裝卸貨艙的小型無(wú)人貨車(chē)

這款名為“AX-ONE型搬運(yùn)機(jī)器人”的智能產(chǎn)品

是貨車(chē)和叉車(chē)的完美結(jié)合

能自動(dòng)上貨、下貨，還能自主運(yùn)貨

目前，松靈機(jī)器人已與海南航空達(dá)成全方位合作，對(duì)其旗下的停車(chē)場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)及物流系統(tǒng)等項(xiàng)目智能化改造。而該款智能搬運(yùn)機(jī)器人就是為此量身定制的，據(jù)松湖妹了解，整個(gè)項(xiàng)目從立項(xiàng)到收貨只用3個(gè)月完成。

智能搬運(yùn)機(jī)器人運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為航空貨運(yùn)、公路鐵路運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)提供智能貨運(yùn)容器、配套自動(dòng)化裝卸及運(yùn)輸設(shè)備和智能物流云平臺(tái)，可以解決人力成本高、人為錯(cuò)誤率高、運(yùn)營(yíng)效率低等問(wèn)題。

以后貨柜從貨艙到飛機(jī)，都可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人化智能運(yùn)作，這款機(jī)器人搭載的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可準(zhǔn)確區(qū)分與定位行駛車(chē)輛和行人，可保證安全駕駛與避讓。據(jù)了解，這款產(chǎn)品已具備批量生產(chǎn)的條件，接下來(lái)將進(jìn)行小批量生產(chǎn)。

如今幻想變成現(xiàn)實(shí)

未來(lái)

汽車(chē)必將向無(wú)人駕駛方向發(fā)展

而在實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛之前

自動(dòng)停車(chē)功能一定最先應(yīng)用

想必在不久的未來(lái)

自動(dòng)停車(chē)、無(wú)人運(yùn)輸

都將成為我們生活的一部分

就讓我們共同期待

“機(jī)器人改變未來(lái)”的時(shí)刻到來(lái)吧！

松靈機(jī)器人成立于2016年，是全球領(lǐng)先的機(jī)器人底盤(pán)制造商和移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)解決方案服務(wù)商。目前，松靈機(jī)器人已經(jīng)擁有多款適用于不同地形的室內(nèi)外移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán)，在載重、續(xù)航、速度、運(yùn)動(dòng)模式等不同需求場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)全矩陣覆蓋。同時(shí)，松靈機(jī)器人還推出了自動(dòng)駕駛解決方案，平行駕駛解決方案，機(jī)器人科研教育套件等移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán)配套產(chǎn)品，幫助客戶在自動(dòng)駕駛、機(jī)械控制、計(jì)算機(jī)、車(chē)輛等領(lǐng)域完成實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。

憑借領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù)，松靈機(jī)器人已經(jīng)與包括阿里巴巴、華為、本田、中建三局在內(nèi)的30多家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，以及中科院、清華大學(xué)、南方科技大學(xué)、北京理工大學(xué)、新加坡國(guó)立大學(xué)、紐約大學(xué)等國(guó)內(nèi)外50多所頂尖學(xué)府開(kāi)展了深度合作。