深入40家企業(yè)，連續(xù)走訪30天，形成超過10萬字調(diào)研成果。

今年7到8月，由著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家周其仁與佛山市工商聯(lián)、南方日報共同組建的專題調(diào)研組，深入佛山企業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的第一線，并正式推出“品質(zhì)革命·創(chuàng)新力量——佛山邁向高質(zhì)量發(fā)展企業(yè)樣本觀察”，敬請持續(xù)關(guān)注。

今日推出系列報道之五：

4月，結(jié)束又一年的德國漢諾威工業(yè)博覽會后，廣東嘉騰機(jī)器人自動化有限公司（以下簡稱“嘉騰機(jī)器人”）董事長陳友推出了一個新的計劃。

“我們決定斥資1000萬元打造企業(yè)的工匠計劃。”陳友表示，所謂嘉騰工匠計劃是指員工只要干滿三年，按照不同的級別，公司將給予每人2萬到5萬元的獎勵。

這正是嘉騰注重以人為抓手的品質(zhì)學(xué)。在質(zhì)量控制體系中，人、機(jī)、料、法、環(huán)被譽為五大關(guān)鍵因素。而嘉騰顯然把人放在了首位。這不僅體現(xiàn)在嘉騰積極引入高端人才，以領(lǐng)頭型人才帶動企業(yè)創(chuàng)新，通過技術(shù)力量實現(xiàn)品質(zhì)飛躍，與此同時，嘉騰以培養(yǎng)眾多熟練工的方式，搭建好品質(zhì)的底層根基。

在攀登品質(zhì)高峰的過程中，客戶也是嘉騰提升品質(zhì)的鞭策者。“比如華為就是嘉騰品質(zhì)提升的功臣。”陳友說，近十年來公司累計為華為、奔馳等世界500強(qiáng)企業(yè)解決了逾千個問題。

好的品質(zhì)也讓嘉騰得以“捆綁”更多的優(yōu)質(zhì)客戶。作為專注AGV機(jī)器人的設(shè)備公司，嘉騰機(jī)器人繼2008年成為國內(nèi)第一家把設(shè)備賣給汽車廠的機(jī)器人公司后，如今華為、富士康以及國內(nèi)十大汽車廠均成為了它的客戶。

熟練工的重要性

中專生與大學(xué)生的“匠人實驗”

“Perfect！”上個月，在德國戴姆勒公司的回復(fù)信上，三個“Perfect”接連出現(xiàn)宣告嘉騰機(jī)器人的客戶名單上，再斬獲一家德企。

近年來，在接觸越來越多的德國企業(yè)的過程中，陳友常常在思考，對標(biāo)德國制造，打造好品質(zhì)的關(guān)鍵到底在哪里？

在頻繁接觸德國企業(yè)的過程中，他注意到一個現(xiàn)象，許多員工的平均工齡高達(dá)20多年。于是他開始思考，如果是同樣的工藝流程，德國制造優(yōu)于中國制造的原因，是否就在于他們擁有更多的熟練工？

嘉騰機(jī)器人注重以人為抓手的品質(zhì)學(xué)，牢牢把控住了人、機(jī)、料、法、環(huán)五大質(zhì)量關(guān)鍵因素。圖為嘉騰機(jī)器人自主研發(fā)的移動AGV機(jī)器人“大黃蜂”。南方日報記者 戴嘉信 攝

為了驗證這一觀點，嘉騰機(jī)器人內(nèi)部曾為此進(jìn)行了一場關(guān)于熟練工重要性的測試。

這天，公司內(nèi)部專門把一名中專學(xué)歷、在公司工作了四年升到高級技工的員工，和一名剛畢業(yè)來到公司的大學(xué)本科生作為測試對象。在測試中，嘉騰機(jī)器人把一張存在故障的電路圖同時發(fā)給他們。中專畢業(yè)但有4年工齡的員工僅用一分鐘就找出了故障所在，而本科生用了一天的時間才找出來。

這樣的測試結(jié)果給了陳友很大觸動。盡管本科生員工有很好的理論基礎(chǔ)，但是有更長工作經(jīng)歷的員工，即使理論基礎(chǔ)差一些，在確保產(chǎn)品質(zhì)量上，優(yōu)勢更突出。而這名本科生如果愿意留在基層，或許不需要4年也能達(dá)到這個水平，當(dāng)然這都需要時間的沉淀。

這種熟練工優(yōu)勢，在嘉騰機(jī)器人實際的項目中也有所體現(xiàn)。

上個月，在一個現(xiàn)場工程項目中，一臺設(shè)備突然出現(xiàn)了故障。嘉騰員工進(jìn)行查驗時發(fā)現(xiàn)，整個工程的線路都鋪設(shè)得很整齊，而導(dǎo)致設(shè)備故障的原因，僅僅是因為一顆螺絲釘沒有擰緊，而當(dāng)天負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工的就是一名新員工。

“我們在和很多德國工程師的交流中，他們都會反復(fù)說，一定要用熟練工，這樣才能確保質(zhì)量?！标愑驯硎荆瞥鼋橙擞媱澋哪繕?biāo)，正是為了用3年的時間，培養(yǎng)出300名至少具有3年工作經(jīng)驗的熟練工。

發(fā)揮“領(lǐng)頭”作用

技術(shù)提升帶動品質(zhì)飛躍

如果說培養(yǎng)大量熟練工是嘉騰機(jī)器人為攀登品質(zhì)金字塔打造更強(qiáng)的根基，那么要實現(xiàn)品質(zhì)的飛躍，嘉騰機(jī)器人靠的則是充分發(fā)揮高端人才的作用。

在嘉騰機(jī)器人的生產(chǎn)車間內(nèi)，一臺明黃色外殼的AGV機(jī)器人沿著固定的軌道快速移動。這款被命名為“大黃蜂”的機(jī)器人，曾斬獲2016年德國工業(yè)設(shè)計頂級大獎紅點獎。

這款被命名為“大黃蜂”的機(jī)器人，曾斬獲2016年德國工業(yè)設(shè)計頂級大獎紅點獎。南方日報記者 戴嘉信 攝

所謂紅點獎被譽為工業(yè)設(shè)計界的“奧斯卡”，因評選標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛而著稱，被認(rèn)為代表著全球工業(yè)設(shè)計的最高水平。而“大黃蜂”摘得該獎的背后，除了外觀工業(yè)設(shè)計精湛，還在于其是國際范圍內(nèi)首次使用了慣性導(dǎo)航技術(shù)的產(chǎn)品。

在AGV機(jī)器人的核心技術(shù)中，導(dǎo)航技術(shù)正是重中之重。

由于AGV機(jī)器人需要在室內(nèi)外運行，面臨的外部變量因素眾多。比如早年嘉騰機(jī)器人的AGV送到臺灣一個代工廠后，受到了工廠內(nèi)烤箱、烤爐等的電磁干擾后，直接影響了運行。

這迫使嘉騰機(jī)器人在出廠前對AGV設(shè)置眾多“難關(guān)”，比如設(shè)置爬坡路障，引入了不同的電磁干擾，在考驗測試中提升AGV的性能。

除了一點一滴的測試提升，嘉騰機(jī)器人對于產(chǎn)品品質(zhì)的提升，還在于技術(shù)的升級，這背后正是依靠充分發(fā)揮高端人才的重要性。

陳友表示，在導(dǎo)航技術(shù)的定位算法中，過去一直采用六邊形的算法，也就是設(shè)備在移動的時候是通過六邊形的反光點進(jìn)行定位，但由于六邊形存在不穩(wěn)定性，一旦移動的角度發(fā)生改變，設(shè)備定位就可能出現(xiàn)不準(zhǔn)確。

在嘉騰機(jī)器人內(nèi)部，一名員工在反復(fù)測算的過程中，某一日對著一個芒果找到了新的解決方法。“他看著一顆芒果，突發(fā)奇想決定用三角形進(jìn)行測算。這種測算方式下，雖然常常需要在45萬個三角形中才能找到一個可匹配的，但這種算法大幅提高了定位的準(zhǔn)確性。正是這些先進(jìn)的算法，讓嘉騰機(jī)器人斬獲了一項美國的重要專利技術(shù)。而得益于這項專利，嘉騰機(jī)器人的定位準(zhǔn)確性也得到大大提高?！?

與客戶共同成長

建信息系統(tǒng)收集終端反饋

實際上，以創(chuàng)新支撐品質(zhì)提升，除了充分發(fā)揮高端人才的作用，嘉騰機(jī)器人還積極與優(yōu)質(zhì)客戶進(jìn)行“捆綁”。

“華為就是嘉騰機(jī)器人品質(zhì)提升的功臣?！标愑驯硎荆诙嗄昱c華為的合作當(dāng)中，華為不斷對嘉騰的設(shè)備提出更高的要求。企業(yè)累計為華為解決了數(shù)千個問題的同時，產(chǎn)品的品質(zhì)也得到了提升。

好的品質(zhì)也讓嘉騰得以“捆綁”更多的優(yōu)質(zhì)客戶。南方日報記者 戴嘉信 攝

不僅如此，作為定制類的設(shè)備，嘉騰機(jī)器人為了拓寬行業(yè)的應(yīng)用類別，擁抱更多的客戶，陳友在斯坦福大學(xué)學(xué)習(xí)后，推出了“9+1”的服務(wù)模式。所謂“9+1“的服務(wù)模式是指，嘉騰機(jī)器人用90%的時間來服務(wù)合作伙伴，10%的時間來服務(wù)直接用戶，比如奔馳這類企業(yè)就是公司的直接用戶，而服務(wù)合作伙伴則是指設(shè)備集成商。

這樣的模式源于嘉騰機(jī)器人當(dāng)初在推廣時，遇到“隔行如隔山”的問題，也就是當(dāng)嘉騰希望把設(shè)備賣給不同行業(yè)時，很難迅速摸清對應(yīng)行業(yè)的需求“痛點”。

為了破解這一點，嘉騰機(jī)器人主動選擇與集成商進(jìn)行合作?！拔覀冎皇羌缮滔到y(tǒng)中的一環(huán)，他們不會對我們有所防范，而通過集成商，嘉騰可以迅速進(jìn)入不同行業(yè)?！标愑颜f。

值得一提的是，即使90%的業(yè)務(wù)不直接面對終端客戶，但嘉騰的每一款產(chǎn)品上都設(shè)置了二維碼。一旦終端客戶在使用產(chǎn)品時遇到故障問題，客戶只要掃一掃二維碼，就可以通過特定的軟件直接與嘉騰售后中心聯(lián)系。

除了搭建渠道獲取終端用戶的故障數(shù)據(jù)，嘉騰還專門開發(fā)了一個軟件監(jiān)測設(shè)備的運作情況。這正是2016年嘉騰發(fā)布的AGV中央調(diào)度系統(tǒng)——嘉騰Brain。

據(jù)嘉騰機(jī)器人副總裁陳洪波介紹，一直專注硬件的嘉騰，常常會有客戶提出希望把硬件與其他ERP等軟件程序相連接的需求，但由于嘉騰的設(shè)備都屬于非標(biāo)產(chǎn)品，要解決這個問題，意味著嘉騰每次都要給出不同的解決方案。

與此同時，目前國內(nèi)工廠生產(chǎn)環(huán)節(jié)互聯(lián)程度普遍偏低，設(shè)備之間大多孤立存在，無法真正發(fā)揮出智能制造中不同環(huán)節(jié)的協(xié)同效應(yīng)。而嘉騰Brain就像當(dāng)前手機(jī)上的安卓系統(tǒng)，各種APP應(yīng)用開發(fā)和運行的后臺，只需要輕點鼠標(biāo)勾選，用鍵盤輸入代碼，就能讓AGV、機(jī)械手等工廠的各種設(shè)備連接起來，相互配合完成不同的生產(chǎn)任務(wù)。

通過嘉騰Brain，嘉騰機(jī)器人還能更好地采集設(shè)備的運行數(shù)據(jù)?！斑@些數(shù)據(jù)最大的作用就在于，成為幫助我們提升產(chǎn)品品質(zhì)的重要依據(jù)。”陳友說。

■記者手記

對標(biāo)德國

關(guān)于員工“終身相許”的品質(zhì)學(xué)

著名財經(jīng)媒體人秦朔曾經(jīng)在一篇以《德國：難以超越的與可以駕馭的》文章中提到大多德國工人愿意對一家企業(yè)“終身相許”的現(xiàn)象。

他在文中寫道，“我看了生產(chǎn)線，和幾個工人攀談，一個油漆工已經(jīng)干了27年，一個螺絲工也年過半百了，一個負(fù)責(zé)中國市場經(jīng)理的兒子也在這里當(dāng)工人。他們仿佛都有一顆不跳槽的安靜的心?！?

常年與德國企業(yè)交流的廣東嘉騰機(jī)器人自動化有限公司董事長陳友也注意到了這個現(xiàn)象。每每與德國企業(yè)交流時，他都會注意到大多員工動輒就在一家公司內(nèi)工作起碼20多年。而這些員工做起事來，還顯得極其“死板”。如果說一個螺絲圈需要擰12圈，那么這個員工絕對不會擰12圈半，哪怕多半圈都不行。

在陳友看來，這種“終身相許”“死板”正是為何面對同樣的工藝流程，德國制造仍能實現(xiàn)品質(zhì)更優(yōu)的重要原因所在。

在對品質(zhì)提升的影響因素中，剔除顛覆性技術(shù)對于品質(zhì)帶來的快速提升，大多時候，品質(zhì)的提升就依賴一點一滴。而這些一點一滴的提升，離不開人的因素。同樣，從木桶理論來看，要確保品質(zhì)需要環(huán)環(huán)相扣，如果出現(xiàn)一項“短板”，對于整個品質(zhì)體系就是毀滅性的打擊。這種短板效益，也從側(cè)面反映出一家企業(yè)的品質(zhì)底線。

基于這樣的思考，嘉騰提出了打造企業(yè)的“工匠計劃”，從本質(zhì)上來說，就是希望能夠培養(yǎng)更多的熟練工。這樣的舉動，放在這家從事自動化工作的企業(yè)來說是難能可貴的。

近年，越來越多企業(yè)在推行自動化的過程中，許多人或許都會思考，是否有了自動化，就能代替人生產(chǎn)出更好的產(chǎn)品？

同樣以當(dāng)前在工業(yè)變革中走在前沿的德國為例，曾經(jīng)去過德國大眾狼堡工廠的人，都會對這家企業(yè)的人文關(guān)懷印象深刻。

在這家世界上最大的汽車工廠，即使前工序已經(jīng)有高達(dá)80%的自動化程度，但在后工序仍然依賴人力的車間里，讓員工可以隨時聽音樂，工作崗位上配備更舒適的座位，甚至為了讓員工不用側(cè)著身，讓車輛以傾斜的角度來配合員工，種種舉動都體現(xiàn)了對于員工的重視。

如同這家德企所倡導(dǎo)，員工是企業(yè)最大的資產(chǎn)，只有員工有了好心情，才能確保好質(zhì)量。從這個角度看，大概這也是促成德國員工樂于對一家企業(yè)“終身相許”的重要原因之一。