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新時(shí)代物流產(chǎn)業(yè)離不開機(jī)器人 AGV成了業(yè)界焦點(diǎn)

2018-08-13 10:33 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:華天 來源:華天
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隨著智能科技時(shí)代的來臨,工廠智能化已成為不可逆的發(fā)展趨勢(shì),AGV作為自動(dòng)化技術(shù)升級(jí)重要的核心組成部分,無疑成為業(yè)界關(guān)注的重點(diǎn)之一。憑借其美觀的造型,升降平穩(wěn),堅(jiān)固耐用,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活等特點(diǎn),...

隨著智能科技時(shí)代的來臨,工廠智能化已成為不可逆的發(fā)展趨勢(shì),AGV作為自動(dòng)化技術(shù)升級(jí)重要的核心組成部分,無疑成為業(yè)界關(guān)注的重點(diǎn)之一。憑借其美觀的造型,升降平穩(wěn),堅(jiān)固耐用,運(yùn)轉(zhuǎn)靈活等特點(diǎn),AGV機(jī)器人廣泛受到企業(yè)的喜愛。


眾所周知,AGV無人搬運(yùn)車是柔性生產(chǎn)線和立體庫等現(xiàn)代化倉儲(chǔ)體系的關(guān)鍵設(shè)備之一,具有自動(dòng)化程度高、靈敏、安全等特色,所以在汽車制造、家電、重工等自動(dòng)化生產(chǎn)和倉儲(chǔ)體系得到廣泛應(yīng)用。

在柔性生產(chǎn)線系統(tǒng)中的立體倉庫單元,AGV機(jī)器人主要完成物料搬運(yùn)輸送工作即入庫、出庫等操作。AGV搬運(yùn)機(jī)器人能24小時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)出入裝卸站、工作臺(tái)和貨架等,充分適應(yīng)工作時(shí)間長(zhǎng)、搬運(yùn)量大、搬運(yùn)線路復(fù)雜、柔性高等要求。

工廠內(nèi)的物料轉(zhuǎn)運(yùn)或是作為裝備移動(dòng)平臺(tái),是AGV最早的“工作”之一。在許多工廠里,由于需要重復(fù)性搬運(yùn)物料或是產(chǎn)品,因而AGV就有了“用武之地”。在這些工作中,AGV基本功能是從A點(diǎn)到B、C、D點(diǎn)等間的往復(fù)輸送,以節(jié)省人工與時(shí)間成本,并提升搬運(yùn)效率。

未來,AGV有望實(shí)現(xiàn)全面提速,不僅能提高精準(zhǔn)度,還能更為快速地在各種任務(wù)間進(jìn)行切換,同時(shí)對(duì)于裝載物的識(shí)別能力也將增強(qiáng),并有可能具備自主記憶、自主學(xué)習(xí)的擬人功能。

目前,AGV在倉儲(chǔ)物流領(lǐng)域主要應(yīng)用于貨物的分揀和搬運(yùn)。國(guó)內(nèi)這一領(lǐng)域應(yīng)用AGV“一炮而紅”的就是申通的“小黃人”。

此前,采用人工分揀的方式,倉儲(chǔ)中心往往需要配備大量的員工,而且分揀效率難以提高,遇到重要活動(dòng)期時(shí),往往忙不過來。而應(yīng)用了AGV機(jī)器人后,不僅大幅削減了人工成本,還提高了快遞分揀效率,實(shí)現(xiàn)了雙贏。



因此,未來倉儲(chǔ)物流領(lǐng)域?qū)⑹茿GV的主要應(yīng)用場(chǎng)景之一,并在是被、分揀、運(yùn)輸等領(lǐng)域獲得進(jìn)一步升級(jí),持續(xù)提升工作效率,甚至參與到短程派送的業(yè)務(wù)當(dāng)中。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2016年智能物流市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)2000億元,預(yù)計(jì)到2025年有望超萬億,這些,似乎都預(yù)示著智能倉儲(chǔ)時(shí)代大潮已來,而智能AGV將是推動(dòng)大潮涌動(dòng)的主要推手。


未來,機(jī)器人的應(yīng)用普及還將進(jìn)一步加速,而隨著AGV逐漸邁向更高智能化,巨大的基礎(chǔ)性優(yōu)勢(shì),將成為其持續(xù)拓寬應(yīng)用場(chǎng)景的堅(jiān)實(shí)助力,必將創(chuàng)造更為廣闊的市場(chǎng)空間。


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