

NIDEC GPM 集團(tuán)是總部位于德國圖林根州奧恩倫德的全球知名汽車配件供應(yīng)商,始終致力于為汽車行業(yè)提供創(chuàng)新的泵解決方案,目前已擁有 70 多年的豐富經(jīng)驗(yàn)。NIDEC GPM三年前被日本 NIDEC 集團(tuán)收購,作為一家前家族企業(yè),它希望能隨著電動化進(jìn)程成功立足市場,以保持長期競爭力,因此保持對研發(fā)的高度關(guān)注尤為關(guān)鍵。如今,NIDEC GPM在德國共擁有 1,200 名員工,其中有十分之一是研發(fā)人員。
NIDEC GPM 自認(rèn)購項目之后便日益重視和運(yùn)用精益原則,希望通過充分利用現(xiàn)有產(chǎn)能,以精益流程避免資源浪費(fèi)并最大限度地提高生產(chǎn)效率。而 MiR自主移動運(yùn)輸機(jī)器人與NIDEC GPM的第一次相遇便令NIDEC GPM 副生產(chǎn)經(jīng)理兼精益專家 Andreas Vogt印象深刻。
MiR 自主移動機(jī)器人配有成熟的傳感器技術(shù)和安全算法、可以安全獨(dú)立地運(yùn)行、無需使用磁條或?qū)к?,這恰是越來越傾向于采用先進(jìn)機(jī)器人技術(shù)解決方案的NIDEC GPM所一直尋找的。因此,經(jīng)過短暫的測試階段后,NIDEC GPM 很快便確定了與 MiR 合作,在圖林根州奧恩倫德廠房部署了三臺使用 MiRHook 牽引系統(tǒng)的 MiR100 機(jī)器人,由此保持了精益化生產(chǎn)流程和低庫存空間,從而也順應(yīng)了內(nèi)部物流自動化的趨勢。

MiR100 機(jī)器人就此成為全球知名汽配商 NIDEC GPM 實(shí)現(xiàn)自動化升級的秘密武器!
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-自行定位,自主導(dǎo)航-
因?yàn)镸iR 機(jī)器人調(diào)試過程簡單,操作便利,因此 NIDEC GPM 能夠快速將其集成到正在運(yùn)行的系統(tǒng)流程中。在首次進(jìn)行使用前,MiR 機(jī)器人能依靠其性能強(qiáng)大的區(qū)域掃描儀,先行駛巡視車間并繪制日后的工作路線。之后其移動助手便可以自行定位并獨(dú)立找到抵達(dá)目的地的最快路徑。此外,MiR 機(jī)器人還能夠利用 Hook 牽引系統(tǒng)固定底部滑板車和貨架推車,每次行進(jìn)中負(fù)載重量可高達(dá)300 千克??傮w而言,MiR 機(jī)器人可在倉庫和裝配間自主導(dǎo)航,將油泵蓋、水泵軸承和驅(qū)動軸自主運(yùn)送到指定位置。

2
-日行11公里,解放人力-
NIDEC GPM 裝配部門團(tuán)隊可輕松為移動機(jī)器人的日常使用進(jìn)行編程,將所有機(jī)器人集成到控制軟件 MiRFleet 中,從而對機(jī)器人進(jìn)行操控。一旦員工召喚機(jī)器人,它就會從等待位置中啟動。然后,通過二維碼識別后連接相應(yīng)負(fù)載的底部滑板車。行駛過程中,MiR 機(jī)器人會發(fā)出蜂鳴聲,這樣在機(jī)器噪音下,員工也可聽到機(jī)器人駛來的聲音,從而可避免與機(jī)器人意外相撞。

MiR 機(jī)器人只要將整個底部滑板車脫開,便可將箱中的材料移動到相應(yīng)部件的裝配線,并在返回時再取一個空的滑板車,將其運(yùn)送至倉庫,最后再回到等待位置。途中,MiR 機(jī)器人還需獨(dú)立通過地面的磁環(huán)接觸打開并穿過一個閘門。每臺機(jī)器人平均每天行駛十一公里,可減輕員工的路程壓力。如果讓 MiR 機(jī)器人一周五天全天候運(yùn)行,便為員工們省去了大量的步行路程,從而節(jié)省了工作時間。
3
-高效運(yùn)輸,保持低庫存-
在 NIDEC GPM 圖林根州工廠的其中一個生產(chǎn)區(qū)域,一臺 MiR 機(jī)器人在近乎全自動化的工廠為員工提供材料。而其它兩臺移動機(jī)器人也在另一個區(qū)域運(yùn)行著,能為十條裝配線供給組件。這些工作之前都是由后勤人員完成。

Andreas Vogt
NIDEC GPM 副生產(chǎn)經(jīng)理兼精益專家 Andreas Vogt 表示:“裝配線上的材料一般都很多,如果通過人力完成運(yùn)送供給,自然會耗費(fèi)一筆錢。如今,MiR 機(jī)器人能為機(jī)器旁作業(yè)的員工及時運(yùn)送相關(guān)材料,也能在生產(chǎn)過程中節(jié)省大量空間,以優(yōu)化庫存并保持較低的存儲成本,符合精益原則。
MiR 機(jī)器人讓員工從重復(fù)運(yùn)輸中解放出來,有助于他們完成日常工作,加之其直觀簡單的運(yùn)行,員工很快就學(xué)會了生成新訂單以及獲得材料補(bǔ)給。基于網(wǎng)絡(luò),他們可輕松地通過平板電腦、手機(jī)或計算機(jī)的用戶界面執(zhí)行操作。因此這位“新同事”也很快得到了認(rèn)可。

憑借 MiR 機(jī)器人技術(shù),NIDEC GPM 尋求到了一種經(jīng)濟(jì)高效的內(nèi)部物流自動化方案。NIDEC GPM 副生產(chǎn)經(jīng)理兼精益專家 Andreas Vogt 表示,研發(fā)是 NIDEC GPM 發(fā)展可持續(xù)創(chuàng)新技術(shù)的基礎(chǔ)。借助 MiR 實(shí)現(xiàn)內(nèi)部物流自動化,使得 NIDEC GPM 在生產(chǎn)中緊跟創(chuàng)新解決方案的步伐。目前NIDEC GPM 已經(jīng)計劃再購置兩臺機(jī)器人。相信有了MiR的幫助,NIDEC GPM更多的研發(fā)資源將得到匯集,其在未來汽車市場中的競爭力將得到保持。
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