一直以來，科學家們致力于把飛機越造越高大上的同時，也在反方向嘗試盡可能把無人機做得更小、更精、更專，恨不得讓各種飛行器占領這個世界。

早在2011年，美國國防部下屬機構DARPA就曾委托美國航空環(huán)境管理局（AeroVironment），研制出了一種小型機器人蜂鳥。不過它比真實的蜂鳥重，且飛行速度不快，用的是類似直升機的飛行控制，只能做有限的機動，同時需要人為遙控，可能是實用性不大，后來好像就沒有消息了。

Ai蜂鳥機器人

最近，美國普渡大學的研究人員又設計出了一種更加高級的蜂鳥機器人。由人工智能與靈活的撲翼相結合，機器人能夠自學新技巧，像蜂鳥一樣自行移動，辨別何時執(zhí)行逃生機動。

學習飛行

這個機器人機身用碳纖維通過3D打印而成，機翼是用激光切割的膜制成的，重12克（是一般成年蜂鳥和重量，一同展示的還有另外一個重1克的蜻蜓大小的機器人）。通過學習算法進行訓練，蜂鳥機器人可以像蜂鳥一樣懸停、盤旋，能夠在倒塌狹窄建筑物空間和其他雜亂的環(huán)境執(zhí)行任務。該蜂鳥機器人可以搭載超過自重的重量，最高達27克。

重1克的蜻蜓機器人

普渡大學機械工程副教授Xinyan Deng說：“對昆蟲和蜂鳥物理學的進一步研究，使研究人員能夠制造出比蜂鳥更小的機器人 - 甚至像昆蟲一樣小 - 而不會影響它們飛行的方式。尺寸越小，機翼拍打頻率越大，飛行效率越高。”

只不過，研究人員說，目前機器人在飛行時需要外接電源，但表示這種情況不會持續(xù)太長時間。

這種機器人飛行噪音極低，可以如真正的蜂鳥一樣靜靜地飛行，人工智能又使它可以不斷自我學習，相機行事。未來如果成型，那將是敵我戰(zhàn)場上的一個大殺器。它們隱蔽、安靜、智能，倘若用于秘密行動，比如刺探敵營及斬首行動，飛針奪命神鬼不覺，那可就防不勝防了。要知道，它可是一種AI機器人，如果被設定成不達目的誓不罷休的那種死腦筋，誰還能睡得好呢？