


“旋轉(zhuǎn)、跳躍,我閉著眼……”如今,這種高難度的動作不再是人類的專屬了,因為機器人逐漸“學(xué)會”這些動作,甚至是過獨木橋,也懂了。據(jù)最新消息,由波士頓動力公司制造的一款機器人Atlas在新的算法支持下,完成了“最難行走實驗”,成功走過了亂石塊、獨木橋式的狹窄通道等復(fù)雜地形。
“貓步”走過獨木橋
波士頓動力的各類機器人,一直是機器人領(lǐng)域“網(wǎng)紅”。早前,他們的機器人就演示了后空翻、在不同高度的箱子之間跳躍、旋轉(zhuǎn)等動作。
據(jù)最新報道,在美國人類與機器認(rèn)知研究所(IHMC)新算法的支持下,Atlas(機器人挑戰(zhàn)賽版本) 可自主地走過各種物體,包括懸空的木板和搖晃的磚塊。從其發(fā)布的視頻看到,盡管木板橋的橋面十分“狹窄”,但機器人仍能一步步地完成行走。
搞笑的是,機器人走起的步伐有點像人類模特兒的“貓步”。
據(jù)研發(fā)團隊表示,機器人利用激光雷達感知地形,并繪制平面區(qū)域的地圖。路徑規(guī)劃算法將平面區(qū)域中機器人的足跡規(guī)劃到由操作員制定的目標(biāo)位置。不過,目前機器人在這種地形上走路的成功率約為50%。
走出交叉步是最難的
據(jù)了解,Atlas高約1.83 米,重約149~181千克,全身有多達28個液壓關(guān)節(jié)。對機器人而言,要走過這樣狹窄的橋面難度很大,因為它們有時候要走 “交叉步”——機器人髖關(guān)節(jié)的運動范圍有限,當(dāng)一只腳跨到另一只腳的正前方時會造成一個小的多邊形支撐,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。而該研究團隊就是對Atlas編寫了控制、感知和規(guī)劃算法,使得機器人具備了視頻中展示的靈活性。

