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自動(dòng)化立體倉庫,你真的懂嗎?

2019-07-07 08:24 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:暖暖 來源:標(biāo)領(lǐng)科技
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自動(dòng)化立體倉庫,是物流倉儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念。利用立體倉庫設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉庫高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化,屬于當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。自動(dòng)化立體倉...

  自動(dòng)化立體倉庫,是物流倉儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念。利用立體倉庫設(shè)備可實(shí)現(xiàn)倉庫高層合理化、存取自動(dòng)化、操作簡(jiǎn)便化,屬于當(dāng)前技術(shù)水平較高的形式。

  自動(dòng)化立體倉庫的主體由貨架、巷道式堆垛起重機(jī)、入(出)庫工作臺(tái)和自動(dòng)運(yùn)進(jìn)(出)及操作控制系統(tǒng)組成。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體,貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間,巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中,完成存、取貨的工作,而管理上則采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。

  自動(dòng)化立體庫可以在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動(dòng)存取作業(yè),是利用自動(dòng)化存儲(chǔ)設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來實(shí)現(xiàn)立體倉庫的高層合理化,并結(jié)合不同類型的倉庫管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識(shí)別跟蹤系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、AGV小車、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探測(cè)器等構(gòu)成一套完整的現(xiàn)代化立體化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)。

  其優(yōu)越性也是多方面的,對(duì)于企業(yè)來說是不可或缺的。首先,其基本出發(fā)點(diǎn)就是提高空間利用率,充分節(jié)約所占用空間。立體庫的空間利用率與其規(guī)劃緊密相連,一般來說,自動(dòng)化高架倉庫其空間利用率為普通平庫的2-5倍。這在目前來看是相當(dāng)可觀的。

  其次,便于形成先進(jìn)的物流系統(tǒng),提高企業(yè)生產(chǎn)管理水平。傳統(tǒng)倉庫只是一種“靜態(tài)儲(chǔ)存”。自動(dòng)化立體倉庫采用先進(jìn)的自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備,不僅能使貨物在倉庫內(nèi)按需要自動(dòng)存取,而且可以與倉庫以外的生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)的連接,并通過計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)和自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備使倉庫成為企業(yè)生產(chǎn)物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),這是一種“動(dòng)態(tài)儲(chǔ)存”,是自動(dòng)化倉庫發(fā)展的技術(shù)趨勢(shì)。

  自動(dòng)化立體庫,由用于存儲(chǔ)貨物的高層鋼結(jié)構(gòu)貨架構(gòu)成,主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。配合托盤(貨箱)實(shí)現(xiàn)貨物承載搬運(yùn),利用巷道堆垛機(jī)進(jìn)行自動(dòng)存取貨物,按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式;按服務(wù)方式則分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。

  然后通過輸送機(jī)系統(tǒng)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類也非常多,常見的有軌道輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),升降臺(tái),分配車,提升機(jī),皮帶機(jī)等。

  最終使用AGV自動(dòng)導(dǎo)向小車精準(zhǔn)入庫,目前主要分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。整個(gè)過程依靠自動(dòng)控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化立體庫系統(tǒng)各設(shè)備的運(yùn)作,并通過庫存信息管理系統(tǒng)(WMS)實(shí)現(xiàn)集中管控。

  其在實(shí)際場(chǎng)景中的應(yīng)用效果也是非常明顯的,例如可大幅度提高倉庫的單位面積利用率,同時(shí)提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。還可以減少貨物處理和信息處理過程的差錯(cuò),合理有效的進(jìn)行庫存控制,更能較好的滿足特殊倉儲(chǔ)環(huán)境的需要。

  自動(dòng)化立體倉庫高效的供應(yīng)鏈、銷售鏈協(xié)同作業(yè)和信息傳遞,大大降低了物資庫存周期,提高了資金的周轉(zhuǎn)速度,減少了物流成本和管理費(fèi)用。作為現(xiàn)代化的物流設(shè)施,對(duì)提高物流倉儲(chǔ)自動(dòng)化水平無疑具有重要的作用。

  中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)物流學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明表示,我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處于從高速增長(zhǎng)階段向中高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期,物流成本過高仍然是制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要因素。為了能夠盡可能地降低成本,很多企業(yè)都在物流建設(shè)上加大投資,其中自動(dòng)化立體倉庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要物流節(jié)點(diǎn),在物流中心中的應(yīng)用越來越普遍,對(duì)于提高倉儲(chǔ)自動(dòng)化水平立體倉庫可謂是功不可沒。

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