“人機(jī)耦合”智能物流正一步步走向現(xiàn)實(shí)

2019-10-31 10:23 性質(zhì)：轉(zhuǎn)載作者：徐晶卉來源：文匯報(bào)

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在B型保稅物流中心，記者看到，“人機(jī)耦合”的智能物流正一步步走向現(xiàn)實(shí)。在高架貨物區(qū)內(nèi)，14組6層貨架一字排開，間隔的7個(gè)窄巷道成為工作人員與智能揀選車的工作區(qū)域。據(jù)介紹，這種窄巷道式的設(shè)計(jì)...

在B型保稅物流中心，記者看到，“人機(jī)耦合”的智能物流正一步步走向現(xiàn)實(shí)。

在高架貨物區(qū)內(nèi)，14組6層貨架一字排開，間隔的7個(gè)窄巷道成為工作人員與智能揀選車的工作區(qū)域。據(jù)介紹，這種窄巷道式的設(shè)計(jì)比一般高架貨物區(qū)節(jié)省20%至30%的占地面積。

步入自動(dòng)化揀選搬運(yùn)區(qū)，只見搬運(yùn)機(jī)器人正忙忙碌碌地將貨品從進(jìn)料區(qū)搬運(yùn)至主貨區(qū)。據(jù)了解，這款名為AMR的搬運(yùn)機(jī)器人是自動(dòng)化揀選搬運(yùn)區(qū)的“主力選手”，采用最新的視覺導(dǎo)航、慣性導(dǎo)航，可以“看到”周圍環(huán)境，從而實(shí)現(xiàn)“貨到人”揀選任務(wù)。與此同時(shí)，AMR搬運(yùn)機(jī)器人支持與電梯系統(tǒng)交互，這也意味著，在沒有人力的幫助下，機(jī)器人也能自己坐電梯。而不遠(yuǎn)處操作臺(tái)上的工人，只需簡(jiǎn)單操作終端設(shè)備，即可完成標(biāo)準(zhǔn)化的揀選作業(yè)流程，大幅提升工作效率，降低運(yùn)營(yíng)管理成本。