為什么AGV小車(chē)備受用戶追捧呢？昆山市葉茂機(jī)電設(shè)備有限公司作為一家專(zhuān)注于研發(fā)和生產(chǎn)AGV等智能產(chǎn)品十余年的廠家將為大家介紹。

自動(dòng)化智能物流設(shè)備的種類(lèi)繁多,之所以對(duì)AGV小車(chē)的推崇有加主要是因?yàn)锳GV小車(chē)的系統(tǒng)的自動(dòng)化及智能化水平更高。AGV小車(chē)的行駛路徑能夠根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)貨位的要求以及生產(chǎn)工藝的流程的改變而靈活改變的。AGV小車(chē)是綜合了如今科技領(lǐng)域先進(jìn)的理論以及更具先進(jìn)性的應(yīng)用技術(shù),與單軌小車(chē)、堆垛機(jī)、輸送機(jī)相比,AGV小車(chē)的活動(dòng)區(qū)域更加方便,無(wú)需鋪設(shè)軌道和支座架等一些固定裝置,也不會(huì)受場(chǎng)地、道路以及空間的限制。還有一點(diǎn),無(wú)需人員駕駛,通過(guò)遙控或手機(jī)程序便可操控小車(chē)的作業(yè)及方向。因此,在自動(dòng)化的物流系統(tǒng)中,AGV小車(chē)更能夠充分地體現(xiàn)出自動(dòng)性和柔線性,從而實(shí)現(xiàn)有效、快速、靈活的無(wú)人化生產(chǎn)。

目前看來(lái),AGV行業(yè)的發(fā)展雖然增長(zhǎng)十分迅速,但是還是處于初級(jí)階段。另外,AGV應(yīng)用范圍還需擴(kuò)張,一些企業(yè)缺乏核心的零部件技術(shù),因此產(chǎn)品的同質(zhì)化嚴(yán)重,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也是主要手段。AGV廠家若想要謀求更大的發(fā)展,那么還需要開(kāi)拓更多的應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)不斷加強(qiáng)新技術(shù)、新產(chǎn)品的研發(fā),這些都是需要資本做強(qiáng)的有力支撐。

事實(shí)上,電商以及快遞行業(yè)目前是AGV市場(chǎng)的主力軍,近年來(lái)快遞的業(yè)務(wù)量日益龐大,在2018年的雙十一期間,快遞的包裹量便達(dá)到了10億件,這對(duì)企業(yè)的物流系統(tǒng)的反應(yīng)速度和準(zhǔn)確度提出了更高的要求?，F(xiàn)如今,順豐、申通、京東、阿里巴巴、亞馬遜、等都擁有著巨大的快遞量處理需求,也都在積極的謀求智能物流方面的布局,不斷地加大對(duì)AGV小車(chē)等物流智能裝備的投入。

智慧物流的發(fā)展為AGV小車(chē)的應(yīng)用提供了非常廣闊的市場(chǎng)。物流行業(yè)整體也都屬于勞動(dòng)密集型的產(chǎn)業(yè),自動(dòng)化的水平較低,在人力的成本不斷上升的背景下,物流企業(yè)本身降本增效的需求也日益迫切。AGV小車(chē)作為推動(dòng)智慧物流發(fā)展所不可缺少的核心裝備,正在借助著智慧物流的東風(fēng)迎來(lái)一個(gè)新的發(fā)展。

近年來(lái),我國(guó)的AGV小車(chē)市場(chǎng)發(fā)展十分迅速,約占全球市場(chǎng)份額的1/3,我國(guó)也成為AGV制造以及使用大的國(guó)。據(jù)市場(chǎng)研究以及咨詢機(jī)構(gòu)Tractic表示：至2021年,全球倉(cāng)儲(chǔ)和AGV物流機(jī)器人的市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)達(dá)到224億美元,前景發(fā)展良好。

昆山市葉茂機(jī)電設(shè)備有限公司由2006年便看準(zhǔn)AGV小車(chē)、無(wú)人無(wú)軌搬運(yùn)車(chē)等智能設(shè)備市場(chǎng),自主研發(fā)了麥克納姆輪、舵輪、AGV/GRV搬運(yùn)車(chē)等,目前已應(yīng)用于眾多500強(qiáng)企業(yè)和知名院校。