

智能化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)
5G網(wǎng)絡(luò)的來臨,萬物互聯(lián)的發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)不可擋,物流、電商、制造等領(lǐng)域在各種智能化設(shè)備的加持下,已經(jīng)開始不斷進(jìn)行智能化改革與加速。伴隨工業(yè)4.0、中國(guó)制造2025等戰(zhàn)略的不斷落實(shí),中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)在智能化設(shè)備的推動(dòng)下,逐漸走在世界領(lǐng)先水平。現(xiàn)如今,AGV機(jī)器人領(lǐng)域在市場(chǎng)行業(yè)內(nèi)的熱度只高不減。國(guó)內(nèi)物流企業(yè)都進(jìn)入智能化轉(zhuǎn)型階段。
在面向全球開展業(yè)務(wù)過程中,宏遠(yuǎn)集團(tuán)在不斷擴(kuò)張業(yè)務(wù)版圖的同時(shí)也帶去了國(guó)內(nèi)物流、倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)智能化設(shè)備。智能設(shè)備比人力更能快速適應(yīng)當(dāng)?shù)厍闆r,快速本土化且形成行業(yè)優(yōu)勢(shì)。甚至在一些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),都為宏遠(yuǎn)集團(tuán)在當(dāng)?shù)匚锪餍袠I(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力提供了強(qiáng)力保障。通過萬物互聯(lián)提升了海外倉(cāng)儲(chǔ)工作效率,降低人工成本。
羽田機(jī)場(chǎng)新倉(cāng)庫(kù)
AGV機(jī)器人在日本倉(cāng)率先投入使用
面對(duì)日本本土土地、人力成本高的問題。宏遠(yuǎn)集團(tuán)重金在日本投入了AGV機(jī)器人。率先在日本推動(dòng)了智能化轉(zhuǎn)型。面對(duì)日本傳統(tǒng)通過人力在倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行搬運(yùn)、運(yùn)輸、分揀、挑揀貨物等操作。而且近萬種SKU產(chǎn)品種類多的眼花繚亂,還要不斷地進(jìn)行分揀和挑選,效率非常低下。
AGV機(jī)器人的投入使用,首先可以保障人力只在工作臺(tái)進(jìn)行必要的操作。其次面對(duì)日本高昂的場(chǎng)地租金,AGV機(jī)器人可以實(shí)時(shí)、智能的規(guī)劃最優(yōu)行進(jìn)路線,高效完成貨物搬運(yùn)且合理利用空間。
本次宏遠(yuǎn)集團(tuán)采用??低暆摲盗袡C(jī)器人,該產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)技術(shù)非常成熟,可以滿足倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的各項(xiàng)需求,大幅提升倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率及管理水平。應(yīng)用于電商分揀中心、3C制造業(yè)、傳統(tǒng)制造業(yè)、醫(yī)藥、食品等行業(yè)。經(jīng)過技術(shù)及需求對(duì)接,宏遠(yuǎn)集團(tuán)定制的AGV機(jī)器人系統(tǒng)可針對(duì)日本本土情況提供符合本土化的高效作業(yè),續(xù)航時(shí)間至少可達(dá)8小時(shí),系統(tǒng)操控可實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行。
受益于5G、物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,宏遠(yuǎn)集團(tuán)海外倉(cāng)率先在當(dāng)?shù)赜蓚鹘y(tǒng)人力、叉車為主要?jiǎng)趧?dòng)結(jié)構(gòu)模式向智慧物流的轉(zhuǎn)型升級(jí)。加強(qiáng)宏遠(yuǎn)集團(tuán)在日本的電商物流業(yè)務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力。日本羽田新倉(cāng),未來預(yù)計(jì)可存放超十萬種的SKU,并且在2024年之前將鏈接國(guó)內(nèi)10家以上頭部電商平臺(tái)及300家日方公司,年承載10億日元以上的貨品交易。助力推動(dòng)兩國(guó)跨境電商貿(mào)易發(fā)展。

