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無(wú)人技車上路送餐 北京朝陽(yáng)區(qū)發(fā)起民生保障行動(dòng)

2020-03-02 17:13 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:北京商報(bào) 來(lái)源:北京商報(bào)
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北京商報(bào)訊(記者王曉然 劉卓瀾)無(wú)人技術(shù)的日漸成熟,促使了各大企業(yè)在疫情期間發(fā)展“無(wú)接觸式配送”。3月2日,餓了么平臺(tái)、新石器無(wú)人車、餐飲品牌好麥道等企業(yè)利用無(wú)人車技術(shù)助力外賣配送,每...

北京商報(bào)訊(記者王曉然 劉卓瀾)無(wú)人技術(shù)的日漸成熟,促使了各大企業(yè)在疫情期間發(fā)展“無(wú)接觸式配送”。3月2日,餓了么平臺(tái)、新石器無(wú)人車、餐飲品牌好麥道等企業(yè)利用無(wú)人車技術(shù)助力外賣配送,每日為朝陽(yáng)區(qū)酒仙橋街道的一線防疫人員送午餐。據(jù)悉,朝陽(yáng)區(qū)發(fā)起“團(tuán)結(jié)守望,數(shù)暖民生”主題公益活動(dòng),不僅為一線社區(qū)防疫人員送去愛心餐,還在疫情期間保障了居民外賣需求安全。

劉卓瀾/攝

無(wú)人車能減少人與人接觸的同時(shí),還要達(dá)到外賣配送的保障要求。在每次配送中時(shí),新石器無(wú)人車會(huì)做消毒工作,再在車內(nèi)放餐。同時(shí),參與配送的餓了么平臺(tái)推出“安心送”,從取貨到配送,用全員測(cè)溫、佩戴口罩、餐箱餐車消毒、加強(qiáng)洗手等多項(xiàng)舉措,保障用戶的日常外賣點(diǎn)單安全。

劉卓瀾/攝

此外,為保障社區(qū)居民取餐安全,餓了么等在線平臺(tái)開通“安心專區(qū)”,在線下社區(qū)適合的位置設(shè)立“便民自提點(diǎn)”、“取餐點(diǎn)”。每次外賣到達(dá)后,外賣小哥將外賣放置在此處,接著電話聯(lián)系居民自行前往取餐,避免居民與騎手的接觸,從而實(shí)現(xiàn)“無(wú)接觸式配送”。 

據(jù)了解,北京市朝陽(yáng)區(qū)社會(huì)組織聯(lián)合會(huì)、北京市朝陽(yáng)區(qū)商業(yè)聯(lián)合會(huì)在朝陽(yáng)區(qū)商務(wù)局及各單位的支持下共同發(fā)起“團(tuán)結(jié)守望,數(shù)暖民生”主題公益活動(dòng)。自2月10日起,已向朝陽(yáng)區(qū)勁松、南磨坊、高碑店、酒仙橋等街鄉(xiāng)一線防疫人員,提供近千份免費(fèi)愛心午餐,建立便民自提點(diǎn)幾十個(gè)。

毋庸置疑,無(wú)人技術(shù)在此次疫情中發(fā)揮出巨大潛能。此前,新石器無(wú)人車實(shí)現(xiàn)了從飯店到醫(yī)院隔離點(diǎn)的遠(yuǎn)程遙控?zé)o人駕駛送餐。據(jù)了解,該類無(wú)人車每次送餐達(dá)50份,每日可為大約100名一線人員提供服務(wù)。無(wú)人送餐車的使用,減少了疫情期間人與人的接觸,也減小了疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。此外,新石器無(wú)人智能防疫車也曾抵達(dá)湖北武漢高校集中隔離點(diǎn),經(jīng)過(guò)調(diào)試后,這批無(wú)人智能防疫車在武漢商學(xué)院和江漢大學(xué)進(jìn)行消殺作業(yè)。同時(shí),疫情期間,京東物流從北京調(diào)動(dòng)了無(wú)人車馳援武漢,以配送救援物資與醫(yī)療物資為主,到目前也會(huì)配送生活用品,配送范圍不再局限于醫(yī)院,還涵蓋了附近的居民樓。

不論是在疫區(qū)運(yùn)送物資,還是為社區(qū)一線人員或日常百姓提供服務(wù),物流科技正在發(fā)揮巨大作用。有業(yè)內(nèi)人士指出,隨著5G技術(shù)的到來(lái),無(wú)人科技將更進(jìn)一步普及。隨著末端配送的人力成本快速上漲,5G無(wú)人技術(shù)可以自主完成“最后一公里”的配送,在保證安全運(yùn)行的前提下,可以解決用戶便利度和配送成本之間的矛盾,甚至解決包裹“被放入”快遞柜等情況。同時(shí),此次疫情也刺激多行業(yè)轉(zhuǎn)型,無(wú)人技術(shù)的投入可以降低人工成本,能夠有效幫助企業(yè)應(yīng)對(duì)很多突發(fā)情況及困境,這也應(yīng)當(dāng)成為許多零售企業(yè)考慮發(fā)展和改善的方向。

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