嘉騰機(jī)器人與華為技術(shù)有限公司、中國(guó)電信就5G在智能工廠的應(yīng)用簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，目前已完成第一階段工作。

從去年開始，嘉騰與華為及中國(guó)電信就5G在智能工廠的應(yīng)用進(jìn)行了多次會(huì)議討論，并制定了詳細(xì)的落地計(jì)劃。目前，經(jīng)過(guò)三方的合作建設(shè)，已完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括基站建設(shè)，室內(nèi)分線分布及終端通訊測(cè)試。嘉騰機(jī)器人董事長(zhǎng)陳友表示，第二階段將會(huì)把5G應(yīng)用到負(fù)載6噸的戶外無(wú)人駕駛搬運(yùn)車上，實(shí)現(xiàn)全智能駕駛。機(jī)器人可獲得周邊AGV的狀態(tài)信息，包括電池電量、位置信息、所載貨物的實(shí)時(shí)情況、AGV運(yùn)行的動(dòng)態(tài)信息、周邊車輛狀態(tài)，包括叉車及電瓶車與自身的間隔距離等信息，大幅度提高AGV的運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)快速超車和變道，充電等功能。

利用5G網(wǎng)絡(luò)的超高帶寬、超低時(shí)延和超可靠等特性，對(duì)工廠內(nèi)部車間、機(jī)床、零部件等運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)采集，利用邊緣計(jì)算和AI等技術(shù)，在終端側(cè)直接進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，并且能夠?qū)崟r(shí)下達(dá)執(zhí)行命令。5G中引入了區(qū)塊鏈技術(shù)，智能工廠所有終端之間可以直接進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，而不需要經(jīng)過(guò)云中心，實(shí)現(xiàn)去中心化操作，提升生產(chǎn)效率。不僅限于工廠內(nèi)，5G可保障對(duì)整個(gè)產(chǎn)品生命周期的全連接?；谙冗M(jìn)的5G網(wǎng)絡(luò)，工廠內(nèi)任何需要聯(lián)網(wǎng)的智能設(shè)備/終端均可靈活組網(wǎng)，智能裝備的組合同樣可根據(jù)生產(chǎn)線的需求進(jìn)行靈活調(diào)整和快速部署，從而能夠主動(dòng)適應(yīng)制造業(yè)個(gè)人化、定制化C2B的大趨勢(shì)。智能工廠將從需求端的客戶個(gè)性化需求、行業(yè)的市場(chǎng)空間，到工廠交付能力、不同工廠間的協(xié)作，再到物流、供應(yīng)鏈、產(chǎn)品及服務(wù)交付，形成端到端的閉環(huán)，而5G貫穿于閉環(huán)的全過(guò)程，扮演著重要角色。

第二階段工作完成后，該應(yīng)用將推廣到商用。中國(guó)電信、華為和嘉騰將分工合作，中國(guó)電信負(fù)責(zé)基站建設(shè)，華為負(fù)責(zé)設(shè)備提供和技術(shù)支持，嘉騰負(fù)責(zé)智能物流系統(tǒng)的規(guī)劃和實(shí)施。

5G基站

5G信號(hào)測(cè)試報(bào)告