

一臺系統(tǒng)控制整個車間
車身焊接有了“5G監(jiān)工”
在寧波吉利汽車研究院的控制室里,工程師張?zhí)K強(qiáng)正在盯著一個電腦屏幕,上面顯示一輛車框上的幾千個焊點的情況,有紅色的、綠色的、白色的?!熬G色的表示焊點合格,紅色的意味著可能存在問題,我們要查看一下情況,找出解決辦法。”
在幾十米遠(yuǎn)的廠區(qū),幾十臺機(jī)器人正揮動著手臂,對著車框上下翻飛地焊接著,不時飛濺出紅色火花?!霸瓉磉@些焊機(jī)都需要用網(wǎng)線跟服務(wù)器連接起來,都有一條長尾巴。但部署成本高、工期長,調(diào)試受地點限制,采用5G通訊后,使得群控系統(tǒng)部署靈活,現(xiàn)場調(diào)試不再受地點限制,還節(jié)省了人力,提高工作效率?!睆?zhí)K強(qiáng)介紹道,用了電信5G網(wǎng)絡(luò)后,一臺服務(wù)器可以控制整個車間的焊接設(shè)備,可以對焊接過程參數(shù)實時記錄,可追溯和提升焊接質(zhì)量。
對于汽車廠商來說,車輛軟件刷寫是一大難題。因為一輛車一般有30~40個車載控制單元,而各模塊軟件大小不一,單臺車刷寫需要一個多小時,嚴(yán)重影響車輛下線速度?,F(xiàn)有的車輛刷寫方式,一般采用VCATS設(shè)備——網(wǎng)線——OBD——車輛,刷寫距離受到網(wǎng)線長度的制約,無法遠(yuǎn)程刷寫。運(yùn)用5G無線技術(shù)后,可實現(xiàn)在5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的區(qū)域的無人值守刷寫,也可以實現(xiàn)運(yùn)輸在途刷寫,大大擴(kuò)大了刷寫的區(qū)域范圍?!耙郧败浖懸粋€小時,現(xiàn)在只要幾分鐘,5G確實是提升效率的一大利器?!奔こ處熤x志鵬表示。
在吉利汽車研究院2樓的遠(yuǎn)程控制中心,記者看到工程師可以遠(yuǎn)程實時看到工廠機(jī)器人的工作情況,還可以實時查看各種數(shù)據(jù)?!耙郧皺C(jī)器人出了故障,我們都要現(xiàn)場去看,現(xiàn)在只要翻看數(shù)據(jù),利用VR技術(shù),對故障進(jìn)行遠(yuǎn)程診療,給出初步結(jié)論?!惫こ處熗踅▊ケ硎?,利用5G網(wǎng)絡(luò)傳輸速度快的特點可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程工廠三維場景實時跟蹤重現(xiàn),相關(guān)人員可以更直觀地了解工廠狀態(tài)。
據(jù)悉,在吉利汽車研究院(寧波)有限公司驗證中心目前成功測試的5G應(yīng)用場景有:車輛軟件刷寫、PTL物流系統(tǒng)實時連接、物流倉庫堆垛機(jī)信息交互、AGV系統(tǒng)信息交互、BOSCH群控系統(tǒng)、工廠的遠(yuǎn)程管理等。
接下來,吉利還將根據(jù)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的特點,完成扁平化、靈活化、全互聯(lián)的高性能工廠內(nèi)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)工廠內(nèi)網(wǎng)絡(luò)從有線網(wǎng)絡(luò)為主的工業(yè)網(wǎng)絡(luò)升級為有線連接為基礎(chǔ)的5G全聯(lián)通轉(zhuǎn)換。其次,建立低時延、高可靠、高速率的互聯(lián)網(wǎng)平臺,將工業(yè)制造企業(yè)、工業(yè)服務(wù)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)企業(yè)緊密融合,構(gòu)建工廠內(nèi)外全方位信息生態(tài)系統(tǒng),實現(xiàn)個性定制智能服務(wù)、協(xié)同設(shè)計和遠(yuǎn)程運(yùn)維管理等;最終形成標(biāo)準(zhǔn)化的5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,并在行業(yè)內(nèi)乃至整個制造業(yè)推廣。
設(shè)備還沒壞,機(jī)器人已經(jīng)提前就位預(yù)檢修
5G讓VR智能巡檢變成現(xiàn)實
在紅獅水泥的廠房里,有了電信5G后,水泥廠內(nèi)水、電、煤主要能耗數(shù)據(jù)實時采集,并傳輸至supOS平臺,對能耗數(shù)據(jù)進(jìn)行實時監(jiān)測分析。通過大數(shù)據(jù)分析,可以及時發(fā)現(xiàn)各工段、各裝置的能耗異常,變事后發(fā)現(xiàn)為事中干預(yù),并逐步過渡到事前干預(yù),實現(xiàn)企業(yè)的能耗平穩(wěn)控制。在發(fā)現(xiàn)能耗異常時,能夠支持在物料質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)行、工藝操控等多影響因素中,快速判斷導(dǎo)致能耗異常產(chǎn)生的原因,及時進(jìn)行有針對性的調(diào)整。
通過5G傳輸生產(chǎn)現(xiàn)場4K高清視頻信息,發(fā)揮5G上行帶寬大優(yōu)勢,同時通過機(jī)器視覺分析系統(tǒng),對進(jìn)料口監(jiān)測分析,皮帶跑偏位置監(jiān)測,下料口斷料檢測分析進(jìn)行自動診斷,并與DCS聯(lián)動,進(jìn)行自動校正等,提升生產(chǎn)效率。
而在浙江公路技師學(xué)院的課堂上,由中國電信提供的5G+云+VRAR新能源汽修一體化教學(xué)樣板實訓(xùn)基地很受學(xué)員們歡迎。他們在課堂上,就可以學(xué)到虛擬工廠、AR教材、VR模擬訓(xùn)練、數(shù)字3D課件等,大大提高在校學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、提高教學(xué)效率、拓展學(xué)習(xí)深度,有利于真正實現(xiàn)職業(yè)技電信安全可信的天翼云+MEC邊緣計算能力以及強(qiáng)大的云渲染計算能力,可幫助VR/AR技術(shù)實現(xiàn)高速高質(zhì)量展現(xiàn)。

