2020這個(gè)看似艱難的開(kāi)年，事實(shí)上已成為了數(shù)字化生活的加速助推器。

5G已經(jīng)是人們眼前可見(jiàn)的未來(lái)，更美好的數(shù)字化場(chǎng)景觸手可及。在無(wú)論多艱難的環(huán)境里，我們希望從身邊每一個(gè)看似平凡的創(chuàng)新者身上，依然能看見(jiàn)光，依然能勇敢地去做一個(gè)追光者。

隨著5G的逐漸商用，依賴(lài)高精度的自動(dòng)駕駛技術(shù)需求，也變得更為強(qiáng)烈起來(lái)。而這也對(duì)國(guó)內(nèi)的道路建設(shè)、和軟件廠商提出了新的要求。

9月7日，中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)布信息，國(guó)務(wù)院原則同意《深化北京市新一輪服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合試點(diǎn)建設(shè)國(guó)家服務(wù)業(yè)擴(kuò)大開(kāi)放綜合示范區(qū)工作方案》。

方案指出：支持開(kāi)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)）和自動(dòng)駕駛地圖應(yīng)用，建設(shè)京滬車(chē)聯(lián)網(wǎng)公路。

在過(guò)去的幾年時(shí)間中，車(chē)聯(lián)網(wǎng)和高精地圖技術(shù)得到了飛速發(fā)展，在技術(shù)層面上，車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)，獲取實(shí)時(shí)路況信息、流媒體、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、汽車(chē)追蹤及導(dǎo)航等常見(jiàn)功能。

但在今后幾年，自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用，對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)和高精自動(dòng)駕駛地圖，提出了更高的要求，包括厘米級(jí)定位公差、基于實(shí)時(shí)路況的導(dǎo)航策略、以及道路環(huán)境信息的采集感知與分析。

激光雷達(dá)環(huán)境感知技術(shù)是自動(dòng)駕駛的核心技術(shù)之一，即將開(kāi)播的追光者數(shù)字化第三季第一期，我們請(qǐng)來(lái)了鐳神智能創(chuàng)始人兼CEO胡小波，他將分享激光雷達(dá)技術(shù)及其發(fā)展趨勢(shì)、5G時(shí)代下激光雷達(dá)的應(yīng)用與機(jī)遇，以及在疫情期間激光雷達(dá)發(fā)揮出的巨大作用。