

05技術(shù)革新
國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)預(yù)計(jì),從2020年到2022年,全球出貨量預(yù)計(jì)將以平均每年12%的速度增長。而在物流行業(yè),AGV機(jī)器人是全球倉庫自動(dòng)化運(yùn)動(dòng)的核心。據(jù)估計(jì),到2022年,全球倉儲(chǔ)和物流機(jī)器人市場將翻兩番,而電子商務(wù)交易量的激增在很大程度上推動(dòng)了這一增長。
06自動(dòng)化配送
最后一英里—最終送貨給客戶是自動(dòng)化流程中的另一個(gè)領(lǐng)域,改善客戶體驗(yàn),并更加注重個(gè)性化是每家公司的首要任務(wù),而使用機(jī)器人配送最后一公里,這種變化已經(jīng)在發(fā)生了。更大的傳統(tǒng)運(yùn)輸工具,如貨車和卡車,也正在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,盡管在公共空間實(shí)現(xiàn)完全自主還需要很多年。
到2020年,供應(yīng)鏈將不得不在一個(gè)高度不確定的世界中迂回曲折,而掌舵人不太可能是人類。展望未來,供應(yīng)鏈領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該準(zhǔn)備好他們的流程和基礎(chǔ)設(shè)施,以接受新技術(shù)以及比以往更多地利用更多數(shù)據(jù)的能力。

