10月20日，廣東省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主辦的“廣東省汽車產(chǎn)業(yè)集群政策研討會(huì)”在高新興總部圓滿舉行。20余位行業(yè)專家、高校學(xué)者以及企業(yè)代表出席會(huì)議，以聽(tīng)取報(bào)告、輪流發(fā)言等形式深入研討汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議。

會(huì)議圍繞研究中心成立以來(lái)工作匯報(bào)、廣東省汽車產(chǎn)業(yè)集群政策配套措施及今年第四季度主要工作安排，發(fā)揮粵汽研發(fā)起單位和專家團(tuán)隊(duì)力量，為我省汽車產(chǎn)業(yè)集群獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。參會(huì)代表就《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃(2021—2025年)》（下稱《計(jì)劃》）進(jìn)行了熱烈討論和交流。

廣東省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心主任熊雙玲致辭中表示，研究中心組織展開(kāi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究，為政府、企事業(yè)單位提供服務(wù)，發(fā)揮橋梁紐帶、決策咨詢作用，自今年7月成立以來(lái)已經(jīng)完成了汽車以舊換新政策制定、二手車出口政策補(bǔ)貼等工作，取得了很好的效果。同時(shí)，此次會(huì)議希望與大家一起共同推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛等技術(shù)能力的建設(shè)和政策標(biāo)準(zhǔn)的完善，打造具有國(guó)際影響力的汽車產(chǎn)業(yè)集群。

本次活動(dòng)邀請(qǐng)了東風(fēng)日產(chǎn)乘用車、文遠(yuǎn)知行、中汽中心（廣州）、高新興科技集團(tuán)、華南理工大學(xué)、廣汽乘用車、寶能汽車、省交通設(shè)計(jì)院、肇慶學(xué)院等汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)學(xué)研單位展開(kāi)互動(dòng)對(duì)話分享，多位嘉賓就《計(jì)劃》展開(kāi)熱烈的討論，獻(xiàn)策獻(xiàn)計(jì)。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司部長(zhǎng)助理馮顯清：電動(dòng)技術(shù)、汽車駕駛智能輔助系統(tǒng)、無(wú)人駕駛等創(chuàng)新技術(shù)逐漸進(jìn)入到人們的生活，新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為汽車行業(yè)新發(fā)展的突破口。

廣州文遠(yuǎn)知行科技有限公司商務(wù)經(jīng)理徐春鵬：擴(kuò)大無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)范圍，提高自動(dòng)駕駛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為智能網(wǎng)聯(lián)車商業(yè)化鋪路，將成為打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的新名片。

中汽中心（廣州）有限公司工程師曾立鏘：通過(guò)持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)高端研發(fā)供給，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)將迎來(lái)新一輪的發(fā)展。

高新興集團(tuán)高級(jí)副總裁、戰(zhàn)略與品牌總經(jīng)理吳冬升：廣東省汽車產(chǎn)業(yè)集聚，擁有良好的發(fā)展?jié)摿?，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境走在全國(guó)前列，可積極探索智能網(wǎng)聯(lián)先導(dǎo)區(qū)建設(shè)，發(fā)揮帶頭先鋒示范作用。

高新興集團(tuán)戰(zhàn)略方案總監(jiān)金偉：政府牽頭積極打造智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈，扶持本地企業(yè)快速成長(zhǎng)為龍頭企業(yè)；聯(lián)合主機(jī)廠、自動(dòng)駕駛企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，共同打造示范區(qū)及示范應(yīng)用，爭(zhēng)創(chuàng)先導(dǎo)區(qū)。

華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院汽車系主任趙克剛：《計(jì)劃》內(nèi)容非常全面，明確地引導(dǎo)汽車制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系和創(chuàng)新體系進(jìn)一步優(yōu)化。

廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司系長(zhǎng)劉杰川：如今汽車逐步向大型移動(dòng)智能終端轉(zhuǎn)變，產(chǎn)品形態(tài)、生產(chǎn)方式和商業(yè)模式正在發(fā)生深度變革，要加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)圈內(nèi)的合作。

寶能汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王艾青：智能網(wǎng)聯(lián)將實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)跨行業(yè)融合，實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車實(shí)現(xiàn)特定場(chǎng)景規(guī)模應(yīng)用。

廣東省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司工程師陳靜萍：推進(jìn)全省高速公路項(xiàng)目5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋和應(yīng)用示范工作，對(duì)提升智能網(wǎng)聯(lián)水平具有重要參考意義。

肇慶經(jīng)濟(jì)社會(huì)與歷史文化研究院院長(zhǎng)盛革：龐大的汽車產(chǎn)業(yè)鏈需要“整車——零部件”協(xié)同發(fā)展才能真正形成區(qū)域優(yōu)勢(shì)。