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中國移動與輕舟智航聯(lián)合發(fā)布全國首個常態(tài)化運營5G Robobus

2020-10-24 09:16 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:輕舟智航 來源:輕舟智航
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10月21日,全國首個常態(tài)化運營的5G Robobus在蘇州落地,由中國移動與輕舟智航聯(lián)合部署。配合常態(tài)化運營時間,中國移動與輕舟智航也啟動了該 Robobus項目的早鳥計劃,公開招募首批早鳥計劃成員,...

10月21日,全國首個常態(tài)化運營的5G Robobus在蘇州落地,由中國移動與輕舟智航聯(lián)合部署。配合常態(tài)化運營時間,中國移動與輕舟智航也啟動了該 Robobus項目的早鳥計劃,公開招募首批早鳥計劃成員,可免費搭乘 Robobus進行日常通勤。

新聞聯(lián)播關(guān)注全國首個常態(tài)化運營5G  Robobus

區(qū)別于國內(nèi)其他 Robobus項目,在蘇州高鐵新城亮相的 Robobus是在開放的城市道路上運行,且速度可達20-50km/h?;谥袊苿拥?G網(wǎng)絡(luò)和輕舟智航的自研技術(shù),這輛名為“輕舟無人小巴”的Robobus除了具備行人車輛避讓、自動變道、自動轉(zhuǎn)向、紅綠燈識別等基本功能,還能應(yīng)對各類城市復(fù)雜交通場景,例如穿行人車混雜的路口、應(yīng)對后車加塞、鬼探頭等。

據(jù)介紹,蘇州的 Robobus項目將設(shè)置多條路線,覆蓋高鐵新城周邊9.8平方公里區(qū)域,解決數(shù)萬居民出行“最后三公里”難題。這是目前國內(nèi)覆蓋范圍最大的 Robobus項目,也是唯一常態(tài)化運營的城市公開道路 Robobus項目。

其中,蘇州Robo-Bus Q1路于今年7月份發(fā)布,是目前國內(nèi)路程最長的一條Robo-Bus體驗線路。線路總路程超過四公里,沿途設(shè)置五個站點,途徑十多個路口,穿行近十個人車混雜的地鐵站、高鐵站、辦公區(qū)、居民區(qū)和商業(yè)區(qū)地段。接下來,輕舟無人小巴將在這條路線上循環(huán)行駛,進行常態(tài)化的載客測試運營。

為了保證首批乘客的乘坐體驗,減少排隊等候時間,輕舟智航聯(lián)合中國移動推出了蘇州 Robobus早鳥計劃,公開招募有日常通勤需求的普通市民,免費提供短途出行接駁服務(wù)。成為早鳥計劃成員后,乘客在站點即可通過手機小程序查看車輛位置并掃碼上車,十分便捷。

首批乘客感受

輕舟無人小巴設(shè)有9個乘客位和1個駕駛位,但坐在駕駛位上的已不再是司機,而是監(jiān)控車輛正常運轉(zhuǎn)的安全員,車輛的駕駛操作將由輕舟智航自研的無人駕駛軟件系統(tǒng)完成。早期每輛小巴將配備一名安全員,在政策的指導(dǎo)下,將逐步去掉安全員。

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