在疫情常態(tài)化的當(dāng)下，新型消費(fèi)模式加速崛起，線上消費(fèi)需求明顯增長。以首都北京為例，據(jù)統(tǒng)計2020年線上零售額增長30%，企業(yè)也紛紛從戰(zhàn)略高度推進(jìn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型，聚焦線上線下渠道整合。前端渠道疊加、流量分散的同時，勢必會給后端物流運(yùn)營帶來更大的難度。

天津作為中國重要的海港城市，也是當(dāng)代重要物流樞紐之一。隨著京津冀一體化進(jìn)程的推進(jìn)，天津?qū)⒏涌焖偻苿游锪?a href="http://m.wnmc.org.cn/sell/search.php?keyword=%E6%99%BA%E8%83%BD" title="智能" target="_blank">智能化發(fā)展，因此極智嘉于2018年在天津設(shè)立RaaS華北旗艦倉，賦能華北物流，并部署貨架到人與貨箱到人的綜合物流服務(wù)方案：

通過機(jī)器人的柔性部署和可視化的操作界面，有效減少人員走動，提高揀選效率和準(zhǔn)確率；

通過移動貨架和貨箱的綜合存儲方案，為不同體積、庫存深度的商品匹配合適的存儲容器，提高貨位空間利用率；

通過貨箱到人方案的投入，減少通道占用面積，利用倉庫上層空間增加存儲密度，最大化提高倉庫空間利用率；

通過智能倉庫管理系統(tǒng)（iWMS）高效處理訂單和管理庫存，根據(jù)業(yè)務(wù)特征選擇不同的訂單策略和上架策略，實現(xiàn)多渠道業(yè)務(wù)管理。

華北旗艦倉的倉配一體化服務(wù)助力客戶揀選效率提升2-3倍，存儲能力提升50%，揀選準(zhǔn)確率提升99.995%，高效、柔性的實現(xiàn)多渠道物流智能化、數(shù)字化管理。