通過Symbio，福特公司發(fā)現(xiàn)變速器變矩器組裝的周期時(shí)間比以前的方法提高了15%。

通過人工智能(AI)和工業(yè)機(jī)器人技術(shù)的結(jié)合。Symbio機(jī)器人公司近日宣布與福特汽車公司合作，在該汽車制造商的利沃尼亞變速器工廠部署了一個(gè)AI控制的機(jī)器人。該機(jī)器人通過Symbio的機(jī)器人診斷平臺(tái)SymbioDCS進(jìn)行編程和管理，為Bronco Sport、Escape和Edge等車型組裝變速箱。

變速器的組裝是出了名的復(fù)雜。以前，操作員手動(dòng)安裝重型變速器部件，如變矩器，從人體工程學(xué)和安全的角度來看，這是一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的過程。近年來，這一過程實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。現(xiàn)在，Symbio正在幫助福特公司用人工智能控制機(jī)器人，該機(jī)器人根據(jù)它所收集的大量數(shù)據(jù)，更有效地將部件安裝到變速器中。這個(gè)新過程使機(jī)器人能夠根據(jù)之前的表現(xiàn)，預(yù)測它應(yīng)該如何在下一個(gè)變速器中組裝部件。

Symbio首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Max Reynolds說："Symbio的重點(diǎn)是提供技術(shù)，使福特等公司能夠采用人工智能作為核心競爭力，人工智能促成的自動(dòng)化看起來非常不同。它不僅僅是自動(dòng)化，而是提供工具，使自動(dòng)化團(tuán)隊(duì)能夠部署和維護(hù)更通用、更靈活的系統(tǒng)。"

Symbio建立了能夠?qū)崿F(xiàn)人機(jī)協(xié)作的自動(dòng)化。其技術(shù)旨在通過利用人工智能和人類機(jī)器人互動(dòng)的最佳實(shí)踐以及已經(jīng)在這些環(huán)境中工作的程序員，從根本上重塑現(xiàn)有的制造業(yè)痛點(diǎn)。通過使用由人應(yīng)用的人工智能，機(jī)器人迅速學(xué)習(xí)和執(zhí)行任務(wù)，提高了效率，改善了質(zhì)量，減少了人體工程學(xué)的危害。

"福特公司先進(jìn)控制和數(shù)字工廠經(jīng)理Harry Kekedjian說："隨著移動(dòng)領(lǐng)域繼續(xù)快速變化，對(duì)更快的產(chǎn)品生命周期的需求也越來越大。使用Symbio技術(shù)，我們觀察到周期時(shí)間提高了15%，適應(yīng)新產(chǎn)品的時(shí)間比以前的制造方法減少了50%以上。"

關(guān)于Symbio

Symbio機(jī)器人公司成立于2014年，致力于通過創(chuàng)造Al和機(jī)器人技術(shù)來加強(qiáng)和改造工業(yè)制造領(lǐng)域的基本要素。公司位于加州埃默里維爾，其核心產(chǎn)品SymbioDCS使自動(dòng)化團(tuán)隊(duì)能夠在任何工廠建立和部署高質(zhì)量的應(yīng)用，在任何規(guī)模下都可以組裝任何東西。