在汽車(chē)業(yè)由傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)代，汽車(chē)物流運(yùn)作模式與技術(shù)應(yīng)用也正在發(fā)生變革，作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)核心零部件制造商，重慶青山工業(yè)在汽車(chē)生產(chǎn)倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)轉(zhuǎn)型升級(jí)中，積極探索新技術(shù)、新模式，以創(chuàng)新持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展，讓我們看看凱樂(lè)士如何為重慶青山工業(yè)打造物流升級(jí)項(xiàng)目。

作為國(guó)內(nèi)最早研發(fā)變速箱的企業(yè)之一，重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“青山工業(yè)”），憑借多年技術(shù)積累與創(chuàng)新，打破了國(guó)內(nèi)汽車(chē)變速器核心技術(shù)長(zhǎng)期受制于國(guó)外的局面，為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)核心零部件挺起了自強(qiáng)的脊梁。

青山工業(yè)具備年產(chǎn)200萬(wàn)臺(tái)MT手動(dòng)變速器，30萬(wàn)臺(tái)新能源變速器，70萬(wàn)臺(tái)DCT雙離合自動(dòng)變速器的生產(chǎn)制造能力，市場(chǎng)范圍覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV、微客等多種車(chē)型。

項(xiàng)目挑戰(zhàn)

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1、青山工業(yè)產(chǎn)能不斷擴(kuò)大，急需提升倉(cāng)儲(chǔ)能力

2、原材料存儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)空間利用率不高

3、供給生產(chǎn)車(chē)間的在制品輸送路線繁忙

4、人力搬運(yùn)效率低等產(chǎn)能瓶頸

凱樂(lè)士科技

多層穿梭車(chē)解決方案“C位”入駐！

青山工業(yè)啟動(dòng)智能倉(cāng)儲(chǔ)升級(jí)項(xiàng)目，凱樂(lè)士科技以“C位”入駐并提供了一整套包含穿梭車(chē)設(shè)備系統(tǒng)、高速提升機(jī)設(shè)備系統(tǒng)、貨到人揀選系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)，WCS系統(tǒng)在內(nèi)的四層穿梭車(chē)立體庫(kù)集成解決方案，用于應(yīng)對(duì)其復(fù)雜生產(chǎn)場(chǎng)景下零部件的入庫(kù)、存儲(chǔ)、分揀、運(yùn)輸等智能化作業(yè)應(yīng)用。立庫(kù)總?cè)萘?422個(gè)貨位，可根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃快速反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)DCT變速器生產(chǎn)、裝配所需零部件入庫(kù)、存儲(chǔ)和分揀和出庫(kù)整個(gè)流程，做到邊線物流隨取隨用。

#1 動(dòng)態(tài)高密度暫存與生產(chǎn)線鏈接

減少成本提升作業(yè)效率

• 整個(gè)多穿立體庫(kù)共計(jì)4422個(gè)儲(chǔ)位量大幅提升存儲(chǔ)空間利用率，實(shí)現(xiàn)高密度存儲(chǔ)；

• 四向穿梭車(chē)立體庫(kù)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有機(jī)連接，使倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)生產(chǎn)物流中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)；

• 四向穿梭車(chē)庫(kù)的暫存功能，使外購(gòu)件和自制生產(chǎn)件在有限精準(zhǔn)的時(shí)間自動(dòng)輸出到下一道工序生產(chǎn)，進(jìn)而形成“精益化”邊線物流生產(chǎn)。

#2 集成系統(tǒng)信息化加速運(yùn)營(yíng)管理升級(jí)

• 項(xiàng)目采用了凱樂(lè)士自主研發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，整個(gè)系統(tǒng)穩(wěn)定性高、擴(kuò)展性強(qiáng)，支持多倉(cāng)、多組織、多貨主及多業(yè)態(tài)等綜合管理任務(wù)；

• 系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)及相互相接，使得整個(gè)作業(yè)流程簡(jiǎn)潔高效；

• 設(shè)備運(yùn)行及作業(yè)流程全程追查，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備及作業(yè)的安全預(yù)警；

• 搬運(yùn)設(shè)備配合輸送設(shè)備可完成動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)4422多個(gè)零配件量，充分實(shí)現(xiàn)日出入庫(kù)1125個(gè)物料需求。

#3 作業(yè)效率提升，錯(cuò)誤率接近0

高自動(dòng)化的工作模式，提高了出入庫(kù)效率，使錯(cuò)誤率接近于零

為客戶(hù)切實(shí)實(shí)現(xiàn)效益

目前青山工業(yè)DCT變速器生產(chǎn)車(chē)間自動(dòng)工位達(dá)79個(gè)，自動(dòng)化率達(dá)49.75%，從物料入場(chǎng)卸貨，到出入庫(kù)，成品下線，成品料架自動(dòng)裝車(chē)的整個(gè)入廠物流環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化操作，尤其在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)與生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行了無(wú)縫對(duì)接。

作為國(guó)內(nèi)汽車(chē)變速器生產(chǎn)代表企業(yè)之一，重慶青山攜手凱樂(lè)士科技共同推進(jìn)智能化物流建設(shè)，帶動(dòng)汽車(chē)零部件供應(yīng)商邁向智能轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步在國(guó)內(nèi)汽車(chē)物流提質(zhì)增效的過(guò)程中起到引領(lǐng)與推動(dòng)作用！