此次標(biāo)準(zhǔn)的制定，一清創(chuàng)新作為低速無(wú)人車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌，以多元化的產(chǎn)品布局、多地域覆蓋的示范應(yīng)用為基礎(chǔ)提供了切實(shí)有效的商業(yè)落地?cái)?shù)據(jù)和案例。一清創(chuàng)新一直致力于低速無(wú)人車的商業(yè)應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了富士康龍華園區(qū)工業(yè)物流，順豐上海大學(xué)城快遞物流等多家行業(yè)標(biāo)桿低速場(chǎng)景驗(yàn)證，以及深圳坪山、深圳龍華、山東淄博、蘇州高鐵新城等公開(kāi)道路驗(yàn)證，累計(jì)安全運(yùn)營(yíng)近40萬(wàn)公里。標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會(huì)發(fā)展的技術(shù)支撐，一清創(chuàng)新除了在無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)和行業(yè)應(yīng)用進(jìn)行實(shí)際的探索，也一直為了推動(dòng)整個(gè)低速無(wú)人駕駛行業(yè)的發(fā)展而努力，是國(guó)家郵政局創(chuàng)新科技戰(zhàn)略聯(lián)盟AI分聯(lián)盟理事長(zhǎng)單位、深圳市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新促進(jìn)會(huì)副理事長(zhǎng)單位，牽頭成立低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，積極參與無(wú)人駕駛行業(yè)的深度研究，制定標(biāo)準(zhǔn)形成無(wú)人駕駛行業(yè)規(guī)范，以技術(shù)化智能化的形式為整個(gè)行業(yè)賦能。這些舉措響應(yīng)了勇攀科技高峰的號(hào)召，為實(shí)現(xiàn)世界科技強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)出自己的一份力量。UNITY · DRIVE2021.10.30

一清創(chuàng)新產(chǎn)品總監(jiān)李作泉領(lǐng)取參編單位證書（右二）

一清創(chuàng)新產(chǎn)品總監(jiān)李作泉領(lǐng)取專家證書（右三）

發(fā)布會(huì)上，標(biāo)準(zhǔn)的制作單位代表和專家紛紛發(fā)言，從產(chǎn)業(yè)、社會(huì)效益、落地案例等多方面探討了低速無(wú)人車的未來(lái)前景。

歐洲科學(xué)院院士、深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)楊金才會(huì)長(zhǎng)

歐洲科學(xué)院院士、深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會(huì)楊金才會(huì)長(zhǎng)在發(fā)布會(huì)上指出，無(wú)人駕駛作為汽車未來(lái)的研究方向，正對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生著深遠(yuǎn)的影響。無(wú)人駕駛汽車的來(lái)臨將能夠解放人類的雙手，替代人力在多個(gè)場(chǎng)合完成任務(wù)；疫情發(fā)生的特殊歷史時(shí)期，更意味著對(duì)無(wú)人配送等實(shí)際需求的重要支持，具有著重要的社會(huì)效益；無(wú)人駕駛技術(shù)的出現(xiàn)將從根本上改變汽車的控制方式，并將重新定義智能交通！