瑞典貨運技術公司 Einride 在美國推出了其自動運輸解決方案。

Einride 將提供全系列產(chǎn)品，包括新推出的 Einride Saga——一種用于貨運移動的智能操作系統(tǒng)，以及新的 Einride Pod 產(chǎn)品線，包括美國版的 Einride Pod 和新的 Flatbed Pod。

美國版 Einride Pod 擁有自動駕駛技術，采用 SAE 4 級自動駕駛技術和安全架構(gòu)，可在沒有駕駛員的情況下實現(xiàn)安全操作。它的設計目的是更好地適應美國的道路和條件。Flatbed Pod 是一種模塊化車輛，可滿足任何類型的運輸需求，包括運輸集裝箱，使海運和公路貨運之間的過渡更加無縫。

對于其電動和自動運輸解決方案，Einride 還聘請了世界上第一位遠程卡車司機來展示自動貨運如何改善工作條件。與傳統(tǒng)的卡車運輸相比，Einride 希望遠程操作更安全，工作時間更規(guī)律，并提供更熱情好客的工作環(huán)境。憑借這一新角色，Einride 承諾在美國運營的前五年內(nèi)創(chuàng)造至少 2,000 個新工作崗位。

Einride 創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Robert Falck 表示：“美國的交通運輸市場是世界上最大的，美國貨運市場是競爭最激烈的市場之一。要想成為行業(yè)領導者，您需要在這個行業(yè)中發(fā)揮作用。自 100 年前采用柴油卡車以來，我們擁有為貨運行業(yè)帶來最大變革的技術和解決方案?！?/p>

作為歐洲電動卡車車隊的現(xiàn)有運營商，Einride 旨在使向電動、自動貨運的轉(zhuǎn)型更容易、更具成本效益。自 2020 年 10 月 1 日起，該公司的合作伙伴已使用電動運輸將其 CO ₂  排放量減少了 90%。在從其產(chǎn)品中收集的數(shù)據(jù)的支持下預估如今至少 40% 的美國公路貨運可以在與柴油相同或更便宜的成本下實現(xiàn)電動化。