Stanley Robotics自主移動機器人正在汽車物流專家的現(xiàn)場進(jìn)行車輛存儲操作的測試

法國斯坦利機器人公司（Stanley Robotics）的移動式自主機器人正在該汽車物流專家的場地上進(jìn)行測試，用于其車輛存儲業(yè)務(wù)。作為其創(chuàng)新過程的一部分，導(dǎo)致其嘗試不同的技術(shù)（機器人化、人工智能、大數(shù)據(jù)、機器人流程自動化、替代能源），多式聯(lián)運供應(yīng)鏈專家法國Gefco公司目前正在測試高科技公司斯坦利的移動自主機器人（AMR）。在法國瓦茲地區(qū)的Nanteuil-le-Haudouin平臺的實際操作條件下進(jìn)行了測試，這個名為Stan的新解決方案旨在優(yōu)化戶外成品車的存儲。"創(chuàng)新和采用新技術(shù)是Gefco一直關(guān)注的問題。

Gefco法國公司總裁Vittorio Battaglia說："對斯坦利機器人的這次測試是這種創(chuàng)新方法的一部分，并尋求不斷改進(jìn)我們的流程，以更好地滿足我們客戶的期望。”

兩個機器人處于試驗階段

100%電動，斯坦利可以依靠移動機器人技術(shù)的最新創(chuàng)新。在基于人工智能的軟件解決方案的控制下，它能夠接收訂單，檢測和提升一輛汽車，然后將其停在另一輛車附近。測試的試驗階段將使用兩個機器人在大約100個停車位上移動和停放二手車，但也會根據(jù)要求把它們拿出來，讓它們排隊等候，然后由操作員取走，再裝上汽車運輸車。

在這次實驗中，將包括一些測試和場景，Gefco作為一家汽車物流供應(yīng)商，打算驗證機器人的使用與應(yīng)用于其車隊中的車輛的流程是一致的。它還將驗證所使用的工具，包括軟件和操作，是否能很好地融入其生態(tài)系統(tǒng)。Stanley Robotics公司首席執(zhí)行官Clément Boussard說：

"我們非常自豪地與歐洲汽車物流業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者Gefco公司開展這個項目。這對我們來說是重要的一步，我們相信這標(biāo)志著長期合作的開始，以期在其他Gefco汽車物流基地部署機器人。

2013 年，Clément 和 Aurélien 正在研究一種能夠自動停車的車輛。當(dāng)時想象的技術(shù)效果很好，但非常昂貴。然后他們很快遇到了 Stéphane，并與他一起創(chuàng)立了 Stanley Robotics。就在這時，他們發(fā)現(xiàn)了汽車搬運工的存在，這種平臺可以讓您在不啟動車輛的情況下移動車輛。通過將他們的軟件安裝到這種平臺上，他們成功地實現(xiàn)了技術(shù)共享并降低了成本！他們沒有配備 98% 時間都在停放的汽車，而是配備了一個機器人，該機器人將 98% 的時間用于停放汽車。

2015 年 1 月 15 日，公司成立并在法國迅速開發(fā)出第一個 Stan 原型，驗證了該服務(wù)的技術(shù)可行性。通過這些步驟，Stanley Robotics 于 2015 年底在巴黎機場開發(fā)了第一個項目。

Stanley Robotics 與巴黎機場鞏固了該項目，并在 Roissy Charles de Gaulle 機場的 PEF 停車場安裝了 Stan V2。安裝成功，該服務(wù)在短短幾個月內(nèi)處理了數(shù)百名用戶。

鑒于 Roissy Charles de Gaulle 機場的成功，Stanley Robotics 決定換檔更大的停車場。Stanley Robotics 與里昂機場簽署了合作合同，將 Stan 部署在外部的長期 P5 停車場。

高密度汽車存儲解決方案在里昂機場大規(guī)模部署：500 個空間、4 個同時運行的自主機器人和 12 個用于容納和返回車輛的艙室。

蓋特威克機場與斯坦利機器人公司簽訂了合同。高密度汽車存儲解決方案將徹底改變蓋特威克的停車場。新服務(wù)將是一種方便、個性化的體驗，將節(jié)省乘客時間，同時減少車輛排放。