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HeyCharge獲寶馬牽頭戰(zhàn)略投資470 萬美元以實(shí)現(xiàn)電動汽車充電站的普及

2022-01-21 13:19 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:DDing 來源:中國AGV網(wǎng)
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德國初創(chuàng)公司 HeyCharge 實(shí)現(xiàn)了電動汽車 (EV) 充電的民主化,已籌集了 470 萬美元的風(fēng)險投資。種子輪融資由寶馬集團(tuán)的風(fēng)險投資部門 BMW i Ventures 領(lǐng)投。其他參與本輪融資的投資者包括...

德國初創(chuàng)公司 HeyCharge 實(shí)現(xiàn)了電動汽車 (EV) 充電的民主化,已籌集了 470 萬美元的風(fēng)險投資。

種子輪融資由寶馬集團(tuán)的風(fēng)險投資部門 B+MW i Ventures 領(lǐng)投。其他參與本輪融資的投資者包括歐洲最大的可再生能源生產(chǎn)商 Statkraft 的風(fēng)險投資部門 Statkraft Ventures。BMW i Ventures 是 Chargepoint(紐約證券交易所代碼:CHPT)和 Chargemaster 的早期投資者,因此在電動汽車領(lǐng)域擁有良好的業(yè)績記錄。HeyCharge 在 Y Combinator 的 2021 年夏季初創(chuàng)企業(yè)中。

徹底改變電動汽車充電行業(yè)

HeyCharge 為公寓樓、辦公室、酒店和其他基礎(chǔ)設(shè)施提供世界上第一個真正負(fù)擔(dān)得起、可擴(kuò)展且易于使用的電動汽車充電解決方案。雖然 80% 的電動汽車充電活動將發(fā)生在這些半私人環(huán)境中,但目前傳統(tǒng)智能充電基礎(chǔ)設(shè)施對互聯(lián)網(wǎng)連接的依賴,以及每個充電站的漫長而昂貴的設(shè)置過程,阻礙了可擴(kuò)展性.

HeyCharge 正在申請專利的 SecureCharge 技術(shù)徹底改變了電動汽車充電行業(yè),無需現(xiàn)場互聯(lián)網(wǎng)連接,而是允許應(yīng)用程序和充電器直接通過藍(lán)牙進(jìn)行通信。司機(jī)將不再因互聯(lián)網(wǎng)連接不佳而受困;他們可以停車,充電和去。

結(jié)合公司的即插即用硬件接入點(diǎn),設(shè)置快速、簡單且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。因此,HeyCharge 可以將建筑物的總生命周期成本降低多達(dá) 80%,然后將好處傳遞給司機(jī)自己,讓 EV 充電成為可能,無論您在哪里生活或工作。

硬件投資

這筆 470 萬美元的投資將使 HeyCharge 能夠通過硬件開發(fā)顯著擴(kuò)展該產(chǎn)品,使其能夠在全球范圍內(nèi)推廣到多個市場。除了針對消費(fèi)者,HeyCharge 還將與企業(yè)合作,將其技術(shù)嵌入到新的或現(xiàn)有的解決方案中,為他們的客戶群提供更廣泛的電動汽車充電可能性。

HeyCharge 首席執(zhí)行官 Chris Carde 表示:

“由于 40% 的歐洲人和 37% 的美國租房者住在公寓樓里,有很大一部分人因?yàn)闊o法在家充電,所以用電太難了。充電站的可用性和使用權(quán)、可靠的 WiFi 連接和成本構(gòu)成了在這些建筑物中安裝的真正障礙。HeyCharge 的解決方案使 EV 充電不僅具有可擴(kuò)展性,而且更具成本效益和可訪問性,因此您可以在您居住或工作的任何地方進(jìn)行 EV 充電。我們很高興在這一輪中與 BMW i Ventures 合作,并期待利用這筆投資在全球范圍內(nèi)擴(kuò)展我們的產(chǎn)品,并為消費(fèi)者帶來低成本的充電選擇?!?/p>

BMW i Ventures 管理合伙人 Kasper Sage 表示:

“未來幾年電動汽車市場的快速增長將需要在全球范圍內(nèi)建立更多的充電解決方案基礎(chǔ)設(shè)施。HeyCharge 是第一家在沒有互聯(lián)網(wǎng)連接的情況下實(shí)現(xiàn)電動汽車充電的公司,這是覆蓋未開發(fā)白點(diǎn)的關(guān)鍵推動力。借助 HeyCharge 的技術(shù),在以前商業(yè)上不可行的地方安裝充電器變得很有吸引力?!?/p>

HeyCharge 由 Chris Carde 和 Robert Lasowski 博士于 2020 年 3 月在全球大流行初期創(chuàng)立。Chris 和 Robert 擁有可追溯到 2001 年的電動汽車和移動出行背景,曾為梅賽德斯-奔馳、谷歌、寶馬和 SIXT 等一系列科技和汽車品牌工作。他們在該領(lǐng)域的專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn)意味著他們能夠很好地推動全球電動汽車充電站的推出和民主化。

德國HeyCharge公司創(chuàng)始人把他們的第一輛電動車帶回家,卻發(fā)現(xiàn)在德國斯圖加特和慕尼黑的城市公寓里居住時,試圖充電的挑戰(zhàn)。 他們意識到,在家里能給電動車充電,可以使電動車在特定車主那里獲得成功或失敗的區(qū)別。HeyCharge有限公司的成立是為了大規(guī)模地解決這個問題,為整個歐洲目前和未來的電動汽車司機(jī)服務(wù)。我們正在幫助人們--包括B2B客戶,如能源公司、車隊運(yùn)營商、壁掛爐制造商等--在沒有移動網(wǎng)絡(luò)的地方(如地下停車場)獲得無憂無慮的充電體驗(yàn)。在這一節(jié)中,你可以簡要地看到我們的價值觀。

HeyCharge 正在為接下來的 1000 萬輛電動汽車建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施,首先是在公寓樓、辦公室等場所實(shí)現(xiàn)充電。我們的端到端平臺是獨(dú)一無二的,正在申請專利,并在收取基礎(chǔ)設(shè)施成本、可擴(kuò)展性和可用性方面提供了可防御的優(yōu)勢。80% 的充電活動將在室內(nèi)環(huán)境中進(jìn)行。我們正在追逐即將到來的需求浪潮。我們是一個混合現(xiàn)場/遠(yuǎn)程團(tuán)隊,在德國慕尼黑和烏克蘭基輔設(shè)有開發(fā)中心。



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