德國(guó)初創(chuàng)公司 HeyCharge 實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車(chē) (EV) 充電的民主化，已籌集了 470 萬(wàn)美元的風(fēng)險(xiǎn)投資。

種子輪融資由寶馬集團(tuán)的風(fēng)險(xiǎn)投資部門(mén) B+MW i Ventures 領(lǐng)投。其他參與本輪融資的投資者包括歐洲最大的可再生能源生產(chǎn)商 Statkraft 的風(fēng)險(xiǎn)投資部門(mén) Statkraft Ventures。BMW i Ventures 是 Chargepoint（紐約證券交易所代碼：CHPT）和 Chargemaster 的早期投資者，因此在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域擁有良好的業(yè)績(jī)記錄。HeyCharge 在 Y Combinator 的 2021 年夏季初創(chuàng)企業(yè)中。

徹底改變電動(dòng)汽車(chē)充電行業(yè)

HeyCharge 為公寓樓、辦公室、酒店和其他基礎(chǔ)設(shè)施提供世界上第一個(gè)真正負(fù)擔(dān)得起、可擴(kuò)展且易于使用的電動(dòng)汽車(chē)充電解決方案。雖然 80% 的電動(dòng)汽車(chē)充電活動(dòng)將發(fā)生在這些半私人環(huán)境中，但目前傳統(tǒng)智能充電基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)互聯(lián)網(wǎng)連接的依賴(lài)，以及每個(gè)充電站的漫長(zhǎng)而昂貴的設(shè)置過(guò)程，阻礙了可擴(kuò)展性.

HeyCharge 正在申請(qǐng)專(zhuān)利的 SecureCharge 技術(shù)徹底改變了電動(dòng)汽車(chē)充電行業(yè)，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)連接，而是允許應(yīng)用程序和充電器直接通過(guò)藍(lán)牙進(jìn)行通信。司機(jī)將不再因互聯(lián)網(wǎng)連接不佳而受困；他們可以停車(chē)，充電和去。

結(jié)合公司的即插即用硬件接入點(diǎn)，設(shè)置快速、簡(jiǎn)單且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。因此，HeyCharge 可以將建筑物的總生命周期成本降低多達(dá) 80%，然后將好處傳遞給司機(jī)自己，讓 EV 充電成為可能，無(wú)論您在哪里生活或工作。

硬件投資

這筆 470 萬(wàn)美元的投資將使 HeyCharge 能夠通過(guò)硬件開(kāi)發(fā)顯著擴(kuò)展該產(chǎn)品，使其能夠在全球范圍內(nèi)推廣到多個(gè)市場(chǎng)。除了針對(duì)消費(fèi)者，HeyCharge 還將與企業(yè)合作，將其技術(shù)嵌入到新的或現(xiàn)有的解決方案中，為他們的客戶(hù)群提供更廣泛的電動(dòng)汽車(chē)充電可能性。

HeyCharge 首席執(zhí)行官 Chris Carde 表示：

“由于 40% 的歐洲人和 37% 的美國(guó)租房者住在公寓樓里，有很大一部分人因?yàn)闊o(wú)法在家充電，所以用電太難了。充電站的可用性和使用權(quán)、可靠的 WiFi 連接和成本構(gòu)成了在這些建筑物中安裝的真正障礙。HeyCharge 的解決方案使 EV 充電不僅具有可擴(kuò)展性，而且更具成本效益和可訪問(wèn)性，因此您可以在您居住或工作的任何地方進(jìn)行 EV 充電。我們很高興在這一輪中與 BMW i Ventures 合作，并期待利用這筆投資在全球范圍內(nèi)擴(kuò)展我們的產(chǎn)品，并為消費(fèi)者帶來(lái)低成本的充電選擇。”

BMW i Ventures 管理合伙人 Kasper Sage 表示：

“未來(lái)幾年電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)將需要在全球范圍內(nèi)建立更多的充電解決方案基礎(chǔ)設(shè)施。HeyCharge 是第一家在沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)連接的情況下實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)充電的公司，這是覆蓋未開(kāi)發(fā)白點(diǎn)的關(guān)鍵推動(dòng)力。借助 HeyCharge 的技術(shù)，在以前商業(yè)上不可行的地方安裝充電器變得很有吸引力?！?/p>

HeyCharge 由 Chris Carde 和 Robert Lasowski 博士于 2020 年 3 月在全球大流行初期創(chuàng)立。Chris 和 Robert 擁有可追溯到 2001 年的電動(dòng)汽車(chē)和移動(dòng)出行背景，曾為梅賽德斯-奔馳、谷歌、寶馬和 SIXT 等一系列科技和汽車(chē)品牌工作。他們?cè)谠擃I(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)意味著他們能夠很好地推動(dòng)全球電動(dòng)汽車(chē)充電站的推出和民主化。

德國(guó)HeyCharge公司創(chuàng)始人把他們的第一輛電動(dòng)車(chē)帶回家，卻發(fā)現(xiàn)在德國(guó)斯圖加特和慕尼黑的城市公寓里居住時(shí)，試圖充電的挑戰(zhàn)。 他們意識(shí)到，在家里能給電動(dòng)車(chē)充電，可以使電動(dòng)車(chē)在特定車(chē)主那里獲得成功或失敗的區(qū)別。HeyCharge有限公司的成立是為了大規(guī)模地解決這個(gè)問(wèn)題，為整個(gè)歐洲目前和未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)司機(jī)服務(wù)。我們正在幫助人們--包括B2B客戶(hù)，如能源公司、車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商、壁掛爐制造商等--在沒(méi)有移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的地方（如地下停車(chē)場(chǎng)）獲得無(wú)憂(yōu)無(wú)慮的充電體驗(yàn)。在這一節(jié)中，你可以簡(jiǎn)要地看到我們的價(jià)值觀。

HeyCharge 正在為接下來(lái)的 1000 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，首先是在公寓樓、辦公室等場(chǎng)所實(shí)現(xiàn)充電。我們的端到端平臺(tái)是獨(dú)一無(wú)二的，正在申請(qǐng)專(zhuān)利，并在收取基礎(chǔ)設(shè)施成本、可擴(kuò)展性和可用性方面提供了可防御的優(yōu)勢(shì)。80% 的充電活動(dòng)將在室內(nèi)環(huán)境中進(jìn)行。我們正在追逐即將到來(lái)的需求浪潮。我們是一個(gè)混合現(xiàn)場(chǎng)/遠(yuǎn)程團(tuán)隊(duì)，在德國(guó)慕尼黑和烏克蘭基輔設(shè)有開(kāi)發(fā)中心。