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叉車遠(yuǎn)程操控軟件供應(yīng)商Phantom Auto獲得4200萬(wàn)美元投資

2022-01-24 13:52 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:DDing 來(lái)源:中國(guó)AGV網(wǎng)
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與 Phantom Auto 一起開(kāi)發(fā)的遠(yuǎn)程無(wú)人叉車用于 ArcBest 客戶所在地。如圖所示,位于美國(guó)阿肯色州史密斯堡的 ArcBest 研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。為包括叉車在內(nèi)的物流車輛提供遠(yuǎn)程操作軟件的Phantom Auto...

Phantom Auto 一起開(kāi)發(fā)的遠(yuǎn)程無(wú)人叉車用于 ArcBest 客戶所在地。如圖所示,位于美國(guó)阿肯色州史密斯堡的 ArcBest 研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。

為包括叉車在內(nèi)的物流車輛提供遠(yuǎn)程操作軟件的Phantom Auto公司宣布獲得4200萬(wàn)美元的戰(zhàn)略投資,由價(jià)值數(shù)十億美元的貨運(yùn)和物流服務(wù)提供商 ArcBest 和北美最大的第三方物流提供商N(yùn)FI牽頭領(lǐng)頭。

Phantom Auto說(shuō),ArcBest和NFI還執(zhí)行了商業(yè)協(xié)議,在未來(lái)幾年內(nèi)部署數(shù)千臺(tái)Phantom Auto叉車。這筆資金還包括來(lái)自Bessemer Venture Partners、Maniv Mobility、OurCrowd、Perot Jain、Max Blankfeld和其他先前投資者的投資。

Phantom Auto解釋說(shuō),全球供應(yīng)鏈面臨著嚴(yán)重的勞動(dòng)力短缺問(wèn)題,估計(jì)到2030年美國(guó)經(jīng)濟(jì)將損失1萬(wàn)億美元。該公司補(bǔ)充說(shuō),隨著數(shù)以千計(jì)的駕駛工作未被填補(bǔ),高流動(dòng)率,以及來(lái)自COVID-19大流行病的挑戰(zhàn),這個(gè)問(wèn)題只會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。Phantom Auto說(shuō),它可以通過(guò)以人為本的遠(yuǎn)程操作來(lái)幫助解決勞動(dòng)力短缺問(wèn)題,使人們能夠在數(shù)千英里之外遠(yuǎn)程操作叉車、卡車、機(jī)器人和其他車輛。

除了資金之外,ArcBest公司的首席創(chuàng)新官和ArcBest Technologies公司的總裁Michael Newcity將加入Phantom公司的董事會(huì)。Newcity評(píng)論說(shuō):"與合適的技術(shù)伙伴合作是提升我們服務(wù)客戶和為員工創(chuàng)造機(jī)會(huì)的關(guān)鍵。與Phantom合作多年,我們親眼看到他們的技術(shù)如何為遠(yuǎn)程工作釋放新的用例,并加速自動(dòng)化的部署。Phantom Auto的解決方案對(duì)整個(gè)物流業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)游戲規(guī)則的改變。"

NFI首席執(zhí)行官Sid Brown說(shuō),Phantom與NFI的 "以人為本、技術(shù)驅(qū)動(dòng) "的解決方案理念是一致的。他說(shuō):"我們的員工是我們最重要的資產(chǎn),沒(méi)有他們,我們就無(wú)法為我們的客戶提供服務(wù)。"由于無(wú)需親臨現(xiàn)場(chǎng),我們可以吸引更多不同的候選人,他們不住在離倉(cāng)庫(kù)不遠(yuǎn)的地方,住在其他時(shí)區(qū),或者可能對(duì)在倉(cāng)庫(kù)環(huán)境中工作不感興趣。"

Phantom將利用最新的資金迅速增加員工人數(shù),開(kāi)發(fā)新技術(shù),并執(zhí)行對(duì)頂級(jí)客戶的關(guān)鍵承諾。雖然魅族正在加速叉車領(lǐng)域的增長(zhǎng),但該公司也在繼續(xù)支持和發(fā)展多個(gè)物流垂直領(lǐng)域,包括送貨機(jī)器人、叉車等。

Phantom Auto聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Shai Magzimof說(shuō):"我們看到整個(gè)供應(yīng)鏈對(duì)遠(yuǎn)程操作的需求激增,因?yàn)槲覀兊目蛻粼趯で髣?chuàng)新的解決方案,以擴(kuò)大勞動(dòng)力的使用,并推動(dòng)增長(zhǎng)。"

聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席商務(wù)官Elliot Katz補(bǔ)充說(shuō):"物流公司需要工人來(lái)填補(bǔ)重要的工作崗位,而工人需要這些工作的可及性和安全性;遠(yuǎn)程操作解決了這兩個(gè)目標(biāo)。"

Phantom Auto 為自動(dòng)駕駛汽車的遠(yuǎn)程控制支持提供端到端的安全解決方案。其遠(yuǎn)程操作服務(wù)允許自動(dòng)駕駛汽車及其乘客從訓(xùn)練有素的人工操作員那里尋求幫助,他們可以安全地駕駛車輛,同時(shí)還可以與乘客和公共安全官員進(jìn)行溝通。

Phantom Auto 被 Gartner Research Group 評(píng)為“2018 年汽車和智能交通領(lǐng)域的酷供應(yīng)商”中的酷供應(yīng)商。

物料搬運(yùn)

無(wú)論是3PL,制造還是分銷,美國(guó)Phantom公司都可以為供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)商提供強(qiáng)大,可靠和精確的控制,使其可以在任何地方執(zhí)行困難的物料搬運(yùn)操作,就像他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)一樣。遠(yuǎn)程操作員可以在提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的同時(shí)實(shí)現(xiàn)更安全,更高效的工作流程,從而節(jié)省大量成本,提高車輛利用率并降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。

堆場(chǎng)管理

在配送中心和聯(lián)運(yùn)碼頭等動(dòng)態(tài)環(huán)境中,安全性和正常運(yùn)行時(shí)間至關(guān)重要。導(dǎo)致整個(gè)操作中斷或什至在車輛之間行走所花費(fèi)的時(shí)間的安全事故可能累計(jì)造成數(shù)百萬(wàn)美元的損失和生命損失。Phantom與車隊(duì)中的堆場(chǎng)卡車,叉車和其他車輛集成在一起,以最大限度地提高堆場(chǎng)操作的安全性和效率。

最后一英里物流

供應(yīng)鏈中最關(guān)鍵和最復(fù)雜的部分是在最后一英里。美國(guó)Phantom公司通過(guò)幫助遠(yuǎn)程運(yùn)營(yíng)商在需要額外支持時(shí)控制自主移動(dòng)交付機(jī)器人,來(lái)幫助Uber / Postmates等全球物流運(yùn)營(yíng)商提高最后一英里交付工作的效率。

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