E-T-A新物流中心采用永恒力最先進的存儲和運輸技術(shù)

倉庫擁有近4000個存儲空間

集裝箱穿梭倉庫擁有多達94,000個額外的存儲位置

德國E-T-A（ Elektrotechnische Apparate GmbH）公司成立于1948年，擁有1300名員工和五個生產(chǎn)基地，每年在60多個國家銷售2800萬件產(chǎn)品。這家為過流保護、配電、繼電器和智能成套系統(tǒng)提供定制解決方案的專家已經(jīng)開始考慮明天的發(fā)展：根據(jù)位于德國紐倫堡附近Altdorf的總部的預測，在2030年之前，存儲和檢索將繼續(xù)大量增加，這就是為什么E-T-A目前正在建造一座面向未來的新物流大樓，在永恒力（Jungheinrich）的支持下，可以隨時擴展相應的存儲和運輸技術(shù)。

從規(guī)劃、項目管理到客戶服務，項目實施的責任都在永恒力手中。具體而言，將為生產(chǎn)和倉儲建設一個擁有超過3800個存儲空間的自動單通道高架倉庫和一個同樣擁有超過56000個存儲空間（三層存儲）和94000個存儲空間（三層存儲）的自動單通道集裝箱穿梭倉庫，據(jù)此倉庫將長95米，寬19米，高27米。

永恒力不僅為該項目提供手提箱穿梭倉庫，包括兩臺手提箱升降機和32輛穿梭車，而且還提供托盤堆垛機。供應范圍還包括帶有控制和可視化功能的周轉(zhuǎn)箱和托盤輸送技術(shù)，以及用于貨物接收、訂單揀選和發(fā)送的工作站。用于集中控制所有內(nèi)部物流流程的WMS（倉庫管理系統(tǒng)）也來自永恒力。

這些流程非常復雜：高架倉庫有歐式托盤、工業(yè)托盤、網(wǎng)箱和線圈架的層級，與用于存儲和檢索裝載單元的傳送系統(tǒng)相連。"在集裝箱穿梭倉庫中，穿梭車輛通過過道內(nèi)的雙吊車從一層轉(zhuǎn)移到另一層。"項目經(jīng)理Denis Gorbatenko強調(diào)了一個特殊的功能。就目前而言，并不是集裝箱穿梭倉庫的每個存儲層級都會配備穿梭車。但是為了從一開始就可以使用所有貨架水平，穿梭升降機計劃配備雙吊艙，用于穿梭車輛的水平變化。

由于未來的性能要求，穿梭倉庫的集裝箱升降機將被設計成沒有偏移行程的雙通道升降機。這意味著：由于集裝箱升降機的同時卸貨和重新裝載，效率最高。作為雙循環(huán)升降機的連接允許每小時有800個雙循環(huán)的通道容量，據(jù)此，系統(tǒng)將在周一至周五分兩班運行。如果其中一臺集裝箱升降機出現(xiàn)故障，第二臺集裝箱升降機仍然可以用來供應和處理每一層。如有需要，該系統(tǒng)還可以通過增加穿梭車來擴展。

E-T-A物流主管Gerd Pohle說："永恒力為我們提供了最佳的性價比。除了良好的業(yè)務關(guān)系外，這也是影響E-T-A決定選擇內(nèi)部物流專家的核心原因之一。這也是我們決定繼續(xù)與永恒力合作的原因。"