由于缺乏合適的移動機器人，德國大陸集團（Continental，中國稱呼為“馬牌”）開發(fā)了自己的 自主移動機器人（AMR） 用于生產。據大陸集團稱，他們現在已準備好進入外部市場。

Logimat2022 是大陸集團首次向外部市場公開展示其自主移動機器人 (AMR)的戰(zhàn)略時間點。在大陸集團全球生產基地進行內部測試階段后，AMR 現在已準備好通過改進的新功能以及處理新用例進入外部市場。

大陸集團自主移動機器人部門負責人 Pierre Pomper 表示：“我們很高興 AMR 已在德國大陸工廠立即開始批量生產，并且首批外部客戶項目正在交付中。大陸集團通過 Kinexon 和 ROEQ 的合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)補充其內部能力，為客戶提供一站式 AMR 解決方案?！?/p>

自 2020 年以來，大陸集團的多個生產基地都在使用大陸集團的 AMR。該公司開發(fā)了自己的自主移動機器人，以滿足未來工廠的需求和挑戰(zhàn)，因為這種解決方案在市場上并不容易獲得。

大陸AMR 詳情

大陸多年研發(fā)經驗現在已被納入外部市場的AMR版本。由于負載密度，電動AMR盡可能小而緊湊，但可以承載非常重的重量。AMR的尺寸為長1455毫米，寬630毫米，高225毫米，可以在每秒兩米的速度下承載高達1.2噸的巨大負荷。

更高的扭矩、更短的轉彎半徑、優(yōu)化的傳感器覆蓋范圍、提升機構設計的改進和控制裝置的可及性，以及用于運輸手推車、托盤和滾筒輸送機的簡單設備是其他特點。

大陸還通過與 Kinexon 的合作提供車隊管理軟件。訂單和路線的創(chuàng)建以及 AMR 的管理將更加簡單和標準化（例如通過 VDA5050 協(xié)議）。

Kinexion 董事總經理 Alexander Hüttenbrink 說：“與大陸集團合作，我們開發(fā)了可靠且可擴展的車隊管理軟件，提高了客戶 AMR 車隊的靈活性和性能。此外，我們還提供超寬帶 (UWB) 系統(tǒng)，用于連接 AMR 等材料流中的相關事物。”

大陸為其 AMR 提供各種附加模塊。客戶可以在使用案例手推車/框架和起重裝置之間進行選擇。通過與 ROEQ 的合作，大陸集團現在還提供滾筒輸送機模塊，用于在 AMR 和輸送機系統(tǒng)之間轉移負載。

大陸集團開發(fā)開創(chuàng)性的技術和服務，以實現人員及其物品的可持續(xù)和互聯(lián)互通。 該技術公司成立于1871年，為車輛，機器，交通和運輸提供安全，高效，智能和價格合理的解決方案。