近日，日本東京都政府與企業(yè)合作，開始在東京部分果蔬市場試運行氫燃料電池叉車。經(jīng)營東京中央批發(fā)市場的水果和蔬菜的多摩新市鎮(zhèn)市場（多摩市）于11月 1 日開業(yè)，板橋市場將于 2023 年 1 月開業(yè)。豐田將在環(huán)保型氫燃料電池叉車的引進和推廣中發(fā)現(xiàn)并幫助解決問題。

氫燃料電池叉車的試用是推進“未來東京戰(zhàn)略”（零排放）的一部分。該市場與Toyota Industries、Toyota L&F Tokyo、Suzuki Shokan合作。

豐田工業(yè)車輛的氫燃料電池叉車額定載重1.8噸、2.5噸的，鈴木商工制造的加氫壓力為35MPa（兆為100萬）的簡易移動式加氫機。充電約3分鐘可運行約8小時。每個測試操作計劃持續(xù)大約一個月。

通過操作氫燃料電池叉車驗證減少二氧化碳 (CO2) 和改善工作環(huán)境等效果。它將導致一般分銷和制造場所的普及。

1956年，豐田工業(yè)公司（TICO）的物料搬運設備業(yè)務開始通過豐田汽車銷售有限公司（現(xiàn)為豐田汽車公司）出售第一臺叉車。

該業(yè)務的最大轉折點是2000年收購BT Industries AB，并將豐田汽車公司的工業(yè)設備銷售和營銷業(yè)務于2001年并入TICO集團。

2006年，所有品牌均歸入豐田物料搬運集團（TMHG）。通過該組織，正在努力在歷史悠久的品牌之間尋求協(xié)同效應，以進一步增強全球競爭力。

TMHG將繼續(xù)發(fā)展成為一家強大的公司，能夠滿足全球各個國家和地區(qū)物流工作場所的各種需求。