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A&K在主要機場測試自主送客機器人

2022-12-17 10:21 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:小桐 來源:AGV網(wǎng)
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位于美國佐治亞州亞特蘭大的哈特菲爾德-杰克遜國際機場據(jù)說是世界上最繁忙的機場,每月有超過800萬乘客通過它。它贏得了世界上第一個在一年內(nèi)為超過1億乘客提供服務(wù)的機場的殊榮。該機場為亞特蘭大...

位于美國佐治亞州亞特蘭大的哈特菲爾德-杰克遜國際機場據(jù)說是世界上最繁忙的機場,每月有超過800萬乘客通過它。它贏得了世界上第一個在一年內(nèi)為超過1億乘客提供服務(wù)的機場的殊榮。該機場為亞特蘭大市帶來了348億美元的經(jīng)濟影響,是該州最大的雇主,在當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了63,000多個工作崗位。毫不奇怪,該機場以其客戶服務(wù)為榮。了解到每一百名乘客中就有一名在機場需要幫助,機場正在測試自動駕駛機器人艙,以幫助提高有行動問題的人的旅行體驗。

機器人吊艙是A&K機器人公司的創(chuàng)意,該公司是一家加拿大公司,其成立的信念是機器人技術(shù)可以大大改善我們的世界和我們的生活質(zhì)量。該公司開發(fā)的機器人可以幫助人們從一個地方移動到另一個地方,2019年,該公司的自主人行道(APM)在第五屆年度機場創(chuàng)新論壇上成為機場鯊魚坦克的贏家。該產(chǎn)品旨在改善機場的移動協(xié)助,并被航空業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人的聽眾選為具有最大影響力的解決方案。

最近,APM的技術(shù)能力在亞特蘭大機場進行了測試,與西南航空公司合作,使用一個自主吊艙運送行動不便的人。測試的一部分是看APM如何在C廳的正常運行條件下,在一個真實的航站樓里自主導(dǎo)航。其工作方式是,一個吊艙運送一個人--大約20人參加了測試。為了使測試成功,APM必須將旅客送到他們的登機口以及整個特許區(qū),在人群中導(dǎo)航,避開障礙物,并在機場大廳內(nèi)將人們安全地送到目的地。

據(jù)A&K稱,自動駕駛艙的自主性超過99%,利用實時交通數(shù)據(jù)和機器學(xué)習(xí)幫助乘客在機場內(nèi)移動。A&K機器人公司告訴Novus Light,該自動化平臺同時使用激光雷達、基于攝像頭的傳感器和其他系統(tǒng)。在測試中,該吊艙成功地在現(xiàn)場航站樓的登機口、商店和盥洗室之間自主導(dǎo)航乘客。亞特蘭大機場和西南航空公司的團隊認為這次測試很成功。A&K機器人公司稱,測試的整體反饋非常好。

"我們一直在尋找先進的移動機器人解決方案來改善運營,并發(fā)現(xiàn)A&K擁有最先進的自主微型移動解決方案,用于PRM協(xié)助。"亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場副總經(jīng)理兼首席商務(wù)官Jai Farrell說:"這是我們第一次在離境層面測試機器人,結(jié)果非常令人印象深刻。我們期待著擴大測試范圍,并可能將A&K的吊艙添加到我們現(xiàn)有的PRM業(yè)務(wù)中,使我們的乘客更容易在機場內(nèi)導(dǎo)航。"

A&K的自主技術(shù)正在與西南航空公司合作,在亞特蘭大機場C廳的出發(fā)層進行測試。

"我們設(shè)計的自主平臺對世界產(chǎn)生了積極的影響,提高了生活質(zhì)量,并在未來的交通領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。"A&K機器人公司首席運營官Jessica Yip說:"看到我們的創(chuàng)新被亞特蘭大機場考慮用來提高行動不便的乘客的旅行體驗,令人振奮。我們期待著與機場管理局和西南團隊合作,為PRMs帶來最好的體驗。"

A&K Robotics專注于設(shè)計電動微型移動平臺和自動駕駛機器人吊艙,以幫助提高生活質(zhì)量并對環(huán)境產(chǎn)生積極影響。我們的自主機器人使行動不便的人能夠在機場、商場和博物館等地方長途旅行和導(dǎo)航。其獨特的平臺是環(huán)保的,設(shè)計時考慮到了多樣性。

我們是一支由科學(xué)家、企業(yè)家、藝術(shù)家和工程師組成的緊密團隊,有著共同的好奇心和目標感。我們關(guān)心我們所做的事情,我們樂在其中。我們是富有創(chuàng)造力、開箱即用的思想家,重視不同的觀點,我們相信跨學(xué)科合作是為人類制造機器人的基礎(chǔ)。

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