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阿爾斯通在荷蘭展示自動(dòng)駕駛調(diào)車機(jī)車

2023-01-13 10:10 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:倚歌 來源:AGV網(wǎng)
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作為智能和可持續(xù)交通領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,阿爾斯通與荷蘭基礎(chǔ)設(shè)施管理者ProRail和比利時(shí)鐵路貨運(yùn)運(yùn)營商Lineas合作,在荷蘭布雷達(dá)附近的調(diào)車機(jī)車上展示了最高程度的自動(dòng)化。這種自動(dòng)化程度被稱為GoA4...

作為智能和可持續(xù)交通領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,阿爾斯通荷蘭基礎(chǔ)設(shè)施管理者ProRail和比利時(shí)鐵路貨運(yùn)運(yùn)營商Lineas合作,在荷蘭布雷達(dá)附近的調(diào)車機(jī)車上展示了最高程度的自動(dòng)化。

這種自動(dòng)化程度被稱為GoA4,包括完全自動(dòng)啟動(dòng)、駕駛、停止和處理障礙物或不可預(yù)見的事件,在調(diào)車活動(dòng)中,列車上的工作人員沒有直接參與。這次演示結(jié)束了一系列的測(cè)試,這是阿爾斯通、ProRail和Lineas之間持續(xù)合作的一部分。

演示的目的是說明智能障礙物檢測(cè)和識(shí)別(ODS)系統(tǒng)與阿爾斯通的自動(dòng)列車運(yùn)行(ATO)系統(tǒng)之間的完美運(yùn)作,使列車能夠?qū)Ω鞣N障礙物作出自主反應(yīng)。

這為在調(diào)車作業(yè)中更廣泛地使用自動(dòng)駕駛鋪平了道路,目的是提高鐵路貨運(yùn)作業(yè)的能力;這是先進(jìn)的數(shù)字技術(shù)在貨運(yùn)和客運(yùn)服務(wù)需求不斷增長(zhǎng)的情況下促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)流動(dòng)的一個(gè)例子。

“通過將先進(jìn)的障礙物檢測(cè)整合到我們的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中,我們已經(jīng)證明有可能使列車'看到'前方并安全地處理不可預(yù)見的事件?!卑査雇?a href="http://m.wnmc.org.cn/company/search.php" title="公司" target="_blank">公司創(chuàng)新與智能交通副總裁Stéphane Féray-Beaumont說:“這些積極的結(jié)果表明,阿爾斯通公司擁有支持運(yùn)營商自主駕駛系統(tǒng)的技術(shù),這將最終改善運(yùn)輸線的運(yùn)營績(jī)效?!?/p>

“由于數(shù)字化,我們將加速向更有效、更無縫和更可持續(xù)的運(yùn)輸系統(tǒng)過渡?!盕éray-Beaumont強(qiáng)調(diào)說。

為了進(jìn)行演示,Lineas公司擁有的一臺(tái)內(nèi)燃液壓調(diào)車機(jī)車配備了阿爾斯通的ATO技術(shù),與Elta公司NIART開發(fā)的智能障礙物檢測(cè)和識(shí)別系統(tǒng)(ODS)相連接1。自主行駛的機(jī)車遇到了各種障礙--一個(gè)人、一輛車、一輛鐵路貨車和一個(gè)位置不正確的道岔--并且完全自主地做出了反應(yīng),車上沒有任何現(xiàn)役人員干預(yù)。

事實(shí)證明,在現(xiàn)實(shí)條件下,ODS在離障礙物500米遠(yuǎn)的地方是有效的,為調(diào)度場(chǎng)提供了重要的安全系數(shù)。Niart的ODS是一個(gè)基于高分辨率數(shù)字雷達(dá)與多光譜光學(xué)技術(shù)相結(jié)合的感知系統(tǒng),由經(jīng)典和機(jī)器學(xué)習(xí)算法驅(qū)動(dòng),在所有天氣和能見度條件下對(duì)列車路徑上的障礙物進(jìn)行探測(cè)和分類。

該系統(tǒng)代表了一個(gè)完整的自主車載解決方案,能夠?yàn)锳TO系統(tǒng)提供必要的信息以做出自主駕駛決策。

阿爾斯通是為鐵路行業(yè)開發(fā)ATO系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者。集團(tuán)已在法國德國、比利時(shí)、荷蘭、瑞士和英國成功進(jìn)行了ATO測(cè)試。目前在荷蘭進(jìn)行的GoA4測(cè)試的目的是為在干線上的商業(yè)運(yùn)營中的廣泛應(yīng)用做好準(zhǔn)備,并實(shí)現(xiàn)各種程度的自動(dòng)化。

阿爾斯通公司(Alstom)又譯為阿斯通,是一家大型的法國公司,總部位于法國巴黎附近,其主要業(yè)務(wù)為電力及軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施(例如TGV和歐洲之星),是僅次于中國中車的全球第二大軌道交通設(shè)備制造商和解決方案供應(yīng)商。

阿爾斯通(Alstom)引領(lǐng)全球綠色環(huán)保和智能交通的發(fā)展,并開發(fā)和銷售集成系統(tǒng),這些系統(tǒng)為未來的交通運(yùn)輸提供了可持續(xù)的基礎(chǔ)。阿爾斯通提供全套設(shè)備和服務(wù),從高速火車,地鐵,電車和電動(dòng)公交車到集成系統(tǒng),定制服務(wù),基礎(chǔ)設(shè)施,信號(hào)和數(shù)字移動(dòng)解決方案。

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