國(guó)際能源署（IEA）表示，世界正處于清潔能源技術(shù)制造的 "新工業(yè)時(shí)代的黎明"，到2030年其價(jià)值將增加兩倍，并創(chuàng)造數(shù)百萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

國(guó)際能源署在一份報(bào)告中預(yù)測(cè)，包括太陽(yáng)能電池板、風(fēng)力渦輪機(jī)、電動(dòng)汽車(chē)電池、熱泵和氫氣電解器在內(nèi)的關(guān)鍵大規(guī)模制造技術(shù)的全球市場(chǎng)，到本十年末將達(dá)到約6500億美元的價(jià)值。這個(gè)數(shù)字是目前水平的三倍多，但條件是各國(guó)要充分履行其能源和氣候承諾。

到2030年，清潔能源制造業(yè)的相關(guān)工作將增加一倍以上，從600萬(wàn)增加到近1400萬(wàn)。

國(guó)際能源署說(shuō)："能源世界正處于一個(gè)新的工業(yè)時(shí)代的黎明，即清潔能源技術(shù)制造時(shí)代。”

但是，這個(gè)位于巴黎的組織警告說(shuō)，資源開(kāi)采和制造業(yè)的集中給供應(yīng)鏈帶來(lái)了風(fēng)險(xiǎn)。

三個(gè)國(guó)家占了太陽(yáng)能、風(fēng)能、電池、電解器和熱泵技術(shù)制造能力的70%，而中國(guó) "在所有這些方面都占主導(dǎo)地位"。

剛果民主共和國(guó)生產(chǎn)世界上70%以上的鈷，澳大利亞、智利和中國(guó)這三個(gè)國(guó)家占全球鋰產(chǎn)量的90%以上，鋰是電動(dòng)汽車(chē)電池的一種關(guān)鍵資源。報(bào)告補(bǔ)充說(shuō)，供應(yīng)鏈的緊張關(guān)系有可能使能源轉(zhuǎn)型更加困難和昂貴。

首先，2022年鈷、鋰和鎳的價(jià)格上漲，導(dǎo)致全球電動(dòng)汽車(chē)電池的價(jià)格上升了近10%。在中國(guó)境外建造風(fēng)力渦輪機(jī)的成本也在多年的價(jià)格下降后悄然上升，而類(lèi)似的趨勢(shì)也在影響太陽(yáng)能電池板。

國(guó)際能源署執(zhí)行主任Fatih Birol敦促各國(guó)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的多樣化，并以歐洲對(duì)俄羅斯天然氣的依賴(lài)為例，說(shuō)明過(guò)度依賴(lài)一種貿(mào)易來(lái)源可能會(huì)造成混亂。

他說(shuō)："正如我們所看到的歐洲對(duì)俄羅斯天然氣的依賴(lài)，當(dāng)你過(guò)分依賴(lài)一家公司、一個(gè)國(guó)家或一條貿(mào)易路線(xiàn)時(shí)，如果出現(xiàn)中斷，你就有可能付出沉重的代價(jià)。"

Birol還強(qiáng)調(diào)了國(guó)際合作的重要性："因?yàn)闆](méi)有一個(gè)國(guó)家是能源孤島，如果各國(guó)不合作，能源轉(zhuǎn)型將更加昂貴和緩慢。"