美國(guó)海洋機(jī)器人技術(shù)專家 Greensea Systems 和無(wú)人駕駛系統(tǒng)軟件解決方案提供商英國(guó) SeeByte 聯(lián)手加速海底機(jī)器人系統(tǒng)在商業(yè)海洋領(lǐng)域的采用，包括近海能源行業(yè)。

圖片（由 Greensea Systems 提供）

據(jù) Greensea Systems 稱，兩家公司正在合作提供先進(jìn)的自主和傳感器處理解決方案，這些解決方案相互補(bǔ)充并推動(dòng)水下機(jī)器人技術(shù)的前沿發(fā)展。

Greensea 解釋說(shuō)，無(wú)繩 ROV 將在 EOD 工作區(qū)中內(nèi)置 Greensea Autonomy，以及具有前瞻性聲納 ATR 的 SeeByte AI/ML 傳感器處理。

美國(guó)反水雷 (MCM) 和爆炸物處理 (EOD) 防御部隊(duì)將不是唯一結(jié)出這種整合成果的單位，因?yàn)橛纱水a(chǎn)生的車輛感知、超視距指揮和控制以及任務(wù)級(jí) (ML)該公司補(bǔ)充說(shuō)，AI 自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別 (ATR) 管道也將用于 Greensea 的新商用 OPENSEA Edge 系統(tǒng)和 SeeByte 的 ATR 系統(tǒng)。

就像許多自主海上系統(tǒng)的開發(fā)一樣，能夠快速推出的初始資金來(lái)自軍方，但其他水下行業(yè)現(xiàn)在也能從中受益。

Greensea 首席執(zhí)行官Ben Kinnaman表示： “得益于國(guó)防資金，以及我們?cè)敢馀c SeeByte 建立合作伙伴關(guān)系，OPENSEA 產(chǎn)品將加速可行性，降低風(fēng)險(xiǎn)和成本，并增加海底自主權(quán)的采用在商業(yè)海洋領(lǐng)域。無(wú)繩、超視距操作、增強(qiáng)的物體識(shí)別和基于任務(wù)的人工智能等能力的更快速發(fā)展將為近海能源和海洋科學(xué)等自主采用速度較慢的行業(yè)提供巨大的推動(dòng)力?！?/p>

兩家公司于 2021 年首次合作，根據(jù)國(guó)防創(chuàng)新部門 (DIU) 牽頭的國(guó)防部其他交易協(xié)議 (OTA) 部署爆炸物處理 (EOD) 解決方案。

在過(guò)去兩年中，合作伙伴關(guān)系發(fā)展到 Greensea 和 SeeByte 提出互補(bǔ)概念的地步。

SeeByte 美國(guó)運(yùn)營(yíng)工程經(jīng)理Leverett Bezanson說(shuō)：“我們與 Greensea Systems 有著悠久的歷史。首先，我們是他們?cè)?SeaBotix 的客戶。然后我在 SeeByte 的早期成為了他們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?，F(xiàn)在，我很自豪能與他們合作推進(jìn)尖端水下機(jī)器人技術(shù)。自主性和先進(jìn)的傳感器處理齊頭并進(jìn)。我們?cè)?DIU 下共同打造的無(wú)繩 ROV 技術(shù)將改變游戲規(guī)則?！?/p>

2022 年 6 月，Greensea Systems 推出了 Bayonet Ocean Vehicles，這是一家新公司，旨在開發(fā)、制造和分銷最近從 C-2 Innovations 收購(gòu)的一系列兩棲機(jī)器人。

Greensea成立于2006年，基于這樣的信念，即商用開放式架構(gòu)軟件平臺(tái)可以打破孤立的技術(shù)并極大地改變海洋行業(yè)。我們相信，在海上車輛中可以實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大、精確、集成的導(dǎo)航和控制系統(tǒng)，并且它們可以對(duì)操作員友好。直到 2008 年，我們每天都在設(shè)計(jì)和開發(fā)軟件套件背后的架構(gòu)，該軟件套件可以為易于使用、易于維護(hù)、堅(jiān)固且便攜的 ROV 和 AUV 提供精度和準(zhǔn)確性。自2008年以來(lái)，我們已經(jīng)為海上和軍事工業(yè)提供了數(shù)百個(gè)裝置?；谕ㄓ眉軜?gòu)和中央軟件庫(kù)，我們的系統(tǒng)每天都在增強(qiáng)，每次潛水，在水下每小時(shí)都變得更強(qiáng)大。我們認(rèn)為這是當(dāng)今海上市場(chǎng)上最強(qiáng)大的集成控制和導(dǎo)航技術(shù)。