瑞士圣安東尼諾/德國斯圖加特，2023年4月20日。繼全球成功的模塊化輸送機平臺（MCP）之后，英特諾又推出了模塊化輸送機解決方案，以滿足快遞、快運和包裹（CEP）服務提供商的特殊堅固性和吞吐量要求。新的高性能輸送機平臺（HPP）--尤其是對英特諾分揀解決方案的有力補充--可以顯著提高大型和小型配送中心的生產(chǎn)力、產(chǎn)能和能源效率。作為英特諾綜合平臺戰(zhàn)略的一部分，HPP主要采用已經(jīng)被用戶證明過數(shù)十萬次的技術產(chǎn)品。新產(chǎn)品將于2023年4月25-27日在德國斯圖加特的Interroll LogiMAT展會展臺（1號館，K41展臺）上首次展出，屆時參觀者還能以游戲的方式體驗公司的物料流解決方案平臺戰(zhàn)略。

在線購物的流行導致商品數(shù)量和種類不斷增加，需要在全球 CEP 服務提供商的分銷網(wǎng)絡中進行運輸和分類。在最大的 13 個國家/地區(qū)，相應輸送機和分揀系統(tǒng)處理的包裹數(shù)量將從 2021 年的 1590 億增加到 2027 年的 2560 億。Interroll 的自動分揀解決方案在 20 多個國家應對這些物料搬運挑戰(zhàn)方面發(fā)揮了關鍵作用年。Amazon、DHL、FedEx、UPS、Hugo Boss、Inditex (ZARA) 和 Zalando 等行業(yè)領導者以及郵政服務業(yè)已在全球部署了 500 多臺分揀機。

“對于我們的創(chuàng)新課程，多年來我們一直在利用我們平臺戰(zhàn)略的優(yōu)勢。最新的例子是新的高性能輸送機平臺 (HPP)，它是我們根據(jù)我們在 CEP 市場多年的行業(yè)專業(yè)知識開發(fā)的. 它為系統(tǒng)集成商和快遞、快遞和包裹服務提供商提供重要的附加價值，幫助他們實現(xiàn)業(yè)務目標，”Interroll 產(chǎn)品與技術執(zhí)行副總裁 Jens Strüwing 解釋道?！俺诉@個由可自由組合的輸送機模塊組成的模塊化系統(tǒng)具有最大的靈活性和久經(jīng)考驗的產(chǎn)品質(zhì)量外，最重要的是能效、易用性和實施自動化項目的速度。結合相應的服務，

通過數(shù)字化流程快速實施項目

例如，Interroll Layouter 可用于在計算機上清晰地設計和規(guī)劃完整的 HPP 系統(tǒng)概念，并以虛擬方式實施它們。該解決方案大大減少了工作量和計劃時間，從而縮短了項目持續(xù)時間。它還為用戶提供了更多信息并大大簡化了演示和決策過程。同時，標準化模塊減少了安裝和實施解決方案所需的時間。此外，在生產(chǎn)現(xiàn)場的企業(yè)資源規(guī)劃 (ERP) 系統(tǒng)中無縫處理來自 Interroll Layouter 的數(shù)據(jù)可縮短交貨時間。與 Interroll 分揀機一樣，客戶得到一致且敏捷的項目管理支持。

新型輸送平臺由大量標準化的直線和曲線模塊組成，可以自由組合以滿足各自客戶的要求。這些包括，例如，直線輸送機模塊和用于傾斜和下降的模塊。剛性比MCP提高了三分之一。該平臺的堅固性允許每米負載高達 50 公斤，而最大輸送速度為每秒 2.5 米。根據(jù)尺寸和運輸?shù)呢浳铮啃r的吞吐量可達 10,000 件。該解決方案可以處理種類繁多的待分類商品，包括紙板箱、小包裹、軟墊信封、馬尼拉信封和塑料袋。

節(jié)能驅(qū)動技術，簡單的啟動和維護

根據(jù)客戶需求，基于該平臺的輸送機由齒輪或電動滾筒驅(qū)動，效率可達 90% 左右，可提供安靜、高效的工作環(huán)境和極高的吞吐量。當使用帶中央驅(qū)動的輸送線時，皮帶僅從一側(cè)張緊，這大大簡化了啟動和維護。側(cè)導軌的設計在結構方面也經(jīng)過深思熟慮。由于其對稱和模塊化結構，它們僅在左右輸送機側(cè)使用少數(shù)標準化組件。此外，重疊設計創(chuàng)造了從一條輸送線到另一條輸送線的封閉過渡，防止運輸?shù)呢浳锟ㄔ谶^渡處。

模塊集輸送分揀于一體

HPP 的功能核心是創(chuàng)新的 Interroll Multibelt Switch (MBS)。該模塊以獨特的方式結合了輸送和分揀功能。通過無縫疊加直線運動和橫向運動，輸送貨物在輸送機中以恒定速度轉(zhuǎn)移到額外的輸送線上，無論是直線前進還是在兩側(cè)。這種方法不僅確保了溫和安全的運輸過程，而且確保了非常高的速度和每小時超過 10,000 件的吞吐量值。

借助 Interroll MBS，客戶可以基于高性能輸送機平臺，通過更高程度的自動化進一步提高其配送中心的容量。這不僅適用于在大型分揀系統(tǒng)的方向或后面輸送預先分揀的貨物，例如主要配送中心使用的系統(tǒng)；即使在許多地方正在建造的目的地很少的小型、以客戶為導向的包裹中心，自動化解決方案也可以大大提高工作效率和經(jīng)濟效率。此外，MBS 可用作對僅需要幾個目的地的應用程序進行自動分類的網(wǎng)關。

HPP 將于 2023 年第二季度在歐洲投產(chǎn)，2024 年在美洲和亞洲投產(chǎn)。

英特諾企業(yè)管理（上海）有限公司是英特諾集團亞太區(qū)總部，銷售及服務網(wǎng)絡遍布全國。英特諾在中國共設有一家銷售公司和兩個區(qū)域技術中心， 2002年，英特諾在蘇州工業(yè)園區(qū)成立區(qū)域技術中心，這是全球唯一一個可以生產(chǎn)英特諾全線產(chǎn)品的技術中心。英特諾物流機械（深圳）有限公司，作為亞太區(qū)另一區(qū)域技術中心，年產(chǎn)能超過2000臺轉(zhuǎn)彎皮帶輸送機。英特諾企業(yè)管理（上海）有限公司和位于蘇州和深圳的區(qū)域技術中心一起，以其不斷發(fā)展的技術力量為亞太區(qū)客戶提供高品質(zhì)的服務和全面的支持。

關于英特諾集團

英特諾集團是世界領先的物料輸送解決方案供應商。英特諾成立于1959年，并于1997年在瑞士交易所上市。英特諾為系統(tǒng)集成商及原始設備制造商提供一系列基于平臺的產(chǎn)品及服務，具體種類包括：滾筒、電動滾筒、輸送機和分揀機以及動態(tài)倉儲系統(tǒng)。英特諾提供的解決方案被應用于快遞、郵政服務、電商、機場、食品及飲料行業(yè)、時裝、汽車行業(yè)以及其他諸多制造業(yè)領域。英特諾的客戶包括亞馬遜、博世、可口可樂、DHL、雀巢、寶潔、西門子、沃爾瑪和Zalando等眾多世界知名品牌。英特諾總部位于瑞士，截至2017年，在全球擁有32家公司和2,100名員工，2017財年訂單總額達到4.507億瑞士法郎。

Inspired by Efficiency

我們的口號“效率促成利益”不僅僅是指客戶期望能通過 英特諾 解決方案獲得的利益。由 英特諾 提供的產(chǎn)品和解決方案，可使各公司在經(jīng)營業(yè)務時獲得更多利益、減少環(huán)境足跡并實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。英特諾 還特別重視自己的資源效率。對于 英特諾 來說，正確使用資源是保持和鞏固其技術和創(chuàng)新方面卓越地位的重要前提，并且能使客戶受益。