馬勒（Mahle），一家德國斯圖加特的電氣化、熱管理和內(nèi)燃機(jī)零部件供應(yīng)商，已經(jīng)從發(fā)動(dòng)機(jī)制造商道依茨（Deutz）那里贏得了一系列訂單，開發(fā)和供應(yīng)氫發(fā)動(dòng)機(jī)零部件。這些零部件包括活塞、活塞環(huán)組和活塞銷，道依茨計(jì)劃于2024年底開始在其固定式氫發(fā)動(dòng)機(jī)中使用。

馬勒的零部件是通過改造傳統(tǒng)柴油機(jī)并進(jìn)一步開發(fā)得來的，其中的關(guān)鍵挑戰(zhàn)在于找到氫燃燒過程中強(qiáng)制進(jìn)入曲軸箱的氣體混合物與油消耗之間的最佳值。據(jù)馬勒公司表示，已經(jīng)證實(shí)了這些零部件在各種發(fā)動(dòng)機(jī)類別中的可靠性。

德國斯圖加特馬勒測試臺上的氫發(fā)動(dòng)機(jī)。（照片：馬勒）

道依茨不僅計(jì)劃在發(fā)電等固定應(yīng)用中使用氫發(fā)動(dòng)機(jī)，還計(jì)劃在非公路領(lǐng)域如農(nóng)業(yè)和建筑業(yè)進(jìn)一步開發(fā)這項(xiàng)技術(shù)。道依茨的管理委員會主席Sebastian C. Schulte博士指出，對于大負(fù)載持續(xù)運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)，氫發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)選擇，并且他們已經(jīng)展示了在商用車領(lǐng)域的潛力。有了馬勒作為合作伙伴，他們計(jì)劃在2024年底進(jìn)入氫發(fā)動(dòng)機(jī)的批量生產(chǎn)。

馬勒的技術(shù)團(tuán)隊(duì)將為道依茨項(xiàng)目貢獻(xiàn)其在氫方面的經(jīng)驗(yàn)。馬勒多年來致力于開發(fā)氫和其他氣候中性燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，甚至在2021年3月在斯圖加特開設(shè)了一個(gè)新的1400平方米的氫應(yīng)用測試中心。馬勒的首席執(zhí)行官阿恩德·弗朗茨（Arnd Franz）表示，他們認(rèn)為氫是可持續(xù)交通的重要組成部分，尤其是在商用車領(lǐng)域，與道依茨的這個(gè)項(xiàng)目是一個(gè)重要的里程碑，證明了除了電氣化之外，還有其他技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)氣候中和。