向海圖強(qiáng)，揚(yáng)帆起航！隨著“一二五”工程的強(qiáng)力推進(jìn)，公司自主研發(fā)的智能移動(dòng)機(jī)器人正式進(jìn)軍北美市場。日前，制造部機(jī)器人工程區(qū)域與賽克科技攜手合作，成功向通用汽車北美公司（GMNA）交付首批移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品。這標(biāo)志著公司智能移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品首次出海，同時(shí)也為“一二五”工程的移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化建設(shè)樹立了新的標(biāo)桿。

主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)與AGV合照

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)智造，構(gòu)建高效服務(wù)體系

此次出口北美項(xiàng)目（GMNA）時(shí)間緊、要求高，團(tuán)隊(duì)成員以過硬的技術(shù)能力和卓越的執(zhí)行力，克服了語言、時(shí)差和供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，按時(shí)保質(zhì)完成了車體設(shè)計(jì)、制造及調(diào)試等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。自8月2日接到項(xiàng)目啟動(dòng)通知后，團(tuán)隊(duì)快速高效響應(yīng)：3天內(nèi)確定元件BOM清單，5天內(nèi)完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)下發(fā)，7天內(nèi)完成電氣及軟件設(shè)計(jì)。并嚴(yán)格遵循產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，7天內(nèi)完成了機(jī)械及軟件相關(guān)性能及功能測試共計(jì)56項(xiàng)，確保產(chǎn)品高質(zhì)量交付。同時(shí)為克服加工件延遲、項(xiàng)目周期不足的困難，團(tuán)隊(duì)通過兩班倒連續(xù)作業(yè)，成功追回時(shí)間。

作為“一二五”工程的重要組成部分，制造部機(jī)器人工程區(qū)域與賽克科技緊密合作，各自發(fā)揮所長，共同打造了一支面向市場、面向客戶的移動(dòng)機(jī)器人業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)。制造部機(jī)器人工程區(qū)域依托自主創(chuàng)新和汽車智能駕駛技術(shù)，結(jié)合自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建了全鏈路無人化物流體系。通過賽克科技積極拓展更多元的客戶及應(yīng)用場景，其打造的敏捷服務(wù)團(tuán)隊(duì)高效快速響應(yīng)客戶需求，為實(shí)現(xiàn)“客戶滿意”保駕護(hù)航。團(tuán)隊(duì)不僅提供智能移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品，還提供“一站式”無人化物流和產(chǎn)線輸送解決方案，更具備快速復(fù)制和落地能力。

AGV制造調(diào)試過程照片

扎根技術(shù)研發(fā)，助力產(chǎn)品化成型

憑借著長期堅(jiān)持自主研發(fā)的精神，以扎實(shí)的技術(shù)功底，保證了產(chǎn)品按時(shí)按質(zhì)量交付，鑄就了移動(dòng)機(jī)器人領(lǐng)域的卓越口碑。本次發(fā)運(yùn)的RL3-1000型AGV，最大載荷可達(dá)1000公斤，最高空載速度2米/秒，滿載速度1.2米/秒，定位精度達(dá)到±10毫米，具備行走、舉升、旋轉(zhuǎn)等的多功能體。技術(shù)性能達(dá)到了國內(nèi)行業(yè)頭部品牌水平，廣泛應(yīng)用于倉儲(chǔ)物流、線邊配送等場景。目前，公司自主研發(fā)的移動(dòng)機(jī)器人體系涵蓋了AGV/AMR、無人叉車、無人拖車等三大產(chǎn)品矩陣，累計(jì)交付應(yīng)用995臺(tái)，其中外部項(xiàng)目應(yīng)用已超過600臺(tái)，累計(jì)銷售金額超5000萬。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于廠區(qū)內(nèi)室外物流運(yùn)輸、產(chǎn)線輸送、物流配送、工具搬運(yùn)等場景，助力公司打造高度智能化的智慧工廠、實(shí)現(xiàn)降本增效，提升市場化競爭力。

GMNA項(xiàng)目AGV

自研移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品系列

自強(qiáng)不息，開創(chuàng)市場化新征程

為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)全面轉(zhuǎn)型升級(jí)，公司以“一二五”工程為依托構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力平臺(tái)，構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈循環(huán)格局。移動(dòng)機(jī)器人團(tuán)隊(duì)通過研發(fā)具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的智能化、多智能體協(xié)同自主移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品系列及系統(tǒng)，對(duì)降低智能工廠人工成本、提高生產(chǎn)效率、提升質(zhì)量穩(wěn)定性等具有重大意義，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)價(jià)值的雙重增長，具備廣闊的商業(yè)化前景。

未來，我們將持續(xù)發(fā)揚(yáng)“艱苦創(chuàng)業(yè)，自強(qiáng)不息，創(chuàng)新創(chuàng)造，卓越執(zhí)行”的企業(yè)精神，緊抓國內(nèi)外市場機(jī)遇，順應(yīng)公司“向海圖強(qiáng)”的戰(zhàn)略，全面融入全球大市場發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步推動(dòng)智能移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品化布局，彰顯科技與智能制造的品牌形象，為公司“一二五”工程建設(shè)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

投稿 | 制造部&賽克科技

圖文 | 王瑞國 秦國杰 林子策

編輯 | 李杰文

校對(duì) | 楊惠 藍(lán)處

審核 | 韋笑娜 龔晶晶 蔡燕