隨著全球電子商務(wù)領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)移動(dòng)購(gòu)物便捷性的追求不斷推升訂單量，使得從入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)到最終貨物運(yùn)出的整個(gè)訂單履行流程變得日益復(fù)雜。其中，叉車以其無(wú)可替代的作用，成為了支撐現(xiàn)代配送環(huán)境高效運(yùn)作的中流砥柱。

步入2024年，Peerless研究集團(tuán)針對(duì)各類叉車使用情況的最新調(diào)查報(bào)告揭示了買家決策的新動(dòng)向：在選購(gòu)時(shí)，企業(yè)首先考慮的是購(gòu)買或租賃的價(jià)格，但將價(jià)格放在首位的受訪者人數(shù)降至 68%（2023 年為 77%）。在價(jià)格因素之外，設(shè)備的功能和服務(wù)已然成為影響購(gòu)買決策的關(guān)鍵考量。

數(shù)據(jù)來(lái)源：Peerless Research Group (PRG) 

同時(shí)，隨著傳統(tǒng)叉車的應(yīng)用面對(duì)多樣化場(chǎng)景挑戰(zhàn)，一股創(chuàng)新技術(shù)的浪潮正悄然興起。其中，窄巷道托盤搬運(yùn)機(jī)器人以其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，正逐步成為解決這一難題的新銳力量。報(bào)告顯示：35%的受訪者正使用電動(dòng)窄巷道叉車，對(duì)比往年數(shù)據(jù)有所提升，窄巷道搬運(yùn)逐漸熱門。

數(shù)據(jù)來(lái)源：Peerless Research Group (PRG) 

GALAXIS

窄巷道側(cè)叉式移動(dòng)機(jī)器人

高柔性  丨高可靠丨高性價(jià)比

對(duì)于空間有限但需要大量存儲(chǔ)的倉(cāng)庫(kù)，窄巷道貨架存儲(chǔ)密度比傳統(tǒng)貨架高出約30%以上，在安全前提下，如何做到對(duì)有限空間的極致利用？成為企業(yè)物流升級(jí)難題。

買家的選擇標(biāo)準(zhǔn)正在悄然變化。價(jià)格固然重要，但優(yōu)質(zhì)的服務(wù)同樣不可或缺。

在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，只有那些能夠提供全方位服務(wù)的品牌，才能真正贏得買家的信任和青睞。凱樂(lè)士深知這一點(diǎn)，因此始終致力于提升服務(wù)質(zhì)量，以滿足客戶的多樣化需求。

凱樂(lè)士科技是智能物流機(jī)器人領(lǐng)域的專業(yè)企業(yè)，專注于通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)供應(yīng)鏈智能化轉(zhuǎn)型。在2014年率先推出MSR系列產(chǎn)品，并持續(xù)引領(lǐng)物流機(jī)器人性能標(biāo)準(zhǔn)的提升，于隨后10年中陸續(xù)推出AMR機(jī)器人，VFR系列，CSR輸送分揀系統(tǒng)等智能物流產(chǎn)品。其核心優(yōu)勢(shì)在于物流專用人工智能及控制系統(tǒng)的研發(fā)，獨(dú)特的閉環(huán)技術(shù)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了感知、決策、執(zhí)行與反饋的無(wú)縫集成，在復(fù)雜物流場(chǎng)景中展現(xiàn)出卓越性能。

憑借持續(xù)的研發(fā)投入，凱樂(lè)士科技構(gòu)建了完善的知識(shí)產(chǎn)權(quán)體系，擁有涵蓋發(fā)明專利、實(shí)用新型專利和外觀設(shè)計(jì)專利的豐富技術(shù)儲(chǔ)備。公司的技術(shù)實(shí)力獲得市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋多個(gè)重點(diǎn)行業(yè)，為眾多知名企業(yè)提供專業(yè)的自動(dòng)化解決方案。在生產(chǎn)及流通行業(yè)領(lǐng)域，凱樂(lè)士科技贏得了客戶的高度評(píng)價(jià)。

作為智能物流機(jī)器人專家，凱樂(lè)士科技提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的模塊化、可擴(kuò)展的綜合智能物流解決方案，賦能企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式的轉(zhuǎn)型，令運(yùn)營(yíng)效率再創(chuàng)新高。