6月24日，在天津海事局的全程保障下，裝載著6臺(tái)我國自主研發(fā)制造的新一代新能源全自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）的大型集裝箱運(yùn)輸船“青島之星”輪，從天津港太平洋碼頭順利啟航，駛往新加坡。這批設(shè)備將服務(wù)于海外大型自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)。

高端裝備“走出去”，打造綠色智慧港口

此次運(yùn)輸標(biāo)志著天津港首次以集裝箱船運(yùn)輸形式成功完成了大型新能源特種裝備的海運(yùn)出口，為我國“新三樣”貨物相關(guān)產(chǎn)業(yè)開拓國際市場(chǎng)提供了新的高效安全運(yùn)輸路徑。

硬核護(hù)航舉措

為保障該批技術(shù)密集、價(jià)值高且含大型鋰電池的新能源特種裝備安全交付出口，天津海事局將海事監(jiān)管服務(wù)關(guān)口前移，迅速啟動(dòng)重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障機(jī)制，成立專項(xiàng)工作組，實(shí)施了多項(xiàng)針對(duì)性保障舉措：

01、“零延時(shí)”審批，跑出海事加速度

天津海事局主動(dòng)對(duì)接相關(guān)單位，提前掌握貨物危險(xiǎn)特性、運(yùn)輸難點(diǎn)及船舶狀況。按照“首問負(fù)責(zé)、一次告知、限時(shí)辦結(jié)、延長(zhǎng)服務(wù)”等方式開通24小時(shí)響應(yīng)綠色窗口，最大限度壓縮手續(xù)辦理時(shí)限，確保船舶靠泊計(jì)劃“零延誤”。

02、“專家式”監(jiān)管，筑牢安全防火墻

針對(duì)AGV搭載的大型鋰電池模組這一核心風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，天津海事局組織精干力量成立“黨員突擊隊(duì)”和技術(shù)專家組。在貨物集港、裝船作業(yè)全過程中，實(shí)施“源頭管控+過程嚴(yán)管”雙保險(xiǎn)。

03、“智慧化”護(hù)航，暢通海上高速路

天津海事局運(yùn)用VTS、AIS、CCTV等現(xiàn)代化監(jiān)管手段，對(duì)該輪在天津港水域的航行、靠離泊、作業(yè)實(shí)施24小時(shí)不間斷重點(diǎn)跟蹤和交通組織服務(wù)。

下一步，天津海事局將持續(xù)提升監(jiān)管服務(wù)水平，為我國大型裝備、高新技術(shù)產(chǎn)品和“新三樣”產(chǎn)品安全高效出口提供堅(jiān)實(shí)保障。

供稿：郭彥威 審核：賈蕊