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客戶(hù)案例|從分散式地堆到13米高位密集存儲(chǔ),卓一人上行三向叉車(chē)賦能調(diào)味品行業(yè)

2025-08-04 11:29 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:卓一智能叉車(chē) 來(lái)源:卓一智能叉車(chē)
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在調(diào)味品行業(yè),倉(cāng)儲(chǔ)管理模式直接影響企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)效益和訂單的響應(yīng)速度。近期,卓一智能叉車(chē)兩臺(tái)人上行三向叉車(chē)落地一調(diào)味品行業(yè)客戶(hù)處,助力客戶(hù)突破倉(cāng)儲(chǔ)物流瓶頸。客戶(hù)是知名調(diào)味品生產(chǎn)商,品牌產(chǎn)...

在調(diào)味品行業(yè),倉(cāng)儲(chǔ)管理模式直接影響企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)效益和訂單的響應(yīng)速度。近期,卓一智能叉車(chē)兩臺(tái)人上行三向叉車(chē)落地一調(diào)味品行業(yè)客戶(hù)處,助力客戶(hù)突破倉(cāng)儲(chǔ)物流瓶頸。

         客戶(hù)背景

客戶(hù)是知名調(diào)味品生產(chǎn)商,品牌產(chǎn)品線(xiàn)覆蓋70多個(gè)品類(lèi),產(chǎn)品質(zhì)量佳,深受用戶(hù)喜愛(ài)。隨著業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大,原有的地堆式倉(cāng)儲(chǔ)模式弊端日益顯現(xiàn),客戶(hù)向卓一尋求改善物流方案。

         項(xiàng)目難點(diǎn)

01 .客戶(hù)處此前為分散式地堆存儲(chǔ),平面低位堆放,無(wú)法實(shí)現(xiàn)高層存儲(chǔ),倉(cāng)儲(chǔ)容量受限。

02 .地堆式存儲(chǔ)庫(kù)位混亂,缺乏系統(tǒng)化庫(kù)位管理,找貨困難,揀選運(yùn)輸貨物效率都不高,影響訂單交付時(shí)效;

         方案優(yōu)勢(shì)

為助力客戶(hù)突破倉(cāng)儲(chǔ)效能瓶頸,在了解了上述物流痛點(diǎn)后,卓一智能叉車(chē)深入調(diào)研了客戶(hù)工況,為其量身定制了人上行三向叉車(chē)與窄巷道貨架搭配的物流方案。集高位揀選+存取為一體的人上行三向叉車(chē),完美契合客戶(hù)對(duì)于提高倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率和揀選效率的需求。

1、倉(cāng)庫(kù)一改此前的地堆式倉(cāng)儲(chǔ)模式,按照卓一規(guī)劃的窄巷道貨架方案,以1850mm的貨架間距排列多排13m高貨架,為客戶(hù)業(yè)務(wù)擴(kuò)展開(kāi)發(fā)了更多可用庫(kù)位;配備兩臺(tái)最大載荷1.6噸、最大起升高度13m的人上行三向叉車(chē),輕松實(shí)現(xiàn)了高位密集存儲(chǔ)。

2、庫(kù)位增加后,各SKU實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化管理,分區(qū)存儲(chǔ)便于快速找貨揀選。

在實(shí)際運(yùn)作中,卓一人上行三向叉車(chē)展示出了卓越性能:最大載重1.6噸,使其能夠輕松應(yīng)對(duì)大批量貨物轉(zhuǎn)運(yùn)需求,顯著提升了單次作業(yè)效率

人上行三向叉車(chē)在行走時(shí)可實(shí)現(xiàn)駕駛室同步升降,可在任意高度同時(shí)完成訂單揀選和貨物存取兩項(xiàng)任務(wù),減少了傳統(tǒng)作業(yè)模式中,堆垛和揀選作業(yè)時(shí)更換設(shè)備的等待時(shí)間,將工作時(shí)間高效利用,更快滿(mǎn)足多樣化的訂單需求

人上行三向叉車(chē)標(biāo)配的三向電動(dòng)叉頭,僅需不到10s即可在巷道內(nèi)完成貨叉180°旋轉(zhuǎn),輕松對(duì)兩側(cè)貨架進(jìn)行存取作業(yè)。

在應(yīng)用人上行三向叉車(chē)的多個(gè)優(yōu)勢(shì)的助力下,客戶(hù)處的訂單交付速度也有所提升。

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