

新能源動力船舶長期面臨續(xù)航焦慮、充電繁瑣與維護成本高等痛點。近日,天能研發(fā)的314Ah大容量電芯,通過中國船級社CCS認證,榮膺“浙江省工業(yè)新產(chǎn)品”。
高可靠性大容量長循環(huán)船舶用314Ah電芯,集“高容量、長循環(huán)、高安全”三大特性于一體,創(chuàng)新性強,技術成熟,單體容量躋身國內(nèi)船舶電池領先行列,擁有廣闊的產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景:
船舶性能升級
依托材料與工藝創(chuàng)新,電芯體積能量密度顯著提升,減輕B+MS管理負擔,提升整船能源效率。
循環(huán)突破萬次
在標準工況下,循環(huán)壽命突破10000次,大幅降低船舶全生命周期的更換頻率與綜合運營成本。
嚴苛環(huán)境適配
通過中國船級社多項高強度測試,符合CCS《E-24船用鋰離子電池》及GB/T 36276-2023國家標準,多重安全設計應對高溫、高濕、高腐蝕環(huán)境,保障穩(wěn)定運行。
智能制造護航
智能化產(chǎn)線實現(xiàn)精密管理與實時監(jiān)控,自動化設備與數(shù)字化系統(tǒng)協(xié)同作業(yè),配備高端注液設備、化成分容系統(tǒng)與在線檢測儀器,依托MES系統(tǒng)實現(xiàn)全流程數(shù)據(jù)可追溯,確保電芯一致性與可靠交付。
今年,天能新能源公司自主研發(fā)的280Ah、314Ah等鋰電產(chǎn)品通過權威認證,在船舶動力電池領域取得重大技術突破。這些進展,加快細分市場的產(chǎn)品矩陣,為天能拓展新能源航運等應用場景奠定堅實基礎。
天能集團成立于1986年,總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興,主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主,集新能源鎳氫、鋰離子電池,風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,是目前國內(nèi)領先的綠色動力能源制造商。
集團實力雄厚,管理科學,行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日,以中國動力電池第一股在香港主板成功上市(00819.KH)。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司,三家境外公司,年產(chǎn)值超過350億元,員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心,以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產(chǎn)業(yè)布局。
天能集團江蘇生產(chǎn)基地:位于江蘇省沭陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園,由天能集團投資興建,專業(yè)設計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣,主廠房及技術中心建筑面積達30萬平方米,目前公司有員工6000多人,日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強大的技術研發(fā)力量,擁有中高級技術人才逾百人,擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項,在同行業(yè)處于領先水平。
三期工程占地300畝,建筑面積14萬平方米,投資5億元人民幣,主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進先進的進口設備,包括德國哈迪(HADI)生產(chǎn)線、愛立許(EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設備,采用歐洲先進的電池制造工藝,保證產(chǎn)品的高性能,使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。


