近日，日本三菱重工業(yè)株式會(huì)社（MHI）宣布，與日本麒麟飲料株式會(huì)社及日本麒麟集團(tuán)物流有限公司（Kirin ）共同完成一項(xiàng)針對(duì)飲料倉庫的自動(dòng)化聯(lián)合示范試驗(yàn)，在入庫、出庫以及卡車裝卸等環(huán)節(jié)建立起成體系的自動(dòng)化作業(yè)流程，并在實(shí)際物流據(jù)點(diǎn)驗(yàn)證了其有效性。

MHI是日本代表性的綜合重工企業(yè)集團(tuán)，業(yè)務(wù)橫跨能源、智慧基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)機(jī)械以及航空航天與防務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域，近年來正通過“Smart Connections”智能物流解決方案發(fā)力倉儲(chǔ)與物料搬運(yùn)自動(dòng)化。麒麟集團(tuán)則是日本知名飲料與食品企業(yè)集團(tuán)，其中麒麟飲料負(fù)責(zé)軟飲料業(yè)務(wù)，麒麟集團(tuán)物流專注集團(tuán)內(nèi)部及合作客戶的飲料物流運(yùn)營，是日本飲料供應(yīng)鏈的重要一環(huán)。

本次聯(lián)合示范自2024年8月1日啟動(dòng)，至2025年9月30日結(jié)束，測試場景覆蓋MHI位于橫濱本牧“Yokohama Hardtech Hub”園區(qū)內(nèi)的LogiQ X Lab展示設(shè)施、神戶造船所內(nèi)的演示工廠，以及麒麟集團(tuán)物流在西名古屋的物流基地等多處據(jù)點(diǎn)，盡可能在接近真實(shí)業(yè)務(wù)的環(huán)境下對(duì)方案進(jìn)行反復(fù)驗(yàn)證。

項(xiàng)目的技術(shù)核心，是一款搭載“ΣSynX”平臺(tái)的新型無人叉車。ΣSynX是MHI面向多種機(jī)械系統(tǒng)開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字平臺(tái)，用于對(duì)不同設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一同步與協(xié)同控制，將多種傳感與算法整合成一套“讓設(shè)備變聰明”的中樞，通過優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)策略實(shí)現(xiàn)整體效率最大化。在聯(lián)合示范中，無人叉車依托ΣSynX，實(shí)現(xiàn)了根據(jù)貨物位置與庫存狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整行駛路線、在復(fù)雜貨架環(huán)境下進(jìn)行合理配載，以及在有人與無人叉車混行的場景中保持安全的人機(jī)協(xié)同等能力。

此次試驗(yàn)的目標(biāo)并非只解決單一點(diǎn)位的自動(dòng)化，而是打通“卡車卸貨—倉內(nèi)搬運(yùn)—出庫裝車”全鏈條。MHI在項(xiàng)目中先將傳統(tǒng)依賴熟練工經(jīng)驗(yàn)的倉儲(chǔ)作業(yè)拆解為揀選、入出庫、卡車裝卸三大模塊，再分別導(dǎo)入基于ΣSynX的自動(dòng)化方案，最終將其串聯(lián)成一套可復(fù)制的貨物搬運(yùn)流程。測試結(jié)果顯示，從卡車到倉庫、再從倉庫回到卡車的整個(gè)貨物流動(dòng)路徑可以由系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃與調(diào)度，減少等待與無效搬運(yùn)次數(shù)。

本次聯(lián)合示范也是雙方過去數(shù)年合作的延續(xù)與升級(jí)。早在2022年起，MHI集團(tuán)就與麒麟集團(tuán)在飲料倉庫開展自動(dòng)化揀選驗(yàn)證項(xiàng)目，并于2024年12月在神奈川縣海老名市的麒麟集團(tuán)Ebina物流中心正式投運(yùn)一套基于ΣSynX的自動(dòng)揀選系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過自研優(yōu)化引擎，將多臺(tái)自動(dòng)導(dǎo)引叉車（AGF）、自動(dòng)導(dǎo)引車（AGV）和碼垛機(jī)進(jìn)行一體化控制，提高揀選效率和吞吐能力，減輕一線工人的高強(qiáng)度體力負(fù)擔(dān)。這為此次進(jìn)一步擴(kuò)展到入出庫以及卡車裝卸環(huán)節(jié)奠定了技術(shù)和運(yùn)營基礎(chǔ)。

在聯(lián)合示范的具體內(nèi)容上，雙方不僅驗(yàn)證了無人叉車在不同作業(yè)區(qū)域的運(yùn)行邏輯，也同步梳理了假定引入新系統(tǒng)后的整體操作流程，包括保留適量人工作業(yè)的混合模式，以及有人/無人叉車協(xié)同時(shí)的安全概念、規(guī)則、運(yùn)行條件等標(biāo)準(zhǔn)。換言之，項(xiàng)目既是對(duì)自動(dòng)化裝備本身的技術(shù)驗(yàn)證，也是對(duì)“未來倉庫組織與工藝”的一次預(yù)演。

這一系列實(shí)踐還疊加了日本物流行業(yè)面臨的現(xiàn)實(shí)壓力：一方面是持續(xù)的用工短缺與勞動(dòng)強(qiáng)度問題，另一方面則是2024年起針對(duì)卡車司機(jī)工時(shí)與待車時(shí)間的監(jiān)管強(qiáng)化。MHI表示，未來將繼續(xù)深化“Smart Connections”解決方案的可擴(kuò)展性，使其能夠覆蓋更多類型的倉儲(chǔ)及物流場景，以在提高運(yùn)營效率的同時(shí)，幫助行業(yè)緩解人力短缺、改善工作環(huán)境，并應(yīng)對(duì)法規(guī)變化帶來的運(yùn)營約束。

三菱物捷仕名稱的由來

LOGISNEXT是由物流（LOGISTICS)和未來（NEXT)兩個(gè)英文單詞合并而成，標(biāo)志著三菱物捷仕持續(xù)完善服務(wù)體系，成為物流和物料搬運(yùn)發(fā)展的未來。

歷史和傳承

公司成立于1937年，并于1939年開發(fā)了日本首臺(tái)叉車，從而奠定了公司的地位。之后的十年內(nèi)致力于叉車事業(yè)的研發(fā)與調(diào)整，研制出更多不同類型與功能的叉車。

歷史傳承

MITSUBISHI LOGISNEXT 集團(tuán)

企業(yè)理念

在全球廣泛的物流領(lǐng)域中，我們將持續(xù)為顧客提供解決方案，為創(chuàng)造未來做貢獻(xiàn)

MITSUBISHI LOGISNEXT 集團(tuán)

經(jīng)營方針

致力于全球的環(huán)境保護(hù)，為地域社會(huì)的持續(xù)發(fā)展做貢獻(xiàn)尊規(guī)守紀(jì)，誠實(shí)且公正地開展事業(yè)活動(dòng)在安全是一切根基的理念之下，時(shí)刻將【安全第一】銘記于心致力于每日鉆研，持續(xù)追求被世界認(rèn)可的品質(zhì)憑借多年累積過硬的技術(shù)本領(lǐng)，為物流領(lǐng)域的未來創(chuàng)造全新的價(jià)值為所有物流領(lǐng)域的顧客提供滿足需求的商品及服務(wù)